Ford Puma Rally1

Der Ford Puma Rally1 ist das erste Fahrzeug von M-Sport, dass in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) eingesetzt wird mit einem Hybrid-Antrieb. Das neue Rally1-Reglement wird ab der Saison 2022 eingeführt.[1]

Technik

Modell

Das Crossover-Modell lehnt sich optisch an seinen Vorgänger Ford Fiesta RS WRC an, das Fließheck wurde ausgebaut und mit einem größeren Spoiler versehen. Das Modell basiert auf dem in Europa erhältlichen Ford-Puma-Straßenmodell.

Antrieb

Der Antrieb des Autos besteht aus einem 1,6-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit vier Zylindern und einer Leistung von 280 kW (381 PS). Dieser arbeitet zusammen mit einem Elektromotor der maximal 12.000/min drehen kann. Zusammen erreichen die beiden Antriebe bis zu 378 kW (514 PS) Systemleistung. Der Akku des Plug-in-Hybridsystems wird beim Bremsen und beim Ausrollen des Fahrzeuges aufgeladen und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 20 km. Der Ottomotor wird mit 100 % fossilfreiem Treibstoff (P1 Racing Fuels) angetrieben. Das Energierückgewinnungssystem ist ein Produkt der Firma Compact Dynamics. Der Puma Rally1 hat ein Automatisches Kupplungssystem (AKS) und eine Wippenschaltung hinter dem Lenkrad.[2]

Fahrer

Am 15. Januar wurde der Ford Puma Rally1 in Salzburg zum ersten Mal in der Originallackierung präsentiert. Da Ford nicht als Werksteam auftritt in der Rallye-Weltmeisterschaft, startet das Auto unter der britischen Flagge der englischen Firma M-Sport.[3] Das Fahrzeug wird am 20. Januar 2022 seine Premiere feiern bei der Rallye Monte Carlo 2022. Am Steuer ist der neunmalige Weltmeister Sébastien Loeb, Craig Breen, Gus Greensmith und Adrien Fourmaux.[4]

Klassifikationen

WRC-Siege
Nr. Rallye Jahr Fahrer Beifahrer
1 Rallye Monte Carlo 2022 Frankreich Sébastien Loeb Frankreich Isabelle Galmiche

Einzelnachweise
  1. motorsport-total.com: WRC setzt auf Kosteneindämmung, Sicherheit und Nachhaltigkeit, abgerufen am 15. Januar 2022
  2. autoblog.com: Puma Rally 1 hybrid crossover is Ford's entry in the 2022 WRC season, abgerufen am 15. Januar 2022 (EN)
  3. wrc.com: WRC’s new hybrid era hits top gear, abgerufen am 15. Januar 2022 (englisch)
  4. wrc.com: Teams & Drivers, abgerufen am 15. Januar 2022 (englisch)
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