Ford Bronco Sport
Der Ford Bronco Sport ist ein Kompakt-SUV von Ford.
Ford | |
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Bronco Sport | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (135–186 kW) |
Länge: | 4387 mm |
Breite: | 1887 mm |
Höhe: | 1786–1814 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: | 1573–1681 kg |
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug gemeinsam mit der sechsten Generation des Geländewagens Ford Bronco am 13. Juli 2020. Zusammen soll das Ford Bronco Programm eine Ford eigene Submarke mit eigenem Ersatzteile und Umrüstteilemarkt bilden.[1] Die ersten Modelle des Bronco Sport wurden im Herbst 2020 in Nordamerika ausgeliefert.[2]
Beide Bronco-Fahrzeuge werden insbesondere als Konkurrenzmodelle zu Fahrzeugen der Marke Jeep gesehen. Während das Modell Bronco zu derselben Kategorie wie der Jeep Wrangler gezählt wird, zielt der kleinere Ford Bronco Sport auf Fahrzeuge wie den Jeep Compass.[2] Die technische Basis für den Ford Bronco Sport liefert der Ford Escape, welcher im Europäischen Raum nahezu identisch als Ford Kuga vertrieben wird.[3]
Im Gegensatz zum größeren Ford Bronco, welcher voraussichtlich nicht auf dem europäischen Markt angeboten werden wird, könnte der Bronco Sport dort in den Handel kommen. Offiziell wurde das aber nicht bestätigt. Dort wäre er zwischen Ford Puma und Ford Kuga positioniert.[4]
Produktion
Während der Bronco in den Vereinigten Staaten in Wayne (Michigan) gefertigt wird, erfolgt die Produktion des Bronco Sport im mexikanischen Hermosillo[5] gemeinsam mit dem 2021 vorgestellten Pick-up Ford Maverick.[6]
Ausstattung
Aktuell wird der Bronco Sport in Nordamerika in mehreren Ausstattungslinien angeboten.[2]
- Base
- Big Bend
- Outer Banks
- Badlands
- First Edition
Technische Daten
Angetrieben wird das 4,39 m lange SUV entweder von einem 135 kW (184 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit drei Zylindern oder einem 186 kW (253 PS) starken 2,0-Liter-Ottomotor mit vier Zylindern. Beide Varianten verfügen über Turbolader, Allradantrieb und ein 8-Stufen-Automatikgetriebe. Die Felgen sind bis zu 18 Zoll groß.
Der Raddurchmesser kann je nach Reifen und Felgenkombination bis zu geländetauglichen 28,5 und 29 Zoll betragen. Diese Größenangaben sind in Offroad-Kreisen gängig, da dort nicht das primäre Felgenmaß, sondern die Höhe der Reifenflanke und derer Anpassungsfähigkeit an gröberes Gelände ausschlaggebend sind.[2]
Das Fahrzeug wird über neu implementierte GOAT-Modes („G“oes „O“ver „A“ny Type of „T“errain) verfügen, was so viel wie Geht durch jedes Gelände heißt. Die GOAT-Modes beinhalten Fahrmodus-Stufen wie Normal, Eco, Sport, Rutschig und Sand. Die höchstausgestatteten Versionen „Badlands“ und „First Edition“ erweitern diese Liste um Schlamm/Fahrspuren und Felsen. All diese Fahrprogramme beeinflussen die Regelmechaniken des Fahrzeugs wie Bremseingriffe, Gangwahl, Antriebsart, aber auch Leistungsentfaltung und Federverhalten.[2]
Kenngrößen | 1.5 EcoBoost | 2.0 EcoBoost |
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Bauzeitraum | seit 2020 | |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor |
Hubraum | 1497 cm³ | 1999 cm³ |
max. Leistung | 135 kW (184 PS) bei 6000/min | 186 kW (253 PS) bei 5500/min |
max. Drehmoment | 258 Nm bei 3000/min | 376 Nm bei 3000/min |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Allradantrieb | |
Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 180 km/h (abgeregelt)[7] |
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 10,0 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 9,0 l Super | 10,2 l Super |
Tankinhalt | 61 l |
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
Einzelnachweise
- Gregor Hebermehl: Bronco gegen Jeep und Land Rover: Ford macht aus Modellnamen eigene Marke. In: auto-motor-und-sport.de. 7. Juli 2020, abgerufen am 24. Juli 2020.
- Roland Hildebrandt: Ford Bronco Sport (2021): Details, Preise, Daten und Bilder. In: de.motor1.com. 15. Juli 2020, abgerufen am 24. Juli 2020.
- Gregor Hebermehl, Holger Wittich, Uli Baumann: Ford Bronco Sport (2020): Kleiner Allrad-SUV mit Geländesucht. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Juli 2020, abgerufen am 24. Juli 2020.
- Sebastian Viehmann: Ford Bronco kommt nach Europa - aber nur in einer Version. In: Focus Online. 22. Juli 2020, abgerufen am 24. Juli 2020.
- Phoebe Wall Howard: The Ford Bronco is back: Ford reveals 2021 Bronco SUV, Bronco Sport. In: eu.usatoday.com. 14. Juli 2020, abgerufen am 24. Juli 2020 (englisch).
- Thomas Harloff, Holger Wittich, Gregor Hebermehl: Neuer Ford Maverick (2021): Der Unter-20.000-Dollar-Pickup. In: auto motor und sport. 8. Juni 2021, abgerufen am 8. Juni 2021.
- Stefan Grundhoff: Ford Bronco Sport im ersten Test. In: Focus Online. 11. Januar 2022, abgerufen am 12. Januar 2022.