Pierre Chancel

Pierre Chancel (* 24. Mai 1920 in Paris; † 31. März 2000 in Salers) war ein französischer Autorennfahrer.

Karriere

Pierre Chancel und sein Bruder Robert begannen knapp nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Motorsport. Pierre Chancel schrieb Motorsportgeschichte, als er im Dezember 1954 mit einem 744-cm³-Panhard auf der Steilkurvenrennstrecke von Montlhéry eine Runde mit 210,880 km/h fuhr.

Chancel arbeitete als Mechaniker, fuhr Motorradrennen und debütierte 1950 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Sein erster Partner war sein Landsmann Raymond Gaillard, mit dem er sich das Steuer eines Callista Panhard teilte. Insgesamt war Pierre Chancel neunmal in Le Mans am Start.

Seinen größten Erfolg bei diesem Langstreckenrennen feierte er 1953. Mit seinem Bruder Robert als Partner steuerte er einen Panhard X88. Dieser kleine Rennwagen mit nur 611 cm³ Hubraum hatte ausgezeichnete Fahreigenschaften, die durch eine extreme aerodynamische Karosserie entstanden. Die Brüder wurden mit dem Panhard 21. der Gesamtwertung und gewannen den Coupe Biennal und die Indexwertung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1950	Frankreich Raymond Gaillard	Callista Ran	Frankreich Raymond Gaillard	Rang 28
1951	Frankreich Raymond Gaillard	Panhard X84	Frankreich Raymond Gaillard	Rang 26
1952	Frankreich Raymond Gaillard	Panhard X84 Sport	Frankreich Raymond Gaillard	Rang 16
1953	Frankreich Automobiles Panhard & Levassor	Panhard X88	Frankreich Robert Chancel	Rang 21 und Klassensieg
1954	Frankreich Automobiles Panhard & Levassor	Monopole X88	Frankreich Robert Chancel	Ausfall	Motorschaden
1955	Frankreich Automobiles Panhard & Levassor	Panhard VM5	Frankreich Robert Chancel	Ausfall	Defekt am Benzinsystem
1956	Frankreich Automobiles Panhard	Panhard Monopole X88	Frankreich André Beaulieux	Ausfall	Unfall
1957	Frankreich Equipe Monopole Course	Monopole X89 Coupé	Frankreich Pierre Hémard	Rang 18
1959	Frankreich Automobiles Deutsch & Bonnet	DB HBR4	Frankreich Gérard Laureau	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
1953	Panhard & Levassor	Panhard X88	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
1953	Panhard & Levassor	Panhard X88			21
1954	Panhard & Levassor	Monopole X88	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
1954	Panhard & Levassor	Monopole X88				DNF
1955	Panhard & Levassor Pierre Chancel	Panhard VM5 Panhard X88	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR
1955	Panhard & Levassor Pierre Chancel	Panhard VM5 Panhard X88				DNF	DNF
1956	Pierre Chancel	Panhard Dyna	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Deutschland NÜR	Schweden KRI
1956	Pierre Chancel	Panhard Dyna			DNF
1957	Pierre Chancel Monopole	Panhard Dyna Monopole X89	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Schweden KRI	Venezuela CAR
1957	Pierre Chancel Monopole	Panhard Dyna Monopole X89			DNF		18
1959	Deutsch & Bonnet	DB HBR4	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT
1959	Deutsch & Bonnet	DB HBR4				DNF

Literatur

Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

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