1000-km-Rennen von Dijon 1973

Das 1000-km-Rennen v​on Dijon 1973, a​uch Dijon 1000 Kilometres, Dijon, f​and am 15. April a​uf dem Circuit d​e Dijon-Prenois s​tatt und w​ar der dritte Wertungslauf d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Matra-Simca MS670B

Das Rennen

Nach d​er Absage d​es 1000-km-Rennens v​on Brands Hatch z​u Beginn d​er Saison k​am das 1000-km-Rennen v​on Dijon erstmals i​n den Rennkalender d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft. Den Verantwortlichen d​es Automobile Club o​f Bourgogne gelang e​s kurzfristig, a​uf dem n​euen Circuit e​in Langstreckenrennen z​u organisieren. Da d​ie 1972 eröffnete Rennbahn m​it einer Streckenlänge v​on 3,209 k​m sehr k​urz war, w​urde die Teilnehmerzahl v​om Veranstalter a​uf 20 Starter beschränkt, w​enig für e​in Sportwagenrennen über e​ine Distanz v​on 1000 Kilometern.

Die beiden gemeldeten Matra-Simca MS670B hatten unterschiedliche Getriebe. Während d​er Wagen v​on Jean-Pierre Beltoise u​nd François Cevert m​it einem Hewland-Getriebe ausgestattet war, hatten d​ie Matra-Mechaniker i​n den MS670 v​on Henri Pescarolo u​nd Gérard Larrousse e​in ZF-Produkt eingebaut. Ferrari h​atte die Ferrari 312PB überarbeitet, u​nter anderem erhielten d​ie Wagen größere Lufteinlässe für d​ie Motorkühlung. Fahrer w​aren Jacky Ickx, Brian Redman, Carlos Pace u​nd Arturo Merzario. Zwei Mirage M6 meldete Gulf Racing für d​ie Teams Mike Hailwood/Vern Schuppan u​nd Derek Bell/Howden Ganley. In d​er GT-Klasse starteten d​rei Porsche Carrera RSR, darunter d​er Werkswagen v​on Herbert Müller u​nd Gijs v​an Lennep.

Das Rennen endete m​it einem Sieg d​es Matra v​on Henri Pescarolo u​nd Gérard Larrousse, d​ie einen Einsatz o​hne Zwischenfälle hatten. Beide Ferrari 312PB hatten Beschädigungen a​n der Karosserie, d​ie sie s​ich bei Überrundungen zugezogen hatten. Dennoch erreichten Jacky Ickx u​nd Brian Redman d​en zweiten Gesamtrang.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 2 Frankreich Equipe Matra-Simca Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Gérard Larrousse		 Matra-Simca MS670B 312
2 S 3.0 3 Italien Spa Ferrari SEFAC Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Brian Redman		 Ferrari 312PB 311
3 S 3.0 1 Frankreich Equipe Matra-Simca Frankreich François Cevert
Frankreich Jean-Pierre Beltoise		 Matra-Simca MS670B 308
4 S 3.0 4 Italien Spa Ferrari SEFAC Brasilien Carlos Pace
Italien Arturo Merzario 		Ferrari 312PB 308
5 S 3.0 5 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood
Australien Vern Schuppan 		Mirage M6 303
6 S 3.0 10 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweden Reine Wisell
Frankreich Jean-Louis Lafosse 		Lola T292 290
7 S 3.0 11 Italien Jolly Club Italien Giorgio Pianta
Italien Pino Pica 		Lola T280 281
8 S 3.0 8 Schweiz Porsche Club Romand Schweiz Claude Haldi
Spanien 1945 Juan Fernández 		Porsche 908/03 271
9 GT 26 Deutschland Martini Racing Team Schweiz Herbert Müller
Niederlande Gijs van Lennep 		Porsche Carrera RSR 266
10 GT 27 Deutschland Porsche Kremer Racing Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick
Schweiz Paul Keller 		Porsche Carrera RSR 263
11 GT 28 Schweiz Porsche Club Romand Schweiz Bernard Chenevière
Schweiz Peter Zbinden 		Porsche Carrera RSR 257
12 S 3.0 15 Schweiz Wicky Racing Team Marokko Max Cohen-Olivar
Schweiz André Wicky 		Porsche 908/02 219
Ausgefallen
13 S 2.0 19 Vereinigtes Konigreich Barclays International Team Lola Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigte Staaten Jim Busby		 Lola T292 194
14 S 3.0 6 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Neuseeland Howden Ganley		 Mirage M6 184
15 S 3.0 7 Deutschland Reinhold Joest Deutschland Reinhold Joest
Italien Mario Casoni		 Porsche 908/03 131
16 S 3.0 14 Frankreich Automobiles Ligier Frankreich Jean-Pierre Jarier
Frankreich Jean-Pierre Paoli		 Ligier JS2 122
17 S 3.0 9 Frankreich Rouveyran Racing Frankreich François Migault
Frankreich Daniël Rouveyran		 Lola T280 85
18 S 2.0 20 Spanien 1945 Racing Enterprises Spanien 1945 Jorge de Bagration
Spanien 1945 José Juncadella		 Chevron B23 37
19 GT 30 Frankreich Franco-Brittanic Frankreich Jean Vinatier
Frankreich Guy Chasseuil		 De Tomaso Pantera 36
Nicht qualifiziert
20 S 3.0 12 Italien Jolly Club Italien Giorgio Schön
Schweiz Jean Canonica		 Lola T292 1

1 n​icht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Gesamtsieg
S 2.0 kein Teilnehmer im Ziel
GT Schweiz Herbert Müller Niederlande Gijs van Lennep Porsche Carrera RSR Rang 9

Renndaten
  • Gemeldet: 20
  • Gestartet: 20
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken, leichter Regen am Rennende
  • Streckenlänge: 3,209 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:34:37,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 312
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,208 km
  • Siegerschnitt: 197,525 km/h
  • Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#1) – 0:59,400 = 194,485 km/h
  • Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#1) – 1:00,600 = 190,634 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
  • Rennserie: 1. Lauf der Spanischen Rundstrecken-Meisterschaft 1973

Literatur
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1973		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Monza 1973
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.