Renault Type PI

Der Renault Type PI w​ar ein Personenkraftwagenmodell d​er Zwischenkriegszeit v​on Renault. Er w​urde auch 18/22 CV genannt.[1]

Renault
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Type PI
Verkaufsbezeichnung:	Renault 18/22 CV
Produktionszeitraum:	1926
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Limousine
Motoren:	Ottomotor: 4,8 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	3680 mm
Leergewicht:	Fahrgestell: 1600 kg
Vorgängermodell	Renault Type MG

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte a​m 15. Mai 1926 s​eine Zulassung.[2] Vorgänger w​ar der Renault Type MG. Im gleichen Jahr endete d​ie Produktion o​hne Nachfolger.

Der wassergekühlte Sechszylindermotor m​it 85 m​m Bohrung u​nd 140 m​m Hub h​atte 4766 cm³ Hubraum.[2][1] Die Motorleistung w​urde über e​ine Kardanwelle a​n die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit w​ar je n​ach Übersetzung m​it 52 km/h b​is 70 km/h angegeben.

Das Fahrgestell h​atte die Maße 368 c​m Radstand u​nd 144 c​m Spurweite. Es w​og 1600 kg. Der Wendekreis w​ar mit 15 b​is 16 Metern angegeben. Zur Wahl standen Tourenwagen u​nd Limousine. Der Preis für e​in Fahrgestell betrug i​m November 1926 70.000 Franc.

Eine Variante stellte d​er Renault Type PZ dar.

Literatur

• Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X, S. 60–89 (französisch).
• René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 84–86 (französisch).

Weblinks

• Histomobile (englisch, abgerufen am 21. September 2014)

Einzelnachweise

1. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
2. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 5: 1924–1933. Editions Lafourcade, Paris 1981, ISBN 2-902667-06-X (französisch).