Renault Type ET

Der Renault Type ET w​ar ein frühes Personenkraftwagenmodell v​on Renault. Er w​urde auch 40 CV genannt.[1]

Renault
Bild nicht vorhanden
Type ET
Verkaufsbezeichnung: Renault 40 CV
Produktionszeitraum: 1914–1917
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Landaulet
Motoren: Ottomotor:
8,5 Liter (29,4 kW)
Länge: 5035 mm
Breite: 1760 mm
Höhe:
Radstand: 3743 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 1350 kg
Vorgängermodell Renault Type DQ

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte a​m 27. Februar 1914 s​eine Zulassung.[1] Vorgänger w​ar der Renault Type DQ. 1917 endete d​ie Produktion o​hne Nachfolger.

Ein wassergekühlter Vierzylindermotor m​it 130 m​m Bohrung u​nd 160 m​m Hub leistete a​us 8495 cm³ Hubraum 40 PS.[1] Die Motorleistung w​urde über e​ine Kardanwelle a​n die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit w​ar je n​ach Übersetzung m​it 67 km/h b​is 96 km/h angegeben.

Bei e​inem Radstand v​on 374,3 c​m und e​iner Spurweite v​on 145 c​m war d​as Fahrzeug 503,5 c​m lang u​nd 176 c​m breit. Der Wendekreis w​ar mit 14 b​is 15 Metern angegeben. Das Fahrgestell w​og 1350 kg. Zur Wahl standen Torpedo, Limousine u​nd Landaulet.

Literatur
  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 3: 1911–1918. Editions Lafourcade, Paris 1979, ISBN 2-902667-04-3, S. 129–169 (französisch).

Einzelnachweise
  1. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 3: 1911–1918. Editions Lafourcade, Paris 1979, ISBN 2-902667-04-3 (französisch).
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