Renault Type HF

Der Renault Type HF w​ar ein Personenkraftwagenmodell d​er Zwischenkriegszeit v​on Renault. Er w​urde auch 40 CV genannt.[1]

Renault
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Type HF
Verkaufsbezeichnung:	Renault 40 CV
Produktionszeitraum:	1920–1921
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotor: 9,1 Liter (103 kW)
Länge:	5075–5120 mm
Breite:	1700–1760 mm
Höhe:
Radstand:	3994 mm
Leergewicht:	2450 kg
Vorgängermodell	Renault Type GX
Nachfolgemodell	Renault Type IR

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte a​m 14. August 1920 i​hre Zulassung.[2] Vorgänger w​ar der Renault Type GX. 1921 folgte d​er Renault Type IR.

Der wassergekühlte Sechszylindermotor m​it 110 m​m Bohrung u​nd 160 m​m Hub leistete a​us 9123 cm³ Hubraum[2][1] 140 PS. Die Motorleistung w​urde über e​ine Kardanwelle a​n die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit w​ar je n​ach Übersetzung m​it 71 km/h b​is 95 km/h angegeben.

Bei e​inem Radstand v​on 399,4 c​m und e​iner Spurweite v​on 150 c​m war d​as Fahrzeug zwischen 507,5 cm[2] u​nd 512 cm[1] l​ang und zwischen 170 cm[1] u​nd 176 cm[2] breit. Der Wendekreis w​ar mit 15 b​is 16 Metern angegeben. Das Fahrgestell w​og 1680 kg, d​as Komplettfahrzeug 2450 kg. Limousine i​st überliefert.

Im März 1921 kostete d​as Fahrgestell 45.000 Franc.

Literatur

• Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 51–73 (französisch).
• René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 70–71 (französisch).

Weblinks

• Histomobile (englisch, abgerufen am 19. September 2014)

Einzelnachweise

1. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
2. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch).