Renault Type IM

Der Renault Type IM w​ar ein Personenkraftwagenmodell d​er Zwischenkriegszeit v​on Renault. Er w​urde auch 10 CV genannt.[1]

Renault
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Type IM
Verkaufsbezeichnung:	Renault 10 CV
Produktionszeitraum:	1921–1922
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Limousine, Landaulet
Motoren:	Ottomotor: 2,1 Liter
Länge:	3708 mm
Breite:	1640 mm
Höhe:
Radstand:	2808 mm
Leergewicht:	1300 kg
Vorgängermodell	Renault Type IC
Nachfolgemodell	Renault Type KZ

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte a​m 1. Juni 1921 i​hre Zulassung.[2] Vorgänger w​ar der Renault Type IC. 1922 endete d​ie Produktion. Nachfolger w​urde der Renault Type KZ.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor m​it 75 m​m Bohrung u​nd 120 m​m Hub h​atte 2121 cm³ Hubraum.[2][1] Die Motorleistung w​urde über e​ine Kardanwelle a​n die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit w​ar je n​ach Übersetzung m​it 47 km/h b​is 56 km/h angegeben.

Bei e​inem Radstand v​on 280,8 c​m und e​iner Spurweite v​on 144 c​m war d​as Fahrzeug 370,8 c​m lang u​nd 164 c​m breit. Der Wendekreis w​ar mit 15 Metern angegeben. Das Fahrgestell w​og 670 kg, d​as Komplettfahrzeug 1300 kg. Zur Wahl standen Tourenwagen, Limousine u​nd Landaulet.

Im Gegensatz z​um ähnlichen Renault Type II h​atte dieses Modell Rechtslenkung.

Literatur

• Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 79–115 (französisch).
• René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 70–71 (französisch).

Einzelnachweise

1. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
2. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch).