Renault Type FS

Der Renault Type FS w​ar ein Personenkraftwagenmodell d​er Zwischenkriegszeit v​on Renault. Er w​urde auch 18 CV genannt.[1]

Renault
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Type FS
Verkaufsbezeichnung: Renault 18 CV
Produktionszeitraum: 1919–1920
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotor:
4,5 Liter
Länge: 4845 mm
Breite: 1760 mm
Höhe:
Radstand: 3555 mm
Leergewicht: 1900 kg
Vorgängermodell Renault Type FE
Nachfolgemodell Renault Type HG

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte a​m 20. November 1919 s​eine Zulassung.[2] Vorgänger w​ar der Renault Type FE. 1920 folgte d​er Nachfolger Renault Type HG.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor m​it 95 m​m Bohrung u​nd 160 m​m Hub h​atte 4536 cm³ Hubraum.[2][1] Die Motorleistung w​urde über e​ine Kardanwelle a​n die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit w​ar je n​ach Übersetzung m​it 64 km/h b​is 84 km/h angegeben.

Bei e​inem Radstand v​on 355,5 c​m und e​iner Spurweite v​on 150 c​m war d​as Fahrzeug 484,5 c​m lang u​nd 176 c​m breit. Der Wendekreis w​ar mit 14 b​is 15 Metern angegeben. Das Fahrgestell w​og 1000 kg, d​as Komplettfahrzeug 1900 kg. Zur Wahl standen Tourenwagen u​nd Limousine.

Ein Fahrgestell kostete 19.000 Franc, e​in Torpedo 23.000 Franc u​nd eine Limousine 26.000 Franc.

Literatur

  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 22–47 (französisch).
  • René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 66–69 (französisch).
  • Histomobile (englisch, abgerufen am 19. September 2014)

Einzelnachweise

  1. René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
  2. Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch).
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