2:45-Stunden-Rennen von Charlotte 2000

Das 2:45-Stunden-Rennen von Charlotte 2000, auch Grand Prix of Charlotte, Lowes Motor Speedway, Charlotte, fand am 1. April auf dem Charlotte Motor Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der American Le Mans Series dieses Jahres.

BMW V12 LMR
Audi R8R

Das Rennen

Zum ersten Mal seit 1986 fand auf dem Charlotte Motor Speedway ein Sportwagenrennen statt. Das 500-km-Rennen von Charlotte zählte zur IMSA-GTP-Serie 1986 und endete mit dem Gesamtsieg von Drake Olson und Price Cobb im Porsche 962 von Dyson Racing. Gesamtzweiter wurde 1986 Hans-Joachim Stuck, der sich das Cockpit eines weiteren 962 mit Bob Akin teilte[1]. Hans-Joachim Stuck war auch 2000 am Start. Er steuerte gemeinsam mit Johannes van Overbeek einen BMW M3 E46.

Der Charlotte Motor Speedway war ein High-Speed-Ovalkurs. Ähnlich dem Daytona International Speedway hatte der Kurs ein Infield, das von den GT- und Sportwagen befahren wurde. Audi hatte das erste Rennen der Saison, das 12-Stunden-Rennen von Sebring, mit dem weiterentwickelten Audi R8 gewonnen. Die Fahrzeuge wurden jedoch zur Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurück nach Europa gebracht. In Charlotte griff man auf zwei R8R aus dem Vorjahr zurück. Beide Wagen hatten Probleme im Rennen und platzierten sich nicht im Vorderfeld. Michele Alboreto hatte im Wagen mit der Nummer 77 einen Dreher und beschädigte dabei den Wagen erheblich. Bei der folgenden Reparatur verlor das Team jedwede Möglichkeit auf den Gesamtsieg.

Das Rennen gewannen JJ Lehto und Jörg Müller im BMW V12 LMR, nachdem der zweitplatzierte Panoz LMP-1 Roadster S von Jan Magnussen und David Brabham zu viel Zeit bei den Boxenstopps verlor.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP 42 Deutschland BMW Motorsport Finnland JJ Lehto
Deutschland Jörg Müller		 BMW V12 LMR 125
2 LMP 1 Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports Danemark Jan Magnussen
Australien David Brabham		 Panoz LMP-1 Roadster S 125
3 LMP 0 Italien Team Rafanelli SRL Italien Domenico Schiattarella
Belgien Didier de Radiguès		 Lola B2K/10 124
4 LMP 43 Deutschland BMW Motorsport Frankreich Jean-Marc Gounon
Vereinigte Staaten Bill Auberlen		 BMW V12 LMR 124
5 LMP 2 Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports Vereinigte Staaten Johnny O’Connell
Japan Hiroki Katō		 Panoz LMP-1 Roadster S 124
6 LMP 78 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Italien Emanuele Pirro
Deutschland Frank Biela		 Audi R8R 122
7 GTS 91 Frankreich Viper Team ORECA Osterreich Karl Wendlinger
Monaco Olivier Beretta		 Dodge Viper GTS-R 117
8 LMP 02 Deutschland Pole-Team Vereinigte Staaten Mark Simo
Deutschland Norman Simon
Deutschland Günther Blieninger		 Riley & Scott Mk III 117
9 GT 51 Vereinigte Staaten Dick Barbour Racing Frankreich Bob Wollek
Deutschland Sascha Maassen		 Porsche 911 GT3-R 113
10 GT 10 Vereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte Staaten Brian Cunningham
Vereinigte Staaten Peter Cunningham		 BMW M3 E36 113
11 GTS 08 Vereinigte Staaten Roock Motorsports North America Vereinigte Staaten Zak Brown
Vereinigte Staaten Vic Rice		 Porsche 911 GT2 112
12 GT 22 Vereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte Staaten Mike Fitzgerald
Vereinigte Staaten Robert Nagel		 Porsche 911 GT3-R 111
13 GT 6 Vereinigte Staaten Prototype Technology Group Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek		 BMW M3 E46 111
14 GT 70 Vereinigte Staaten Skea Racing International Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem
Vereinigte Staaten David Murry		 Porsche 911 GT3-R 110
15 GT 30 Vereinigte Staaten White Lightning Racing Vereinigte Staaten Quentin Wahl
Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette		 Porsche 911 GT3-R 109
16 GT 21 Vereinigte Staaten MCR Aspen Knolls Vereinigte Staaten Shane Lewis
Vereinigte Staaten Cort Wagner		 Porsche 911 GT3-R 108
17 GT 23 Vereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte Staaten Randy Pobst
Belgien Bruno Lambert		 Porsche 996 GT3-R 106
18 GT 71 Australien Skea Racing International Vereinigte Staaten Grady Willingham
Australien Rohan Skea		 Porsche 911 GT3-R 104
19 GTS 92 Frankreich Viper Team ORECA Vereinigte Staaten Tommy Archer
Vereinigte Staaten David Donohue		 Dodge Viper GTS-R 95
20 LMP 77 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Vereinigtes Konigreich Allan McNish
Italien Rinaldo Capello
Italien Michele Alboreto		 Audi R8R 93
21 GT 5 Vereinigte Staaten Dick Barbour Racing Deutschland Lucas Luhr
Deutschland Dirk Müller		 Porsche 911 GT3-R 91
Ausgefallen
22 GTS 40 Vereinigte Staaten Don McGill.com Porsche Racing Kanada Bertrand Godin
Vereinigte Staaten Sam Shalala		 Porsche 911 GT2 79
23 GT 89 Vereinigtes Konigreich MCR Nygmatech Portugal João Barbosa
Vereinigtes Konigreich Ian James		 Porsche 911 GT3-R 74

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP Finnland JJ Lehto Deutschland Jörg Müller BMW V12 LMR Gesamtsieg
GTS Osterreich Karl Wendlinger Monaco Olivier Beretta Dodge Viper GTS-R Rang 7
GT Frankreich Bob Wollek Deutschland Sascha Maassen Porsche 911 GT3-R Rang 9

Renndaten
  • Gemeldet: 23
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm, trocken und windig
  • Streckenlänge: 2,250 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:45:48,157 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 125
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 452,628 km
  • Siegerschnitt: 163,796 km/h
  • Pole Position: JJ Lehto – BMW V12 LMR (#42) – 1:04,096 = 203,378 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jan Magnussen – Panoz LMP-1 Roadster S (#1) – 1:05,524 = 199,811 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur ALMS-Saison 2000

Einzelnachweise
  1. 500-km-Rennen von Charlotte 1986
Vorgängerrennen
12-Stunden-Rennen von Sebring 2000		 American Le Mans Series Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Silverstone 2000
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