New York Motor Vehicle Company

New York Motor Vehicle Company
Rechtsform	Company
Gründung	1900
Auflösung	1902
Sitz	Jersey City, New Jersey, USA
Leitung	P. H. Flynn
Branche	Automobilindustrie

New York Motor Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde im Sommer 1900 in Jersey City in New Jersey gegründet. P. H. Flynn war Präsident, Frederick C. Cochen Vizepräsident und P. Sherwood Dunn Sekretär und Schatzmeister.[1] Generalmanager und Konstrukteur war Thomas F. Flynn[1] – in seinem Nachruf 1928 findet sich allerdings die Schreibweise Thomas F. Flinn.[3] Er betrieb außerdem eine mechanische Werkstätte in Brooklyn. Sie begannen mit der Entwicklung von Automobilen. Erst 1902 kam es zur Produktion. Der Markenname lautete Volomobile. Geplant war, die Fahrzeuge im Werk der Worcester Cycle Works in Middletown in Connecticut herzustellen. Stattdessen wurden die Wagen in Brooklyn montiert. Noch 1902 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.

Fahrzeuge

Im Angebot standen ausschließlich Dampfwagen. Das Fahrgestell hatte 168 cm Radstand. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel. Das Leergewicht war mit etwa 544 kg angegeben.

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1504 (englisch).

Weblinks

Anzeige des Unternehmens (englisch).

Einzelnachweise

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1504 (englisch).
Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 978-0-7864-0972-3, S. 297 (englisch).
Thom. F. Flinn dies; was ill a month. In Times Union, Brooklyn, New York, vom 10. Juli 1928, auf newspaper.com, abgerufen am 5. April 2021 (englisch).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1504 (englisch).

[Registry-2] Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 978-0-7864-0972-3, S. 297 (englisch).

[newspaper-3] Thom. F. Flinn dies; was ill a month. In Times Union, Brooklyn, New York, vom 10. Juli 1928, auf newspaper.com, abgerufen am 5. April 2021 (englisch).