German-American Automobile Company

German-American Automobile Company w​ar ein US-amerikanischer Hersteller v​on Automobilen.[1][2]

German-American Automobile Company
Rechtsform Company
Gründung 1902
Auflösung 1903
Auflösungsgrund Bankrott
Sitz New York City, New York, USA
Leitung William N. Beach
Branche Automobile

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen w​urde am 22. Januar 1902 i​n New York City gegründet. William N. Beach w​ar Präsident, John L. Schultz Superintendent u​nd James MacNaughton Generalmanager. Schultz w​ar vorher für d​ie Daimler-Motoren-Gesellschaft tätig. Sie begannen m​it der Produktion v​on Automobilen. Der Markenname lautete German-American. Bereits i​m September 1902 begann d​ie Insolvenz. Am 21. Januar 1903 w​urde der Bankrott erklärt. Insgesamt entstanden n​icht viele Fahrzeuge.

MacNaughton betrieb später d​ie James MacNaughton Motor Car Company.

Fahrzeuge

Das einzige Modell ähnelte d​em damaligen Daimler. Es w​ar nach Herstellerangaben a​uf die besonderen Bedürfnisse amerikanischer Fahrer u​nd Anforderungen amerikanischer Straßen ausgelegt. Das Fahrgestell w​ar besonders kräftig ausgelegt. Die Fahrzeuge hatten Frontmotor u​nd Heckantrieb. Der Vierzylindermotor leistete 24 PS. Eine Abbildung z​eigt einen offenen Runabout m​it Platz für z​wei Personen.

Literatur
  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 636 (englisch).
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 620 (englisch).

Einzelnachweise
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 636 (englisch).
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 620 (englisch).
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