Interserie 1970

Die Interserie 1970 war die erste Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 28. Juni und endete am 11. Oktober.

Jürgen Neuhaus, erster Gesamtsieger der Interserie

Meisterschaft

1969 fiel die Entscheidung in Europa eine Meisterschaft wie die nordamerikanische Can-Am-Serie zu etablieren. Die erste Saison dieser Meisterschaft fand 1970 statt, ausgeschrieben für Fahrzeuge, die dem technischen Reglement der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 entsprachen.

Gefahren wurden sechs Rennen, mit Renndistanzen zwischen 50- und 300 Meilen. Das kürzeste Rennen war das 50-Meilen-Rennen von Croft, dass nur knapp 30 Minuten dauerte und mit dem Sieg von Helmut Kelleners in einem March 707 endete. Die längste Renndistanz gab es beim Saisonabschluss in Hockenheim eine 300-Meilen-Distanz, die einer Fahrzeit des Siegers von 2:42:12,600 Stunden entsprachen. Mit dem zweiten Rang sicherte sich dort Jürgen Neuhaus im Porsche 917K den ersten Fahrertitel der Interserie.

Rennkalender

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 28. Juni Deutschland 200-Meilen-Rennen von Nürnberg
(Norisring)
Deutschland Gesipa Racing Team Deutschland Jürgen Neuhaus Porsche 917K Alle
2 5, Juli Deutschland 200-km-Rennen von Hockenheim
(Hockenheimring)
Vereinigtes Konigreich The Paul Watson Race Organisation Vereinigtes Konigreich Vic Elford McLaren M6B Alle
3 5. Juli Vereinigtes Konigreich 50-Meilen-Rennen von Croft
(Croft Circuit)
Deutschland Deutsche Auto Zeitung Deutschland Helmut Kelleners March 707 Alle
4 23. August Finnland 100-Meilen-Rennen von Keimola
(Keimolan Moottoristadion)
Finnland A.A.W. Racing Team Niederlande Gijs van Lennep Porsche 917K Alle
5 20. September Vereinigtes Konigreich 60-Meilen-Rennen von Thruxton
(Thruxton Circuit)
Deutschland Gesipa Racing Team Deutschland Jürgen Neuhaus Porsche 917K Alle
6 11. Oktober Deutschland 300-Meilen-Rennen von Hockenheim
(Hockenheimring)
Deutschland Deutsche Auto-Zeitung Deutschland Helmut Kelleners March 707 Alle

Fahrer-Meisterschaft

Gesamtwertung

Position Fahrer Team Fahrzeug Punkte
1 Deutschland Jürgen Neuhaus Deutschland Gesipa Racing Team Porsche 917K 57
2 Niederlande Gijs van Lennep Finnland Racing Team AAW Porsche 917K 40
3 Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Deutsche Auto Zeitung March 707 24
4 Schweden Ronnie Peterson Schweiz Ecurie Bonnier Lola T70 Mk3 B GT
Lola T210
14
5 Schweden Jo Bonnier Schweiz Ecurie Bonnier Lola T70 Mk3 B GT 13
6 Vereinigtes Konigreich Vic Elford Vereinigtes Konigreich Paul Watson Race Organisation McLaren M6B 12
7 Osterreich Helmut Marko Deutschland Martini Racing Team Porsche 908/02 11
8= Belgien Teddy Pilette Belgien Racing Team VDS Lola T70 Mk3 B GT 10
8= Vereinigtes Konigreich Chris Craft Vereinigtes Konigreich Ecurie Evergreen McLaren M8C
Lola T210
10
8= Deutschland Michel Weber Deutschland Gesipa Racing Team Porsche 908/02 10
11= Vereinigtes Konigreich David Piper Vereinigtes Konigreich David Piper Autoracing Porsche 917K 9
11= Frankreich Gérard Larrousse Deutschland Martini Racing Team Porsche 917K 9
13= Mexiko Pedro Rodríguez Schweden Sports Cars Broström Porsche 917K 8
13= Vereinigtes Konigreich John Lepp Vereinigtes Konigreich Lepps the Jewellers Spectre GP6 8
13= Vereinigtes Konigreich David Prophet Vereinigtes Konigreich Bill Bradley Racing McLaren M12 8
16= Deutschland Herbert Schultze Deutschland Alfa Romeo Deutschland Alfa Romeo T33/3 7
16= Vereinigtes Konigreich Terry Croker Vereinigtes Konigreich A.&J. Motors Ltd. Lola T70 MK3 B GT
Lola T210
7
18= Osterreich Niki Lauda Osterreich Bosch Racing Team Porsche 908/02 6
18= Deutschland Helmut Leuze Deutschland Asahi Pentax Racing Team Porsche 908/02 6
20= Vereinigtes Konigreich Richard Attwood Vereinigtes Konigreich David Piper Autoracing Lola T70 MK3 B GT 5
20= Vereinigtes Konigreich John Burton Vereinigtes Konigreich Worcestershire Racing Association Chevron B16 5
22= Deutschland Karl von Wendt Deutschland German BG Racing Team Porsche 908/02 2
22= Vereinigtes Konigreich Jeremy Richardson Vereinigtes Konigreich Daren Cars Ltd. Daren Mk.2B 2
22= Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Porsche 907 2
25= Italien Giampiero Moretti Italien Scuderia Picchio Rosso Ferrari 512S 1
25= Vereinigtes Konigreich Brian Robinson Vereinigtes Konigreich Brian Robinson Chevron B16 1
25= Finnland Leo Kinnunen Vereinigtes Konigreich Bill Bradley Racing McLaren M12 1

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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