Internationale Friedensfahrt 1965

Die 18. Internationale Friedensfahrt (Course de la paix) war ein Radrennen, das vom 8. bis zum 23. Mai 1965 ausgetragen wurde. Das 2318 Kilometer lange Amateur-Radrennen führte mit 15 Etappen von Ost-Berlin über Prag nach Warschau. Einzelsieger wurde der sowjetische Fahrer Gennadi Lebedjew, die Mannschaftswertung gewann ebenfalls die Sowjetunion, und das lila Trikot des aktivsten Fahrers holte sich mit Gainan Saidchushin auch ein Mitglied der sowjetischen Mannschaft.

Teilnehmer

In Ost-Berlin gingen 101 Fahrer aus 17 Mannschaften an den Start. Wie 1964 gab es wieder ein gemischtes Team, dem diesmal aber nur fünf Fahrer angehörten: zwei Engländer, zwei Luxemburger und der aus früheren Friedensfahrten bekannte Libanese Tarek Aboul Zahab. Es fehlte erneut die Radsportnation Italien, dafür waren die Niederländer wieder mit dabei. Erstmals beteiligten sich auch Fahrer aus der Mongolei. Das Fahrerfeld bestand aus folgenden Mannschaften:

Für den Radsport-Verband der DDR starteten folgende sechs Fahrer:

Rennverlauf

Sieben Etappensiege und das violette Trikot des aktivsten Fahrers für die Sowjetunion zeugen von der Wiedererstarkung des Teams um den Friedensfahrtveteranen Gainan Saidchushin. Während der ebenfalls schon friedensfahrterfahrene Alexej Petrow bis zur fünften Etappe das Gelbe Trikot des Spitzenreiters getragen hatte, übernahm anschließend dessen Mannschaftskamerad Gennadi Lebedew die Spitzenposition, die er bis zum Ziel in Warschau verteidigen konnte. Er war auf dem fünften Tagesabschnitt mit einer fünfköpfigen Spitzengruppe dem Feld davongefahren, die mit über zwei Minuten Vorsprung das Ziel in Prag erreichte. Ein zweiter Platz hinter Lokalmatador Pavel Doležel reichte Lebedjew, um sich an die Spitze der Einzelwertung zu setzen. Als einer von vier sowjetischen Etappensiegern gewann er die zehnte Etappe von Tatranská Lomnica nach Bielsko-Biała über das Tatragebirge. Die Blauen Trikots der besten Mannschaft eroberten sich die sowjetischen Fahrer auf dem dritten Tagesabschnitt, als sie der bisher führenden DDR-Mannschaft über drei Minuten abnahm.

Bei der DDR-Mannschaft war der zweimalige Amateurweltmeister Täve Schur nicht mehr dabei, dafür mit Eberhard Butzke und Axel Peschel zwei Neulinge. Für das Team um Kapitän Klaus Ampler gab es nur einen Etappensieg im Mannschaftszeitfahren am zweiten Renntag. Lothar Appler musste bereits nach dem dritten Einzelabschnitt, nachdem er zuvor schon vom achten auf den 73. Platz zurückgefallen war, krankheitsbedingt aufgeben. Dermaßen geschwächt kam das DDR-Team in der Gesamt-Mannschaftswertung nur auf den dritten Platz, fast 14 Minuten hinter der Sowjetunion und knapp zwei Minuten hinter den polnischen Fahrern. Bester DDR-Fahrer wurde Axel Peschel auf Platz sechs.

Nachdem die Amateure aus Westeuropa im Vorjahr enttäuscht hatten, konnten sie sich 1965 wieder besser in Szene setzen. Mit André Desvages aus Frankreich und dem Niederländer André van Middelkoop erreichten sie zwei Etappensiege. Bester Amateur wurde Roger Swerts aus Belgien auf Rang sieben. In der Mannschaftswertung war Frankreich auf Platz fünf beste westeuropäische Mannschaft.

Von den 101 gestarteten Fahrern erreichten 75 das Ziel in Warschau. Waren im Vorjahr noch drei Mannschaften vorzeitig ausgeschieden, kam diesmal nur die Internationale Mannschaft nicht in die Wertung.

Etappe	Start – Ziel	Etappensieger	Etappen- länge	Zeit (h)	km/h
01	Rund um Berlin	Alexej Petrow (UdSSR)	110 km	2:29:24	044,0
02	Königs Wusterhausen – Cottbus	Mannschaftszeitfahren: DDR	100 km	2:13:13	044,4
03	Cottbus – Zittau	Alexej Petrow (UdSSR)	180 km	4:30:55	040,0
04	Zittau – Dresden	Ladislav Heller (CSSR)	134 km	3:24:24	039,2
05	Dresden – Prag	Pavel Doležel (CSSR)	167 km	4:11:20	040,1
06	Chlumec nad Cidlinou – Pardubice	Rajmund Zieliński (Polen)	054 km	1:15:49	043,2
07	Pardubice – Otrokovice	André Desvages (Frankreich)	201 km	4:53:42	040,9
08	Gottwaldov – Dubnica	Gainan Saidchushin (UdSSR)	138 km	3:19:03	041,1
09	Dubnica – Svit	Juri Melichow (UdSSR)	215 km	5:05:04	042,3
10	Tatranská Lomnica – Bielsko-Biała	Gennadi Lebedjew (UdSSR)	178 km	4:41:07	038,1
11	Bielsko-Biała – Krakau	Juri Melichow (UdSSR)	088 km	1:57:07	045,9
12	Krakau – Opole	Gainan Saidchushin (UdSSR)	173 km	4:19:09	039,9
13	Kluczbork – Posen	André van Middelkoop (Niederlande)	218 km	5:35:26	039,0
14	Posen – Toruń	Piet Deenen (Niederlande)	146 km	3:53:18	038,1
15	Toruń – Warschau	Roger Spriet (Belgien)	218 km	6:41:19	032,7

Endergebnisse

Einzelwertung
	Fahrer	Mannschaft	Zeit
01.	Gennadi Lebedjew	UdSSR	56:41:26 h
02.	Pavel Doležel	CSSR	+ 2:08 min
03.	Jan Kudra	Polen	+ 2:19 min
04.	Gainan Saidchushin	UdSSR	+ 2:22 min
05.	Constantin Dumitrescu	Rumänien	+ 2:59 min
06.	Axel Peschel	DDR	+ 3:37 min
07.	Roger Swerts	Belgien	+ 3:50 min
08.	Oie Ritter	Dänemark	+ 4:26 min
09.	Rajmund Zieliński	Polen	+ 4:33 min
10.	Klaus Ampler	DDR	+ 4:36 min
11.	Eberhard Butzke	DDR	+ 5:35 min
12.	Jan Magiera	Polen	+ 6:10 min
13.	Rudolf Schejbal	CSSR	+ 7:04 min
14.	Daniel Labrouille	Frankreich	+ 7:35 min
15.	Alexander Dochljakow	UdSSR	+ 7:59 min
16.	Marian Kegel	Polen	+ 9:34 min
17.	Günter Hoffmann	DDR	+ 10:35 min
18.	Stanislaw Gazda	Polen	+ 11:48 min
19.	Ludovic Zanoni	Rumänien	+ 13:15 min
20.	Per Norup-Hansen	Dänemark	+ 14:29 min
21.	Dieter Mickein	DDR	+ 14:36 min
0 …
75.	Rudolfo Noriega	Kuba	+ 14:11:03 h

Mannschaftswertung
	Mannschaft	Zeit
01.	Sowjetunion	172:16:40 h
02.	Polen	+ 12:02 min
03.	DDR	+ 13:55 min
04.	Tschechoslowakei	+ 25:02 min
05.	Frankreich	+ 28:58 min
06.	Rumänien	+ 30:49 min
07.	Belgien	+ 37:39 min
08.	Ungarn	+ 45:37 min
09.	Dänemark	+ 1:04:19 h
10.	Jugoslawien	+ 1:12:45 h
11.	Niederlande	+ 1:17:43 h
12.	Bulgarien	+ 1:40:03 h
13.	Algerien	+ 6:37:53 h
14.	Finnland	+ 7:56:18 h
15.	Kuba	+ 15:52:32 h
16.	Mongolei	+ 19:52:13 h
	ausgeschieden: Int. Mannschaft

Violettes Trikot
	Fahrer	Mannschaft	Punkte
01.	Gainan Saidchushin	UdSSR	66
02.	André Desvages	Frankreich	47
03.	Roger Swerts	Belgien	41
04.	Axel Peschel	DDR	41
05.	Gennadi Lebedjew	UdSSR	40

Literatur

Klaus Ullrich. Jedesmal im Mai. Sportverlag Berlin, 1987, ISBN 3-328-00177-8. S. 260–266
DDR-Sportzeitung Deutsches Sportecho, Ausgaben April/Mai 1964
XVIII. Internationale Friedensfahrt 1965. Neues Deutschland, Berlin 1965, 34 Seiten
Das war die XVIII. Friedensfahrt. Neues Deutschland, Berlin 1965, 40 Seiten

Weblinks

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