Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft 1985

Die Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft 1985 w​ar die zweite Saison d​er Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft (DPM). Der e​rste Lauf f​and am 24. März 1985 a​uf dem belgischen Circuit Zolder statt. Der letzte Lauf w​ar am 22. September a​uf dem Nürburgring. Insgesamt wurden 11 Rennen i​n Deutschland u​nd Belgien gefahren.[1][2]

Der von Per Stureson in der DTM gefahrene Volvo 240 Turbo.

Anders a​ls 1984 w​ar die Meisterschaft international ausgeschrieben, s​o dass n​icht nur deutsche Fahrer punkteberechtigt waren.[1]

Gesamtsieger w​urde der Schwede Per Stureson i​m Volvo 240 Turbo m​it 117,5 Punkten.[1][3]

Zum Ende d​er Saison 1985 w​urde die Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft beendet u​nd zu Beginn 1986 i​n Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) umbenannt. Die beiden DPM-Meisterschaften 1984 u​nd 1985 werden d​aher offiziell z​ur DTM gezählt.

Starterfeld

Folgende Fahrer s​ind in d​er Saison gestartet:

Nr.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Rennwochenende
1	Volker Strycek	BMW Gubin Sport	BMW 635 CSi	alle
2	Olaf Manthey	Massa-Real Racing Team	Rover Vitesse	alle
3	Harald Grohs	Obermaier	BMW 635 CSi	alle
4	Winfried Vogt	Linder Rennsport	BMW 323i	1–7, 9
5	Kurt König	Franken Autotechnik	BMW 635 CSi	alle
6	Peter Oberndorfer	Marko RSM	Alfa Romeo Alfetta GTV/6	alle
7	Volker Weidler			1
	Franz Klammer			2–9
8	Manuel Reuter	Ford Rennsport HWRT Tuning	Ford Sierra XR4Ti	7–9
9	Robert Walterscheid-Müller	FHS-Motorsport	BMW 635 CSi	1–3
	Manuel Reuter	Ford Rennsport HWRT Tuning	Ford Sierra XR4Ti	4
	Heinz-Otto Fritzsche	Mantzel Opel Tuning	Opel Monza 3.0E	6–9
10	Roberto Ravaglia	Team Schnitzer	BMW 635 CSi	1, 2
	Peter Kröber	ISA Racing GmbH	Volvo 240 Turbo	2, 4, 8, 9
11	Gerhard Berger	Team Schnitzer	BMW 635 CSi	1
12	Markus Oestreich			2
13	Heinz-Otto Fritzsche	Mantzel Opel Tuning	Opel Monza 3.0E	1, 2, 4
14	Roland Asch	ABR Ringhausen Rennsport	Ford Mustang 5.0 GT	alle
15	Helmut Döring			1–5
	Klaus Ludwig		Ford Sierra XR4Ti	6–9
16	Peter John	American Car Service	Chevrolet Camaro Z28	alle
17	Fritz Müller	Müller-Bräu Team	BMW 635 CSi	1, 7, 9
19	Hermann Behrens	Nissan Motor Deutschland GmbH	Nissan Silvia RS US12	1, 2, 4–7, 9
20	Heinz-Friedrich Peil	Kissling Motorsport	Volvo 240 Turbo	alle
21	Per Stureson	IPS Motorsport	Volvo 240 Turbo	alle
22	Walter Nussbaumer	Kamei Crew	BMW 635 CSi	alle
23	Axel Felder	Auto Budde Team	BMW 635 CSi	1
	Walter Mertes	privat	Rover Vitesse	4–7
24	Jochen Felder	Pontus Racing	BMW 528i	1
	Per-Gunnar Andersson	M & L Racing Sweden	Volvo 240 Turbo	4–9
25	Werner Felder	Renngemeinschaft Bergisch Gladbach	BMW 528i	1
26	Alfons Hohenester	privat	VW Golf GTI	1
	Ralf-Werner Müller	Scuderia Avus Berlin	Opel Manta GT/E	9
27	Rolf Göring	Bäuerle Farben Team	BMW 635 CSi	1, 9
	Johannes Wollstadt	Autohaus Wollstadt GmbH	BMW 323i	3, 4
28	Wolfgang Offermann	Kissling Motorsport	Opel Manta GT/E	2, 3
	Heinz Vöhringer	privat	Fiat Ritmo 130 TC Abarth	4–9
30	Peter Mamerow	Ulrich Mönninghoff RT	Chevrolet Camaro Z28	2, 8, 9
31	Reinhold Gröpper	privat	Ford Mustang 5.0 GT	2, 4, 8, 9
32	Fritz Möller	privat	BMW 635 CSi	9
33	Reinhold Gröpper	privat	VW Scirocco GTI	1, 5
34	Volker Anhalt	privat	MG Metro Turbo	2, 4, 5
35	Leopold Gallina	privat	Mercedes-Benz 190E 2.3–16	5, 6
	Manfred Burkhard	HWRT Auto Tuning	Ford Escort RS Turbo	8, 9
36	Werner Busch	Alfa + Co Tuning Busch	Alfa Romeo Alfetta GTV/6	1, 2, 7, 8
37	Richard Friedrich Jr.	MC & A Telekommunikationssysteme	Mitsubishi Starion Turbo A183	1, 3
38	Axel Kaczmarek	Gerhard Harmel	BMW 635 CSi	1
39	Harald Kühn	privat	Ford Capri III 3.0 S	7, 8
41	Klaus-Emil Röckel	privat	Opel Monza 3.0E	1, 2, 6, 7
42	Herbert Schürg	König Motorsport AG	Fiat Ritmo 130 TC Abarth	2–9
44	Fritz Möller	privat	BMW 635 CSi	1
45	Peter Mamerow	privat	VW Golf GTI	1, 7
47	Per-Gunnar Andersson	M & L Racing Sweden	Volvo 240 Turbo	1, 2
50	Peter Elgaard	privat	BMW 635 CSi	alle
52	Josef Gerold	Linder Rennsport	BMW 323i	2–9
54	Jochen Dauer	Team Isert	BMW 323i	8, 9
59	Beate Nodes	Team Ford Grab	Ford Escort RS Turbo	7–9
60	Michael Kopf	privat	Alfa Romeo Alfetta GTV/6	5, 9
61	Leopold Gallina	privat	Mercedes-Benz 190E 2.3–16	9
62	Bert Moritz	SRP Moritz Tuning	Chevrolet Camaro Z28	9
63	Henny Hemmes	Dutch National Racing Team	Chevrolet Camaro Z28	9
65	Klaus Niedzwiedz	HWRT Ford Tuning	Ford Sierra XR4Ti	3–5
	Walter Prüser	Rheydter Club für Motorsport	BMW 323i	7
?	Gottfried Eckle	privat	VW Golf GTI	2, 5, 8
?	Albert Unkmeier	privat	Fiat Ritmo 130 TC Abarth	4
?	Richard Hamann	privat	BMW 323i	5
?	A. Kaufmann	privat	VW Golf GTI	5
?	Jörg van Ommen	privat	Ford Sierra XR4Ti	6
?	Holger Bohne	privat	Volvo 240 Turbo	6
?	Nils-Carl Nielsen	privat	BMW 323i	6
?	Horst Hahne	privat	VW Golf GTI	6
?	Klaus-Peter Frieske	privat	VW Scirocco	6

Rennkalender und Ergebnisse

Runde		Rennen (Strecke)	Datum	Distanz	Pole-Position	Schnellste Runde	Sieger	Fahrzeug
1	Lauf	Bergischer Löwe Circuit Zolder	24. März	102,288 km	Roberto Ravaglia	Roberto Ravaglia	Harald Grohs	BMW 635 CSi
2	Lauf	Flugplatzrennen Wunstorf Fliegerhorst Wunstorf	5. Mai	101,000 km	Per Stureson	Peter John	Per Stureson	Volvo 240 Turbo
3	Lauf	AVUS-Rennen AVUS	12. Mai	105,430 km	Heinz-Friedrich Peil	Roland Asch	Klaus Niedzwiedz	Ford Sierra XR4Ti
4	Lauf	Flugplatzrennen Mainz-Finthen Flugplatz Mainz-Finthen	2. Juni	103,500 km	Winfried Vogt	Per Stureson	Winfried Vogt	BMW 323i
5	Lauf 1	Flugplatzrennen Erding Fliegerhorst Erding	9. Juni	50,800 km	Kurt König	Klaus Niedzwiedz	Per-Gunnar Andersson	Volvo 240 Turbo
	Lauf 2			50,800 km		Per-Gunnar Andersson	Heinz-Friedrich Peil	Volvo 240 Turbo
6	Lauf 1	Flugplatzrennen Diepholz Fliegerhorst Diepholz	21. Juli	49,400 km	Heinz-Friedrich Peil	Per-Gunnar Andersson	Heinz-Friedrich Peil	Volvo 240 Turbo
	Lauf 2			52,000 km		Per-Gunnar Andersson	Klaus Ludwig	Ford Sierra XR4Ti
7	Lauf	Westfalenpokal-Rennen Circuit Zolder	18. August	102,288 km	Per-Gunnar Andersson	Peter John	Klaus Ludwig	Ford Sierra XR4Ti
8	Lauf	Flughafenrennen Siegerland Siegerlandring	8. September	100,200 km	Klaus Ludwig	Per-Gunnar Andersson	Klaus Ludwig	Ford Sierra XR4Ti
9	Lauf	Super-Sprint Nürburgring	22. September	106,015 km	Klaus Ludwig	Peter John	Klaus Ludwig	Ford Sierra XR4Ti

Meisterschaftsergebnisse

Punktesystem

Punkte wurden a​n die ersten 18 klassifizierten Fahrer i​n folgender Anzahl vergeben. Bei Rennen m​it zwei Läufen g​ab es p​ro Lauf jeweils d​ie halbe Anzahl v​on Punkten. Es g​ab ein Streichresultat:

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.
Punkte	20	18	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Fahrerwertung

Insgesamt k​amen 50 Fahrer i​n die Punktewertung.[1][3]

Platz	Fahrer	ZOL1	WUN	AVU	MAI	ERD		DIE		ZOL2	SIE	NÜR	Punkte
1	Per Stureson	24	1	6	2	16	2	7	5	3	3	8	117,5
2	Olaf Manthey	5	(10)	4	3	4	4	DSQ	DSQ	4	8	5	100
3	Harald Grohs	1	8	18	4	7	7	3	11	DNF	12	2	96
4	Roland Asch	DNF	4	3	14	5		5	7	8	2	10	94
5	Peter Oberndorfer	12	5	7	6	11	5	17	9	5	(17)	6	90
6	Heinz-Friedrich Peil	9	DNF	5	16	3	1	1	2	9	5	DNS	88
7	Per-Gunnar Andersson	4	3		8	1	DNF	6	12	18	4	11	86
8	Peter John	6	2	2	DNF	10	20	DNF		2	7	DNF	83,5
9	Volker Strycek	11	6	17	5	9	14	2	4	DNF	10	9	80
10	Winfried Vogt	DNF	11	11	1	6	3	9	8	DNF		4	79
11	Klaus Ludwig							12	1	1	1	1	73,5
12	Peter Elgaard	10	DNF	8	9	24	9	10	DNF	6	6	DNF	65,5
13	Kurt König	3	DNF	10	DNF	8	6	4	3	DNF	DNF	7	64,5
14	Walter Nussbaumer	13	9	9	DNF	14	8	DNF	DSQ	19	11	12	49
15	Josef Gerold		17	14	11	12	10	13	DNF	10	18	DNS	36
16	Roberto Ravaglia	2	7										30
17	Franz Klammer		13	13	DNF	17	12	DNF		7	22	18	29,5
18	Klaus Niedzwiedz			1	DNF	2	DNF						29
19	Herbert Schürg		15	16	13	19	13	DNF		15	19	19	20
20	Helmut Döring	14	12	DNS	12	DNF							19
21	Hermann Behrens	27	14		DNF	20		15	DNF	11		16	18
22	Manuel Reuter				DNF					DNF	26	3	16
23	Walter Mertes				7	13	18	DNF		DNF			15,5
24	Fritz Müller	17								12		13	15
25	Johannes Wollstadt			15	10								13
25	Reinhold Gröpper	20	DNF		DNF	15	15				15	14	13
27	Richard Friedrich Jr.	7		DNF									12
27	Peter Kröber		18		18						9	DNF	12
29	Heinz-Otto Fritzsche	DNF	DNF		DNF			11	10	DNF	16	DNF	11,5
30	Gerhard Berger	8											11
31	Holger Bohne							14	6				9
32	Manfred Burkhard										13	17	8
33	Klaus-Emil Röckel	21	16					16	13	DNF			7,5
34	Robert Walterscheid-Müller	28	21	12									7
35	Heinz Vöhringer				DNF	22	16	DNF		14	20	20	6,5
36	Walter Prüser									16			6
37	Jörg van Ommen							8					5,5
38	Beate Nodes									DNF	14	DNF	5
39	Richard Hamann					18	11						4,5
40	Volker Anhalt		DNF		15	DNF	22						4
40	Axel Felder	15											4
40	Rolf Göring	23										15	4
43	Peter Mamerow	18	DNF							17	23	DNF	3
43	Harald Kühn									16	21		3
43	Axel Kaczmarek	16											3
46	Nils-Carl Nielsen							18	15				2,5
46	Klaus-Peter Frieske							DNF	14				2,5
48	Albert Unkmeier				17								2
49	Horst Hahne							19	16				1,5
50	Gottfried Eckle		20			21	17				25		1
51	Werner Felder	19											0
51	Werner Busch	22	19							DNF	24		0
51	Jochen Felder	24											0
51	Alfons Hohenester	29											0
51	Volker Weidler	DNF											0
51	Markus Oestreich		DNF										0
51	Wolfgang Offermann		DNF	DNS									0
51	Michael Kopf					23	19					21	0
51	A. Kaufmann					25	21						0
51	Leopold Gallina					DNF		DNF				DNF	0
51	Jochen Dauer										DNF	DNF	0
51	Henny Hemmes											22	0
51	Ralf-Werner Müller											DNF	0
51	Fritz Möller											DNF	0
51	Bert Moritz											DNF	0
Platz	Fahrer	ZOL1	WUN	AVU	MAI	ERD		DIE		ZOL2	SIE	NÜR	Punkte

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3	Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

• Die DTM-Saison 1985 auf der offiziellen DTM-Webseite

Einzelnachweise

1. DTM – Internetseite: 1985: Beginn der Turbo-Ära. Auf: www.dtm.com, abgerufen am 3. September 2018.
2. Touringcarracing – Internetseite: Deutsche Produktionswagen Meisterschaft 1985. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 3. September 2018.
3. Touringcarracing – Internetseite: 1985 Deutsche Produktionswagen Meisterschaft. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 3. September 2018.