Bundesstraße 407

Die Bundesstraße 407 (Abkürzung: B 407) verläuft von der deutsch-luxemburgischen Grenze in Perl (Kreuzung mit der B 419) über Trassem, Saarburg, Zerf nach Hermeskeil. Diese Strecke war früher der westliche Abschnitt der B 327. Dieser Abschnitt wurde jedoch zur B 407 umgewidmet, da im Zuge des Neubaus einer Schnellstraße zwischen Hermeskeil und Saarbrücken diese vorläufig B 327 benannt wurde, um den Transitverkehr zu verlagern. Nach einem Ausbau wurde diese Neubaustrecke zur heutigen A 1 heraufgestuft.

Bundesstraße 407 in Deutschland

Basisdaten

Betreiber:

Bundesrepublik Deutschland

Bundesland:

Straßenverlauf

		Weiter auf
		Grenzübergang Schengen
		Perl
	(2)	Perl

Vorlage:AB/Wartung/Leer		gemeinsam mit

		Oberleuken
		Saarburg
		Zerf
		Kell am See
		Hermeskeil

Ab dem Moselanstieg in Perl bis zum Potsdamer Platz zwischen Borg und Münzingen (insg. ca. 8 km) ist die B 407 Teil der Eichenlaubstraße, zwischen Saarburg und Hermeskeil ist sie auch Teil der Hunsrückhöhenstraße, die bei Hermeskeil von der B 327 weitergeführt wird.

Verlauf

In Perl zweigt die B 407 von der B 419 in Richtung Nord-Ost ab. Hinter Perl kreuzt sie die A 8 an der Anschlussstelle 3 „Perl-Borg“. In Trassem kreuzt die B 407 den ehemaligen Verlauf der B 51, die vor Fertigstellung der Saarstrecke hier verlief. Die heutige Kreuzung mit der B 51 befindet sich in Saarburg. Dort zweigt die B 407 von der B 51 ab und schlängelt sich entlang der Ausläufer des Hunsrück. In Zerf trifft sie auf die B 268 (Saarbrücken–Trier).

Zwischen Zerf und Hermeskeil verläuft die B 407 fast weitgehend durch den Schwarzwälder Hochwald. Kurz vor Hermeskeil (bei Reinsfeld) wird die B 407 von der B 52 überquert. Bei Reinsfeld findet sie ebenfalls Anschluss an die A 1 an der Anschlussstelle Reinsfeld und trifft dann auf die von Hermeskeil kommende B 327.

Siehe auch

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

Commons: Bundesstraße 407 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Bundesstraßen in Deutschland

Grundnetz

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500–599	B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588
600–	B 611

Ergänzungsstrecken

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

geplante Strecken

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 172b • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

ehemalige Strecken

Umwidmung	B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 309 • B 328 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z
verworfene Planung	B 2a • B 156a • B 160

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