9-Stunden-Rennen von Kyalami 1970
Das 9-Stunden-Rennen von Kyalami 1970, auch The Thirteenth Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race, fand am 7. November 1970 auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt. Das Rennen war der erste Wertungslauf der Südafrikanischen Sportwagen-Meisterschaft 1970.
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Das Rennen
Auf der Rennstrecke von Kyalami fanden in den 1960er- und 1970er-Jahren ein Langstreckenrennen mit der ungewöhnlichen zeitlichen Länge von neun Stunden statt, was 1970 einer Distanz von ca. 1500 Kilometern entsprach. Das Rennen zählte zur Südafrikanischen Sportwagen-Meisterschaft, bekannt auch als South African Springbok Trophy Series, die von 1965 bis 1973 auf Rennstrecken in Südafrika und Rhodesien ausgetragen wurde.
1970 waren Werksteams aus Europa bei diesem Rennen vertreten, die sich auch in der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres gegenüberstanden. Der Gesamtsieg ging an Jacky Ickx und Ignazio Giunti in einem Werks-Ferrari 512M.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 Class E | 4 | ![]() |
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Ferrari 512M | 370 | ||
2 | Gr. 5 Class E | 2 | ![]() |
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Porsche 917K | 369 | ||
3 | Gr. 6 Class H | 5 | ![]() |
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Porsche 908/02 Flunder | 354 | ||
4 | Gr. 6 Class H | 6 | ![]() |
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Porsche 908/02 | 346 | ||
5 | Gr. 6 Class G | 11 | ![]() |
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Chevron B16 | 346 | ||
6 | Gr. 5 Class E | 3 | ![]() |
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Ferrari 512S | 346 | ||
7 | Gr. 6 Class J | 7 | ![]() |
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Lola T70 Mk.IIIB GT | 336 | ||
8 | Gr. 6 Class G | 14 | ![]() |
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Lola T210 | 325 | ||
9 | Gr. 5 Class D | 18 | ![]() |
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Chevron B8 | 312 | ||
10 | Gr. 2 Class C | 21 | ![]() |
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Ford Mustang Boss 302 | 306 | ||
11 | Gr. 2 Class B | 24 | ![]() |
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Mazda M10A | 285 | ||
12 | Gr. 6 Class G | 8 | ![]() |
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Porsche 906 Spyder | 284 | ||
13 | Argus Class C | 27 | ![]() |
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Ford Capri 3000 GT | 278 | ||
14 | Gr. 5 Class D | 17 | ![]() |
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Chevron B8 | 274 | ||
15 | Gr. 6 Class G | 15 | ![]() |
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Lola T210 | 273 | ||
16 | Gr. 2 Class B | 25 | ![]() |
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Alfa Romeo GTAm | 268 | ||
17 | Saloon Class B | 29 | ![]() |
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BMW 2000 SA | 260 | ||
18 | Saloon Class A | 31 | ![]() |
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Renault 8 Gordini | 239 | ||
19 | Gr. 6 Class G | 9 | ![]() |
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Nomad Mk.III | 205 | ||
20 | Gr. 6 Class G | 12 | ![]() |
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Lola T210 | 202 | ||
Ausgefallen | ||||||||
21 | Gr. 5 Class E | 1 | ![]() |
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Porsche 917 | |||
22 | Gr. 6 Class G | 10 | ![]() |
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Alfa Romeo T33/2 | |||
23 | Gr. 5 Class D | 16 | ![]() |
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Chevron B16 | |||
24 | Gr. 2 Class B | 23 | ![]() |
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Mazda M10A | |||
25 | Gr. 2 Class B | 25 | ![]() |
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Alfa Romeo GTAm | |||
26 | Saloon Class A | 30 | ![]() |
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Renault 8 Gordini | |||
27 | Gr. 6 Class G | 19 | ![]() |
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Sprinzel Sprite | |||
28 | Gr. 6 Class F | 20 | ![]() |
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Harriss GL | |||
29 | Gr. 5 Class D | 22 | ![]() |
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Lotus Elan | |||
30 | Gr. 2 Class B | 28 | ![]() |
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Alfa Romeo Sprint GTA | |||
31 | Saloon Class A | 32 | ![]() |
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Renault 8 Gordini | |||
32 | Gr. 2 Class B | 33 | ![]() |
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BMW 2002 Ti | |||
33 | Gr. 2 Class B | 34 | ![]() |
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BMW 2002 Ti | |||
34 | Gr. 2 Class B | 35 | ![]() |
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Datsun D16 1600 | |||
35 | Gr. 2 Class B | 36 | ![]() |
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Datsun D16 1600 | |||
36 | Gr. 2 Class B | 37 | ![]() |
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Alfa Romeo 1750 Berlina | |||
37 | Gr. 2 Class B | 38 | ![]() |
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Alfa Romeo GTV | |||
38 | Gr. 2 Class B | 39 | ![]() |
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Volvo 142S | |||
39 | Gr. 2 Class A | 40 | ![]() |
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Mini Cooper S | |||
40 | Gr. 2 Class A | 41 | ![]() |
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Mini Cooper S |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
41 | McLaren | ||||
42 | ![]() |
Daren |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 42
- Gestartet: 40
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 8
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,104 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 9:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 370
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1518.400 km
- Siegerschnitt: 168.710 km/h
- Pole Position: Jacky Ickx – Ferrari 512M (#4) – 1.22.400
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 1. Lauf zur Südafrikanischen Sportwagen-Meisterschaft 1970
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.