Haltepunkt Düsseldorf-Rath Mitte
Der Haltepunkt Düsseldorf-Rath Mitte liegt etwa 7 Kilometer nördlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofes im Düsseldorfer Stadtteil Rath. Er befindet sich an der Ruhrtalbahn, wurde aber erst 1967 gebaut, und gehört zur Bahnhofskategorie 5. Neben der S-Bahn ist Düsseldorf-Rath Mitte Halt mehrerer Straßenbahn- und Buslinien.
Düsseldorf-Rath Mitte | |
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Bahnsteig des Haltepunkts Düsseldorf-Rath-Mitte | |
Daten | |
Betriebsstellenart | Haltepunkt |
Bahnsteiggleise | 2 |
Abkürzung | KDRM |
IBNR | 8001593 |
Preisklasse | 5 |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Düsseldorf |
Ort/Ortsteil | Rath |
Land | Nordrhein-Westfalen |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 51° 15′ 40″ N, 6° 48′ 30″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen |
Lage
Der Bahnhof liegt in zentraler Lage auf der Grenze zwischen den Düsseldorfer Stadtteilen Rath und Mörsenbroich. Er besitzt zwei Seitenbahnsteige mit Zugängen von der Münsterstraße.
Linien
Zurzeit wird der Haltepunkt von einer Linie der S-Bahn, einer Stadtbahnlinie, einer Straßenbahnlinie und zwei Buslinien angefahren. Die Bus- und Straßenbahnhaltestellen befinden sich etwa 150 Meter nördlich des S-Bahnhofs an der Kreuzung Münsterstraße / Rather Broich / Rather Kreuzweg.
Linie | Verlauf | Takt |
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S 6 | Essen Hbf – Essen Süd – E-Stadtwald – E-Hügel – E-Werden – Kettwig – Kettwig Stausee – Hösel – Ratingen Ost – D-Rath – D-Rath Mitte – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn – Düsseldorf Hbf – D-Volksgarten – D-Oberbilk – D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen – Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg – Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim – K-Mülheim – K-Buchforst – K-Messe/Deutz – Köln Hbf – K-Hansaring – K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel – K-Longerich – K-Volkhovener Weg – K-Chorweiler – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg – K-Worringen) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | 20 min (werktags) 30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags) Nippes-Worringen nur zur HVZ und sonn-/feiertags 11–21 Uhr |
U 71 | D-Rath – Rotdornstraße – D-Rath Mitte – Am Schein – Haeselerstraße – Heinrichstraße – Hansaplatz – Grunerstraße – Brehmplatz – Schillerplatz – Uhlandstraße – D-Wehrhahn – U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz – D-Bilk – Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken – Universität Nord/Christophstraße – Südpark – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen – Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath – Urdenbacher Allee – D-Benrath – D-Benrath, Betriebshof Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Abschnitt Rath – Heinrichstraße gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz; Betrieb nur Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 9–20 Uhr und 13–20 Uhr; abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min | 20 min |
701 | D-Rath, DOME/Am Hülserhof1 – PSD Bank Dome – Wahlerstr./JVA – D-Rath 2 – D-Rath Mitte – Mörsenbroich, Heinrichstraße 3 – Derendorf – Derendorf, Rather Straße/Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck4 – Venloer Str. – Nordstraße – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße – Steinstraße – Stadtmitte, Berliner Allee5 – Friedrichstadt, Corneliusstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz 6 – Kopernikusstraße → Am Steinberg ← Moorenstraße ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße7 Mo–Sa tagsüber: Abschnitt 1–3 alle 20 min, Abschnitt 3–7 alle 10 min; So nachmittags: Abschnitt 1–3 alle 30 min, Abschnitt 3–7 alle 15 min; abends alle 20 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 2–4 und 5–6, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt. |
20 min |
730 | (Merkur Spiel-Arena/Messe Nord 1 ←) Freiligrathplatz 2 – Falkenweg – Unterrath, Eckenerstraße – D-Unterrath – Unterrath, Kirche – D-Rath Mitte – Rather Broich – Mörsenbroicher Weg – Grafenberg, Staufenplatz – Ostparksiedlung – Gerresheim, Torfbruchstraße – Morper Straße – D-Gerresheim – Knuppertsbrück – Vennhausen, Siedlung Freiheit – D-Eller – Eller, Vennhauser Allee – Hassels, Am Schönenkamp – D-Reisholz – Hassels, Kirche – Forststraße – Urdenbacher Allee – D-Benrath 3 ( – Koblenzer Straße (Haydnstraße) – Urdenbach, Tübinger Straße – Josef-Kürten-Platz4) Verkehrt von 2 nach 1 nur vor Großveranstaltungen in der Arena |
10/(20) min |
776 | Flughafen Bf – Neu-Lichtenbroich – Unterrath, Kirche – D-Rath Mitte – Mörsenbroich, Wilhelm-Raabe-Straße – Heinrichstraße – Mercedesstraße | 60 min nur Mo–Fr zwischen 8 und 14 Uhr |
M 1 | Stockum, Freiligrathplatz – Falkenweg – Unterrath, Eckenerstraße – D-Unterrath – D-Rath Mitte – Rather Broich – Grafenberg, Burgmüllerstraße – Gerresheim, Torfbruchstraße – D-Gerresheim – Knuppertsbrück – Vennhausen, Siedlung Freiheit – D-Eller – Eller, Vennhauser Allee – D-Reisholz – Benrath, Forststraße – Urdenbacher Allee – D-Benrath keine weiteren Haltestellen; Mo–Fr 7–21 Uhr und Sa 9–21 Uhr alle 20 min |
20 min |
NE 2 | Düsseldorf Hbf → Elisabethkirche (Wehrhahn ) → Uhlandstraße → Grafenberg → Mörsenbroicher Weg → Rather Broich → Rath Mitte → Unterrath → Unterrath Friedhof → Unterrath → Rath Mitte → Rather Broich → Mörsenbroicher Weg → Grafenberg → Uhlandstraße → Elisabethkirche (Wehrhahn ) → Düsseldorf Hbf | 60 min |
NE 3 | Düsseldorf Hbf → Oststraße → Steinstraße/Königsallee → Heinrich-Heine-Allee → Jacobistraße → Wehrhahn → Düsseltal → Mörsenbroich Heinrichstraße → Rath Mitte → Rath, Wittener Straße → Reichswaldallee → Oberrath → Wilhelm-Raabe-Weg → Mörsenbroich Heinrichstraße → Düsseltal → Wehrhahn → Jacobistraße → Charlottenstraße/Oststraße → Düsseldorf Hbf | 60 min |
810 | Unterrath, Eckenerstraße – Unterrath – Rath Mitte – Mörsenbroicher Weg – Flingern – Kettwiger Straße – Lierenfelder Straße Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; Wagen der Linie 807 vom Hauptbahnhof; verkehrt nicht in die Gegenrichtung. |
60 min |
812 | Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Wehrhahn – Düsseltal – Mörsenbroich Heinrichstraße – Rath Mitte – Rath, Wittener Straße – Reichswaldallee – Hubertushain Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Hauptbahnhof 0:38 und 1:38 Uhr; ab Hubertushain 4:24 Uhr |
60 min |
Weblinks
NRWbahnarchiv von André Joost: