Großer Preis von Australien 2008
Der Große Preis von Australien 2008 fand am 16. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008. Sieger wurde Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) vor Nick Heidfeld (BMW-Sauber) und Nico Rosberg (Williams-Toyota).
Renndaten | ||
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1. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
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Name: | LXXIII ING Australian Grand Prix | |
Datum: | 16. März 2008 | |
Ort: | Melbourne | |
Kurs: | Albert Park Circuit | |
Länge: | 307,574 km in 58 Runden à 5,303 km | |
Wetter: | trocken | |
Zuschauer: | ~ 108.000 | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() | ![]() |
Zeit: | 1:26,714 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() | ![]() |
Zeit: | 1:27,418 min (Runde 43) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() | ![]() |
Zweiter: | ![]() | ![]() |
Dritter: | ![]() | ![]() |
Berichte
Training
Im ersten freien Training der neuen Formel-1-Saison fuhr der Titelverteidiger Kimi Räikkönen im Ferrari die schnellste Runde. Auf dem 2. Platz lag Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) vor Felipe Massa (Ferrari). Am Nachmittag fuhr Hamilton Bestzeit. Zweiter wurde der Lokalmatador Mark Webber im Red Bull-Renault, Räikkönen Dritter. Im letzten freien Training wurde Robert Kubica (BMW Sauber) vor seinem Teamkollegen Nick Heidfeld Erster. Fernando Alonso belegte den dritten Rang.
Qualifikation
Im ersten Qualifikationsabschnitt fuhr Heikki Kovalainen im McLaren-Mercedes die beste Rundenzeit. Nick Heidfeld und Felipe Massa folgten auf den Plätzen 2 und 3. In Abschnitt 1 schieden komplett Super Aguri Honda und Force India-Ferrari aus. Sébastien Bourdais und Nelson Piquet jr. schieden ebenfalls frühzeitig aus. Im zweiten Qualifikationsabschnitt war Hamilton vor Kubica und Kovalainen der Schnellste. Räikkönen verpasste den Sprung in den dritten Abschnitt, weil er keine gezeitete Runde absolvieren konnte und wurde Sechzehnter. Im letzten Qualifikationsabschnitt sicherte sich Lewis Hamilton die Pole-Position in 1:26,714 min. Zweiter wurde Robert Kubica vor Kovalainen.
Rennen
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Das erste Rennen der Saison 2008 entschied Lewis Hamilton für sich. Dem McLaren-Mercedes-Pilot gelang ein Start- und Zielsieg vor Nick Heidfeld und Nico Rosberg. Bereits in der ersten Runde schieden Button, Davidson, Fisichella und Vettel nach einer Kollision aus. Lokalmatador Mark Webber musste aufgrund von Problemen in der Hydraulik ebenfalls nach wenigen Metern sein Rennen beenden. Ins Ziel schafften es sieben von 22 Boliden. Rubens Barrichello wurde als Sechster nachträglich von den Stewards disqualifiziert, weil er die Boxengasse bei Rot verlassen hatte. Unter anderem profitierte Räikkönen: Obwohl er seinen Wagen zwei Runden vor Rennende abstellen musste, erhielt er nachträglich einen WM-Punkt.
Insgesamt dreimal kam das Safety-Car zum Einsatz. Die schnellste Rennrunde fuhr Heikki Kovalainen in 1:27,418 Minuten.
Lewis Hamilton erzielte seine siebte Pole-Position und sicherte sich seinen fünften Sieg in der Formel 1. Heikki Kovalainen erreichte seine erste schnellste Rennrunde. Für McLaren war es die 134. Pole-Position, die 135. schnellste Rennrunde und der der 157. Grand Prix Sieg in der Formel-1-Geschichte. Mercedes erreichte die 63. Pole-Position, die 75. schnellste Rennrunde und den 62. Sieg als Motorhersteller in der Formel 1. Für Reifenausrüster Bridgestone war es die 115. Pole-Position, die 117. schnellste Rennrunde und der 122. Grand Prix Sieg in der Formel 1. Nico Rosberg erzielte seine erste Podiumsplatzierung in der Formel 1. Sébastien Bourdais sicherte sich in seinem ersten Grand Prix seine ersten WM-Punkte. Kazuki Nakajima erzielte in seinem zweiten Grand Prix seine ersten WM-Punkte. Nelson Piquet jr. schied bei seinem ersten Grand Prix aus.
Meldeliste
1 McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste.
Klassifikation
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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1:26,572 | 1:25,187 | 1:26,714 | 1 |
2 | ![]() |
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1:26,103 | 1:25,315 | 1:26,869 | 2 |
3 | ![]() |
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1:25,664 | 1:25,452 | 1:27,079 | 3 |
4 | ![]() |
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1:25,994 | 1:25,691 | 1:27,178 | 4 |
5 | ![]() |
![]() |
1:25,960 | 1:25,518 | 1:27,236 | 5 |
6 | ![]() |
![]() |
1:26,427 | 1:26,101 | 1:28,527 | 6 |
7 | ![]() |
![]() |
1:26,295 | 1:26,059 | 1:28,687 | 7 |
8 | ![]() |
![]() |
1:26,381 | 1:26,063 | 1:29,041 | 8 |
9 | ![]() |
![]() |
1:26,919 | 1:26,164 | 1:29,593 | 19 |
10 | ![]() |
![]() |
1:26,702 | 1:25,842 | keine Zeit | 9 |
11 | ![]() |
![]() |
1:26,369 | 1:26,173 | 10 | |
12 | ![]() |
![]() |
1:26,907 | 1:26,188 | 11 | |
13 | ![]() |
![]() |
1:26,712 | 1:26,259 | 12 | |
14 | ![]() |
![]() |
1:26,891 | 1:26,413 | 13 | |
15 | ![]() |
![]() |
1:26,914 | keine Zeit | 14 | |
16 | ![]() |
![]() |
1:26,140 | keine Zeit | 15 | |
17 | ![]() |
![]() |
1:27,207 | 16 | ||
18 | ![]() |
![]() |
1:27,446 | 17 | ||
19 | ![]() |
![]() |
1:27,859 | 22 | ||
20 | ![]() |
![]() |
1:28,208 | 18 | ||
21 | ![]() |
![]() |
1:28,330 | 20 | ||
22 | ![]() |
![]() |
1:29,059 | 21 |
1 Glock wurde wegen Getriebewechsel und Behinderung Webbers während des Qualifyings um zehn Startplätze auf Platz 19 zurückversetzt.
2 Sutil wurde wegen Motorwechsel um zehn Plätze auf Platz 22 zurückgestuft.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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58 | 1 | 1:34:50,616 | 1 | 1:27,452 (39.) |
2 | ![]() |
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58 | 2 | + 5,478 | 5 | 1:27,739 (41.) |
3 | ![]() |
![]() |
58 | 2 | + 8,163 | 7 | 1:28,090 (41.) |
4 | ![]() |
![]() |
58 | 2 | + 17,181 | 11 | 1:28,603 (58.) |
5 | ![]() |
![]() |
58 | 2 | + 18,014 | 3 | 1:27,418 (43.) |
6 | ![]() |
![]() |
57 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:29,639 (50.) |
7 | ![]() |
![]() |
55 | 2 | + 3 Runden | 17 | 1:29,534 (22.) |
8 | ![]() |
![]() |
53 | 1 | + 5 Runden | 15 | 1:27,903 (20.) |
– | ![]() |
![]() |
47 | 2 | DNF | 2 | 1:28,753 (15.) |
– | ![]() |
![]() |
43 | 1 | DNF | 19 | 1:29,558 (23.) |
– | ![]() |
![]() |
32 | 1 | DNF | 18 | 1:30,892 (24.) |
– | ![]() |
![]() |
30 | 1 | DNF | 20 | 1:31,384 (20.) |
– | ![]() |
![]() |
29 | 2 | DNF | 4 | 1:28,175 (23.) |
– | ![]() |
![]() |
25 | 1 | DNF | 8 | 1:29,502 (21.) |
– | ![]() |
![]() |
19 | 0 | DNF | 6 | 1:29,310 (18.) |
– | ![]() |
![]() |
8 | 0 | DNF | 22 | 1:32,021 (8.) |
– | ![]() |
![]() |
0 | 0 | DNF | 14 | |
– | ![]() |
![]() |
0 | 0 | DNF | 9 | |
– | ![]() |
![]() |
0 | 0 | DNF | 12 | |
– | ![]() |
![]() |
0 | 0 | DNF | 21 | |
– | ![]() |
![]() |
0 | 0 | DNF | 16 | |
– | ![]() |
![]() |
58 | 3 | DSQ | 10 | 1:28,736 (44.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
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