Flughafen Lourdes

Der Flughafen Lourdes (frz. Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées) ist ein südwestfranzösischer Flughafen zwischen Lourdes und Tarbes im Département Hautes-Pyrénées. Das Unternehmen Tarmac Aerosave, welches für die Wartung und Lagerung von Flugzeugen zuständig ist, hat hier seinen Sitz (neben dem am Flughafen Teruel).[2]

Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées
Kenndaten
ICAO-Code LFBT
IATA-Code LDE
Koordinaten

43° 10′ 43″ N, 0° 0′ 23″ W

Höhe über MSL 384 m  (1.260 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 10 km nördlich von Lourdes,
10 km südwestlich von Tarbes
Straße RN 21
Basisdaten
Passagiere 77.214 (2020)[1]
Flug-
bewegungen 		5.379 (2020)[1]
Start- und Landebahn
02/20 3000 m × 45 m Asphalt

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Geschichte

Nach der Besetzung Vichy-Frankreichs Ende 1942 durch die deutsche Wehrmacht übernahm ein Kommando der deutschen Luftwaffe den Flugplatz. Ab Anfang April 1943 war Tarbes Basis der 3. Staffel des Jagdgeschwaders 101, sie lag hier bis Anfang 1944. Daneben war hier zwischen Ende April 1943 und Mitte Mai 1944 die 1. Staffel der Jagdgruppe West auf Bf 109E/F/G und Fw 190A stationiert. Mitte Juni 1944 kam es dann nochmals zu einer einwöchigen Nutzung durch einige He 177 der 6. Staffel des Kampfgeschwaders 40.

Fluggesellschaften und Ziele

National: 2012 gibt es bis zu drei tägliche Verbindungen mit Air France nach Paris, wo Umsteigeverbindungen zu weltweiten Zielen bestehen.

International: Es gibt aufgrund der Wallfahrer ganzjährig zahlreiche Charterflüge, besonders nach Irland, England, Belgien, Italien und Deutschland.

Anfahrt

Der Flughafen liegt 10 km nördlich von Lourdes und 10 km südwestlich von Tarbes entfernt in der Gemeinde Ossun und ist über die Nationalstraße RN 21 zu erreichen.

Flugzeugabstellplatz

Seit 2017 dient der Flughafen Lourdes immer stärker als Flugzeugfriedhof, auf dem Flugzeuge während vorübergehender Stilllegung abgestellt, oder aber ausgeschlachtet und verwertet werden.

Der Flughafen verfügt über zahlreiche Flugzeugabstellplätze, die für den laufenden Betrieb nicht benötigt werden. Daher werden von der Firma Tarmac Aerospace[3] bis zu 90 Abstellplätze, die von Leasinggesellschaften und Fluggesellschaften vorübergehend nicht benötigt werden, vermarktet. So wurden etwa einige der Maschinen der insolventen Air Berlin in Tarbes geparkt.[4] Derzeit wird der Flughafen auch zum Parken des ersten von Singapore Airlines ausgemusterten Airbus A380 (Luftfahrzeugkennzeichen 9V-SKA) genutzt. Das Flugzeug steht im Eigentum eines von der Dr. Peters Gruppe verwalteten Leasingfonds und hat bislang noch keinen Nachnutzer gefunden.[2] Ein Hangar für Flugzeuge bis zur Größe des A380 steht für Reparatur- und Recyclingarbeiten zur Verfügung. Seit Anfang 2019 wird der erste ausgelieferte A380 für den Liniendienst hier zur Weiterverwendung der Einzelteile zerlegt.[5]

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. Bulletin Statistique du trafic aérien commercial - année 2020. In: ecologie.gouv.fr. Ministère de la Transition écologique, abgerufen am 9. Juli 2021 (französisch).
  2. https://www.aero.de/news-27878/A380-droht-die-Verschrottung.html
  3. Tarmac Aerosave: STORAGE - Tarmac Aerosave. Abgerufen am 23. Juli 2021 (englisch).
  4. Air Berlin: Ausrangierte Flotte parkt auf Tarbes Lourdes Airport in Frankreich - Video. In: Focus Online. 27. September 2017, abgerufen am 14. Oktober 2018.
  5. Claus Hecking: Flugzeugfonds: A380 in der Resteverwertung - ein Desaster für Anleger. In: Spiegel Online. 28. Februar 2019 (spiegel.de [abgerufen am 28. Februar 2019]).
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