Flughafen Marseille Provence
Der Flughafen Marseille Provence (IATA-Code MRS, ICAO-Code LFML, französisch Aéroport Marseille Provence, Markenauftritt AMP) ist der internationale Flughafen der französischen Stadt Marseille. Vom Passagieraufkommen lag er 2020 nach Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly, Nizza und Lyon an fünfter Stelle unter den französischen Flughäfen.[2]
Aéroport Marseille Provence | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | LFML[1] |
IATA-Code | MRS[1] |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 23 m (75 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 20 km nordwestlich von Marseille |
Straße | ![]() ![]() |
Nahverkehr | Regionalbusse, Shuttlebus zum Bahnhof Vitrolles Aéroport Marseille Provence |
Basisdaten | |
Eröffnung | 22. Oktober 1922 |
Betreiber | Aéroport Marseille Provence SA |
Fläche | 646 ha |
Terminals | 2 |
Passagiere | 3.353.408 (2020)[2] |
Luftfracht | 52.278 t (2020)[2] |
Flug- bewegungen | 48.173 (2020)[2] |
Beschäftigte | 5.500 (2014) [3] |
Start- und Landebahnen | |
13R/31L | 2370 m × 45 m Asphalt |
13L/31R | 3500 m × 45 m Asphalt |
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt im Département Bouches-du-Rhône (Ordnungsnummer 13), 20 Kilometer nordwestlich von Marseille auf dem Gebiet der Gemeinden Saint-Victoret, Vitrolles und Marignane am Étang de Berre, weshalb er vor Ort schlicht Marignane genannt wird. Beim Anflug der Pisten in Betriebsrichtung 31 wird die Hügelkette Chaîne de l’Estaque kurz vor der Landung in relativ niedriger Höhe überflogen.
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Bahn
Der nächstgelegene Bahnhof ist Vitrolles Aéroport Marseille Provence an der Bahnstrecke Paris–Marseille in circa 1,2 Kilometer Entfernung. Ein kostenloser Shuttlebus zwischen Terminal und Bahnhof ermöglicht den Anschluss an das Netz des TER Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Bus
Ab Hauptbahnhof Marseille-Saint-Charles (Verbindungen alle 20 Minuten ab dem im Bahnhof integrierten Busbahnhof), sowie ab Aix-en-Provence (meist im 30-Minuten-Takt). Täglich werden 200 Busverbindungen zu insgesamt 75 Orten angeboten.
Straße
Aus Marseille kommend über die Autoroute A 7 bzw. A 55, aus Richtung Aix-en-Provence über die D 9.
Geschichte
Der Flughafen wurde am 22. Oktober 1922 eingeweiht, nachdem Pläne, den Flughafen in der Nähe des heutigen Stadtstrandes Prado zu bauen, frühzeitig gescheitert waren. Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Flughafen im Jahre 1944 von deutschen Bomben nahezu vollständig zerstört und erst im Jahre 1961 wieder eröffnet.
Zuvor wurde er nach der Besetzung Vichy-Frankreichs Ende 1942 durch die deutsche Wehrmacht ein Flugplatz der deutschen Luftwaffe. Zur Luftverteidigung lag hier zwischen Mitte März 1943 und Mitte Juni 1944 zum Beispiel die erste Staffel der mit Bf 109F/G ausgerüsteten Jagdgruppe Süd, Anfang Juni kurzzeitig verstärkt durch die vierte Staffel. Diese kehrte im September zurück und blieb diesmal bis Mai 1944 in Marseille, die später auch die Fw 190 flog. Im Mai/Juni 1944 kam die erste Staffel der Jagdgruppe West hinzu.
Zwischen 1963 und 2017 beherbergte Marignane die heute in Nîmes beheimatete Base d’avions de la Sécurité Civile des Zivilschutzes, auf der insbesondere die französischen Feuerlöschflugzeuge stationiert waren.
Eine umfassende Modernisierung wurde 1996 abgeschlossen. Nach Eröffnung der nahegelegenen TGV-Strecke LGV Méditerranée von Marseille nach Valence im Jahre 2001, die Marseille in drei Stunden mit Paris verbindet, kam es in Verbindung mit den Terroranschlägen des 11. September 2001 zu einem Einbruch der Passagierzahlen. Im September 2006 eröffnete das neue Terminal MP² für Billigfluggesellschaften.
Betreiber und Abfertigungsgesellschaften
Zwischen 1934 und dem 14. Mai 2014 war die regionale Handelskammer Chambre de commerce et d’industrie (CCI) Marseille Provence Betreiberin des Flughafens, bis anschließend die neu gegründete Aktiengesellschaft Aéroport Marseille Provence SA den Betrieb übernahm.[4] Die Betreibergesellschaft erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2014 bei einem Umsatz von 128,9 Millionen Euro einen Jahresüberschuss von 8,878 Millionen Euro,[3] 2015 bei einem Umsatz von 130,2 Millionen Euro einen Überschuss von 8,6 Millionen Euro[5] und beschäftigt 370 Mitarbeiter.
Als Abfertigungsgesellschaft ist unter anderem Aviapartner vertreten.
Fluggesellschaften und Ziele
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Von Marseille aus werden durch 35 Fluggesellschaften mehr als 100 Ziele in 25 Ländern bedient.[6] Darunter befinden sich zahlreiche innerfranzösische Verbindungen (Festland, Korsika und La Réunion).
Direkte Flugverbindungen aus dem deutschsprachigen Raum bestehen zurzeit mit Lufthansa von ihren beiden Hubs Frankfurt und München aus, mit Ryanair ab Berlin sowie mit Swiss ab Zürich.
Ryanair hat den Flughafen 2006 als erste Basis in Frankreich ausgewählt.
Zwischenfälle
- Am 26. Oktober 1946 wurde eine Amiot AAC.1 (in Frankreich gebaute Junkers Ju 52/3m) der Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) (Luftfahrzeugkennzeichen F-BBYL) am Flughafen Marseille irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[7]
- Am 6. Februar 1989 stürzte eine Vanguard 952F der Inter Cargo Service (Kennzeichen F-GEJE) unmittelbar nach dem Start vom Flughafen Marseille-Marignane ins Meer. Alle 3 Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben. Royal Air Maroc hatte die Maschine von Inter Cargo Service für einen Frachtflug nach Paris-Orly geleast. Unglücksursache war eine gerissene oder gelöste Steuerkette im Antrieb des linken Querruders (siehe auch Inter-Cargo-Service-Flug 3132).[8]
- Im Dezember 1994 stürmte eine Spezialeinheit die Maschine des entführten Air-France-Flugs 8969.
Siehe auch
Weblinks
- Website des Flughafens Marseille Provence (französisch, englisch)
Einzelnachweise
- Location Indicators. ICAO Doc 7910. 181. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-566-2, ISSN 1727-2610.
- Statistik auf der Website des Ministère de la Transition écologique, S. 15. (PDF; 2,6 MB) April 2021, abgerufen am 29. Mai 2021 (französisch).
- Rapport Annuel 2014 (PDF, 36 MB, französisch), abgerufen am 27. August 2015
- Arrêté du 14 mai 2014 autorisant le transfert de la concession de l’aérodrome de Marseille-Provence à la société Aéroport Marseille-Provence. legifrance.gouv.fr, abgerufen am 29. August 2015 (französisch).
- Rapport Annuel 2015 (PDF; 2,11 MB, französisch), abgerufen am 29. Juni 2017
- Données Clés (französisch), abgerufen am 29. Juni 2017.
- Unfallbericht AAC.1/Ju 52 F-BBYL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. August 2017.
- Unfallbericht Vanguard F-GEJE, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. August 2017.