Daniel Juncadella

**Daniel Juncadella**
Nation:	Spanien
DTM
Erstes Rennen:	Hockenheim I 2013
Teams (Hersteller)
	2013–2015 Mücke • 2016, 2018 HWA (alle Mercedes) • 2019 R-Motorsport (Aston Martin) • 2021 GruppeM (Mercedes)
Statistik
Podestplätze:	3
Gesamtsiege:	—
Punkte:	236
	Stand: 21. Januar 2021

Daniel Juncadella Perez-Sala (* 7. Mai 1991 in Barcelona) ist ein spanischer Automobilrennfahrer. Er fuhr von 2010 bis 2012 in der Formel-3-Euroserie und gewann in der letzten Saison die Gesamtwertung. 2012 wurde er zudem Meister der europäischen Formel 3. Von 2013 bis 2016 sowie 2018 trat er für Mercedes-Benz in der DTM an, 2019 wechselte er zu Aston Martin.

Karriere

Anfänge im Kart- und Formelsport (2004–2009)

Juncadella begann seine Motorsportkarriere 2004 im Kartsport, in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den Formelsport und machte seine ersten Erfahrungen in der Formel Master Junior, in der er auf Anhieb den Vizemeistertitel gewann. Außerdem trat er zu sechs Rennen der deutschen Formel BMW an und wurde 23. in der Gesamtwertung.

2008 wurde Juncadella in das Förderprogramm von Red Bull aufgenommen und bestritt die komplette Saison in der europäischen Formel BMW, die aus der Fusion der deutschen mit der britischen Formel BMW hervorgegangen war, für EuroInternational.[1] Der Spanier gewann zwei Rennen und wurde Vierter in der Gesamtwertung. Außerdem startete er für das Euro Junior Team bei sechs Rennen der amerikanischen Formel BMW, von denen er ein Rennen für sich entscheiden konnte. Beim Formel-BMW-Weltfinale erreichte er den vierten Platz.

2009 blieb Juncadella bei EuroInternational in der europäischen Formel BMW und gewann ein Rennen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen Felipe Nasr, der die Saison dominiert hatte und Meister geworden war, den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Obwohl er den Vizemeistertitel gewann, beendete Red Bull die Zusammenarbeit mit ihm.[2]

Formel-3-Euroserie (2010–2012)

Juncadella bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)

2010 startete Juncadella für das Prema Powerteam in der Formel-3-Euroserie.[3] Nachdem er die erste Pole-Position der Saison erzielt hatte, folgte beim Sonntagsrennen auf dem Hockenheimring mit Platz zwei seine erste Podest-Platzierung in der Formel-3-Euroserie. Nach einer schwächeren Phase in der Mitte der Saison, erzielte er zum Ende der Saison regelmäßig Punkte und gewann das Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Er belegte den achten Gesamtrang. Außerdem startete er für Tech 1 Racing bei fünf Rennwochenenden der Saison 2010 der neugegründeten GP3-Serie und belegte am Saisonende mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den 14. Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus absolvierte er Gaststarts in der britischen Formel-3-Meisterschaft.

Juncadella in Zandvoort 2011

2011 bestritt Juncadella seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie für das Prema Powerteam als Teamkollege von Roberto Merhi.[4] Mit zwei dritten Plätzen und einem Sieg am ersten Rennwochenende startete er in die Saison. In den nächsten Rennen folgten vier weitere Siege. Während Merhi mit 406 Punkten Meister wurde, beendete Juncadella die Saison mit 280 Punkten als Dritter. Darüber hinaus nahm Juncadella auch an der FIA-Formel-3-Trophäe 2011 teil. Er gewann dabei den Macau Grand Prix und wurde auch in dieser Kategorie Dritter, während Merhi erneut den Titel holte.

2012 startete Juncadella für das Prema Powerteam abermals in der Formel-3-Euroserie.[5] Juncadella gewann fünf Rennen und entschied die Meisterschaft mit insgesamt elf Podest-Platzierungen für sich. Zudem gewann er in dieser Saison die europäische Formel-3-Meisterschaft, zu der einige Rennen der Formel-3-Euroserie zählten. In dieser gewann Juncadella ebenfalls fünf Rennen. Darüber hinaus entschied Juncadella das Formel-3-Masters in Zandvoort für sich.

Mücke Motorsport (2013–2015)

2013 startete Juncadella in der DTM in einem Mercedes von Mücke Motorsport.[6] Bei seinem Debütrennen wurde er Zwölfter. Auf dem EuroSpeedway Lausitz erzielte er mit einem sechsten Platz erstmals Punkte. Ein Rennen später auf dem Norisring verbesserte er sich ein weiteres Mal und wurde Vierter. Er beendete die Saison auf dem 16. Gesamtrang und setzte sich damit intern gegen Pascal Wehrlein durch.

2014 blieb Juncadella bei Mücke in der DTM. Mit einem vierten Platz als bestem Ergebnis wurde er 18. in der Fahrerwertung. Darüber hinaus fungierte Juncadella als Ersatzfahrer beim Formel-1-Rennstall Force India. In dieser Funktion nahm er an Freitagstrainings teil.[7]

2015 absolvierte Juncadella für Mücke Motorsport seine dritte DTM-Saison. Als Startnummer wählte er die 12. Mit einem fünften Platz als bestem Resultat erreichte er den 20. Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus fuhr er für Rowe Racing in der Blancpain Endurance Series und wurde dort Siebter in der Pro-Wertung. Ferner kehrte Juncadella 2015 für drei Rennen in den Formelsport zurück. Für Emilio de Villota Motorsport absolvierte er zwei Gaststarts in der Euroformula Open, wobei er Dritter und Vierter wurde. Für Fortec Motorsport trat er zum Macau Grand Prix an. Nach Platz zwei im Qualifying beschädigte er sein Auto beim Qualifikationsrennen so stark, dass er nicht zum Grand Prix starten konnte.

HWA (2016–2018)

Zur DTM-Saison 2016 wechselte Juncadella innerhalb der Mercedes-Teams zu HWA. Mit jeweils einem achten und neunten Rang beendete er die Saison auf dem 24. Gesamtrang.

Nachdem er für die Saison 2017 kein Einsatzcockpit mehr in der DTM erhalten hatte, trat er in das Glied des Testfahrers von Mercedes zurück. Darüber hinaus ging Juncadella 2017 in der Blancpain Endurance Series an den Start. Dort trat er gemeinsam mit Felix Serralles und Tristan Vautier, der während der Saison für ein Rennen durch Renger van der Zande vertreten wurde, an. Das Team erreichte einen Saisonsieg und Juncadella wurde punktgleich mit Serralles Sechster der Fahrerwertung.

Zur Saison 2018 kehrte Juncadella in die DTM zurück, wo er erneut für HWA antritt.[8] In Nürnberg erzielte er am Sonntag seine erste Pole-Position und im Rennen als Dritter auch seine erste Podiumsplatzierung in der DTM. In Zandvoort erreichte er am Samstag eine weitere Pole-Position. Anders als am Norisring gelang es ihm dieses Mal, die erste Position zu halten und das Rennen zu gewinnen. Damit wurde er zum insgesamt 37. Fahrer und nach Miguel Molina zum zweiten Spanier, der mindestens ein DTM-Rennen gewann. In Spielberg fuhr er am Samstag zum dritten Mal in dieser Saison auf die Pole-Position, fiel im Rennen jedoch aus den Punkterängen. Die Saison beendete er mit 61 Wertungspunkten als schlechtester Mercedes-Pilot auf dem 15. Gesamtrang.

Nach dem DTM-Ausstieg von Mercedes mit Ende der Saison 2018 wurde Juncadella zur Saison 2018/19 als Test- und Ersatzfahrer von HWA für die FIA-Formel-E-Meisterschaft verpflichtet.[9]

R-Motorsport (2019)

Für 2019 erhielt Juncadella ein Einsatzcockpit bei R-Motorsport, wo er eines von vier Fahrzeugen des DTM-Neueinsteigers Aston Martin pilotiert.[10] Mit 23 Punkten belegte er den 14. Rang der Gesamtwertung und wurde somit bester Aston Martin-Pilot.

Persönliches

Daniel Juncadella stammt aus einer katalanischen Familie. Sein Vater Javier Juncadella, selbst im Rennsport aktiv und als Rallye- und Bergrennfahrer erfolgreich, war eines von fünf Kindern des Textilindustriellen José Maria Juncadella und der bekannten spanischen Schriftstellerin Mercedes Salisachs.[11] Der Bruder seines Vaters, José Juncadella, war ebenfalls Rennfahrer, Gründer der Escuderia Montjuich und in führender Funktion im Familienimperium tätig.[12] Mercedes, die Schwester seines Vaters, heiratete Àlex Soler-Roig, der zu Beginn der 1970er-Jahre in der Formel 1 an den Start ging und somit sein Onkel ist. Ein weiterer Onkel ist Luis Pérez-Sala, verheiratet mit einer Schwester seiner Mutter.[7]

Juncadella spricht Spanisch, Katalanisch, Englisch und Deutsch.

Statistik

Karrierestationen

2004–2006: Kartsport
2007: Formel Master Junior (Platz 2)
2007: Deutsche Formel BMW (Platz 23)
2008: Europäische Formel BMW (Platz 4)
2009: Europäische Formel BMW (Platz 2)
2010: Formel-3-Euroserie (Platz 8)
2010: GP3-Serie (Platz 14)

2011: Formel-3-Euroserie (Platz 3)
2011: FIA-Formel-3-Trophäe (Platz 3)
2012: Formel-3-Euroserie (Meister)
2012: Europäische Formel 3 (Meister)
2013: DTM (Platz 16)
2013: Formel 1 (Testfahrer)
2014: DTM (Platz 18)
2014: Formel 1 (Testfahrer)

2015: DTM (Platz 20)
2015: Blancpain Endurance Series, Pro (Platz 7)
2016: DTM (Platz 24)
2017: DTM (Testfahrer)
2017: Blancpain Endurance Series (Platz 6)
2018: DTM (Platz 15)
2019: DTM (Platz 14)
2021: DTM (Platz 9)

Einzelergebnisse in der GP3-Serie

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	Rang
2010	Tech 1 Racing	Spanien ESP		Turkei TUR		Spanien ESP		Vereinigtes Konigreich GBR		Deutschland GER		Ungarn HUN		Belgien BEL		Italien ITA		10	14.
2010	Tech 1 Racing	11	11					DNF	DNF	8	2			5	DSQ	22	DNF	10	14.

Einzelergebnisse in der Formel-3-Euroserie

Jahr	Team	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	Punkte	Rang
2010	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	Frankreich LEC		Deutschland HO1		Spanien VAL		Deutschland NOR		Deutschland NÜR		Niederlande ZAN		Vereinigtes Konigreich BRH		Deutschland OSC		Deutschland HO2											35	8.
2010	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	4	7	8	2	9	9	10*	6	12	10	DNF	9	6	3	4	6	8	1										35	8.
2011	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	Frankreich LEC			Deutschland HO1			Niederlande ZAN			Osterreich SPI			Deutschland NOR			Deutschland NÜR			Vereinigtes Konigreich SIL			Spanien VAL			Deutschland HO2			280	3.
2011	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	3	3	1	6	1	4	5	7	12	2	6	1	DNF	3	11	2	4	1	3	2	8	4	3	2	7	6	3	280	3.
2012	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	Deutschland HO1			Vereinigtes Konigreich BRH			Osterreich SPI			Deutschland NOR			Deutschland NÜR			Niederlande ZAN			Spanien VAL			Deutschland HO2						240	1.
2012	Prema Powerteam	Mercedes-Benz	1	DNF	1	2	12	8	7	8	1	DSQ	11	2	1	8	DSQ	6	2	1	2	7	2	13*	DNF	4				240	1.

Statistik in der DTM

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der DTM.

Gesamtübersicht

Stand: 30. Dezember 2021

Saison	Team	Hersteller	Fahrzeug	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	Pos.
2013	Mücke Motorsport	Mercedes	DTM AMG Mercedes C-Coupé	10	–	–	–	–	–	21	16.
2014	Mücke Motorsport	Mercedes	DTM AMG Mercedes C-Coupé	10	–	–	–	–	–	22	18.
2015	Mücke Motorsport	Mercedes	Mercedes-AMG C 63 DTM	18	–	–	–	–	–	26	20.
2016	HWA	Mercedes	Mercedes-AMG C 63 DTM	18	–	–	–	–	2	6	24.
2018	HWA	Mercedes	Mercedes-AMG C 63 DTM	20	1	–	1	3	4	61	15.
2019	R-Motorsport	Aston Martin	Aston Martin Vantage DTM	18	–	–	–	–	–	23	14.
2021	GruppeM Racing	Mercedes	Mercedes-AMG GT3	16	–	1	–	1	–	77	9.
Gesamt				110	1	1	1	4	6	236

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
2013	Deutschland HO1	Vereinigtes Konigreich BRH	Osterreich SPI	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Russland MOS	Deutschland NÜR	Deutschland OSC	Niederlande ZAN	Deutschland HO2
2013	12	20	13	6	4	18	DNF	17	18	10
2014	Deutschland HO1	Deutschland OSC	Ungarn HUN	Deutschland NOR	Russland MOS	Osterreich SPI	Deutschland NÜR	Deutschland LAU	Niederlande ZAN	Deutschland HO2
2014	19	DNF	16	13	15	15	5	4	17	21*
2015	Deutschland HO1		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Osterreich SPI		Russland MOS		Deutschland OSC		Deutschland NÜR		Deutschland HO2
2015	DNF	15	10	6	10	8	16	DNF	11	23*	5	13	10	15	17	10	13	13
2016	Deutschland HO1		Osterreich SPI		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Russland MOS		Deutschland NÜR		Ungarn HUN		Deutschland HO2
2016	DNF	16*	DNF	12	18	DNF	19	DSQ	8	12	24	12	17	9	11	DSQ	21	20*
2018	Deutschland HO1		Deutschland LAU		Ungarn HUN		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Vereinigtes Konigreich BRH		Italien MIS		Deutschland NÜR		Osterreich SPI		Deutschland HO2
2018	8	18	14	12	10	11	8	3¹	16	12	1¹	9	14	17³	15	17*	14¹	11	14	15
2019	Deutschland HO1		Belgien ZOL		Italien MIS		Deutschland NOR		Niederlande ASS		Vereinigtes Konigreich BRH		Deutschland LAU		Deutschland NÜR		Deutschland HO2
2019	9	16*	DNF	DNF	13	14	6	10	DNF	7	10	8	12	12	10	12	DNF	DNF

(Legende)

Weblinks

Commons: Daniel Juncadella – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Karrierestatistik von Daniel Juncadella (englisch)

Einzelnachweise

„Red-Bull-Kader 2008 mit 13 Junioren“ (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2007)
„Red Bull verkleinert Juniorteam auf sechs Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2009)
„Juncadella will bester Rookie werden“ (Motorsport-Total.com am 8. April 2010)
„Juncadella fährt 2011 wieder für Prema“ (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2011)
„F3 Euro Series - Juncadella hält Prema 2012 die Treue“ (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)
„DTM - Mercedes: Wehrlein ersetzt Schumacher“. Jüngster Fahrer der DTM-Geschichte. Motorsport-Magazin.com, 16. März 2013, abgerufen am 16. März 2013.
Sven Haidinger: „Offiziell: Juncadella neuer Force-India-Ersatzfahrer“. Motorsport-Total.com, 24. Januar 2014, abgerufen am 24. Januar 2014.
Robert Seiwert: DTM-Mercedes-Fahrer 2018: Wehrlein und Juncadella kehren zurück. Motorsport-Magazin.com, 8. Februar 2018, abgerufen am 30. Mai 2018.
HWA verpflichtet Daniel Juncadella als Test- und Ersatzfahrer. Motorsport-Total.com, 25. Oktober 2018, abgerufen am 21. November 2018.
Sven Haidinger: Aston Martin: Habsburg und Juncadella machen DTM-Quartett komplett. Motorsport-Total.com, 19. Februar 2019, abgerufen am 5. März 2019.
Über Mercedes Salisachs
Mercedes Salisachs und die Familie Juncadella

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[1] „Red-Bull-Kader 2008 mit 13 Junioren“ (Motorsport-Total.com am 12. Dezember 2007)

[2] „Red Bull verkleinert Juniorteam auf sechs Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2009)

[3] „Juncadella will bester Rookie werden“ (Motorsport-Total.com am 8. April 2010)

[4] „Juncadella fährt 2011 wieder für Prema“ (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2011)

[5] „F3 Euro Series - Juncadella hält Prema 2012 die Treue“ (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)

[6] „DTM - Mercedes: Wehrlein ersetzt Schumacher“. Jüngster Fahrer der DTM-Geschichte. Motorsport-Magazin.com, 16. März 2013, abgerufen am 16. März 2013.

[LPS-7] Sven Haidinger: „Offiziell: Juncadella neuer Force-India-Ersatzfahrer“. Motorsport-Total.com, 24. Januar 2014, abgerufen am 24. Januar 2014.

[8] Robert Seiwert: DTM-Mercedes-Fahrer 2018: Wehrlein und Juncadella kehren zurück. Motorsport-Magazin.com, 8. Februar 2018, abgerufen am 30. Mai 2018.

[9] HWA verpflichtet Daniel Juncadella als Test- und Ersatzfahrer. Motorsport-Total.com, 25. Oktober 2018, abgerufen am 21. November 2018.

[10] Sven Haidinger: Aston Martin: Habsburg und Juncadella machen DTM-Quartett komplett. Motorsport-Total.com, 19. Februar 2019, abgerufen am 5. März 2019.

[11] Über Mercedes Salisachs

[12] Mercedes Salisachs und die Familie Juncadella