Škoda Sagitta
Der Škoda Sagitta war ein Kleinwagen-Prototyp des tschechoslowakischen Herstellers Škoda. Die in Holz-Stahl-Mischkonstruktion gefertigte Karosserie ähnelte der des Škoda Popular. Das Fahrzeug wurde 1937 hergestellt. Es kam nie zu einer Serienfertigung.
| Škoda | |
|---|---|
Škoda Sagitta | |
| Sagitta | |
| Präsentationsjahr: | 1937 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosseriebauform: | Limousine |
| Motor: | Ottomotor: 0,85 Liter (11 kW) |
| Länge: | 3400 mm |
| Breite: | 1320 mm |
| Höhe: | 1420 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Leergewicht: | 580–920 kg |
| Serienmodell: | keines |
Motor
Der luftgekühlte, seitengesteuerte Zweizylinder-Viertakt-V-Motor hatte einen Hubraum von 845 cm³ und eine Leistung von 15 PS (11 kW). Über die Kardanwelle und das an die Hinterachse angeflanschte Getriebe (Transaxle-Bauweise) wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Das 580 kg schwere Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Der vorne und hinten gegabelte Zentralrohrrahmen des Wagens bestand aus gepressten Stahlprofilen.


Motor
Weblinks
Commons: Škoda Sagitta – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.

