John Graham (Rennfahrer)
John Graham (* 22. Oktober 1955 in Belfast) ist ein ehemaliger kanadischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
John Graham begann seine Karriere in der nordamerikanischen Can-Am-Serie, wo er 1981 Gesamtdritter in der U2L-Klasse wurde[1]. Ab 1983 wurde er zum regelmäßigen Starter in der IMSA-GTP-Serie und der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1982 bestritt er sein erstes 24-Stunden-Rennen von Daytona und gab 1984 mit dem sechsten Gesamtrang sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. 1984 folgte auch der erste Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Beste Platzierung in Daytona war der fünfte Gesamtrang 1998, herausgefahren auf einem Porsche 911 GT2 mit John Morton sowie den beiden niederländischen Huisman-Brüdern Duncan und Patrick als Teampartner. Im fünften Anlauf erreichte er in Le Mans 2000 die erste Platzierung im Gesamtklassement. Der 25. Gesamtrang war auch der Sieg in der LMP675-Klasse.
Nach seinem Rücktritt Ende der Saison 2008 kehrte er 2017 für eine Saison in den Langstreckensport zurück und fuhr auch einige Rennen der NASCAR Cup Series.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1984 | Obermaier Racing | Porsche 956 | George Fouché | Jürgen Lässig | Ausfall | Unfall |
1985 | Team Labatt | Gebhardt JC853 | Frank Jelinski | Nick Adams | nicht klassiert | |
1988 | PC Automotive | Argo JM19C | Alain Iannetta | Olando Iacobelli | Ausfall | Batterie |
1998 | CJ Motorsport | Porsche 911 GT2 | John Morton | Harald Grohs | Ausfall | Unfall |
2000 | Multimatic Motorsports | Lola B2K/40 | Scott Maxwell | Greg Wilkins | Rang 25 und Klassensieg | |
2001 | Dick Barbour Racing | Reynard 01Q-LM | Milka Duno | David Murry | Ausfall | Unfall |
2002 | MBD Sportscar Team | Panoz LMP07 | Milka Duno | Didier de Radiguès | Ausfall | Elektrik |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1984 | T-Bird Swap Shop | Porsche 935K4 | Bob Wollek | Al Holbert | Preston Henn | Hugo Gralia | Rang 6 | |
1990 | Bieri Racing | Tiga GT286 | Uli Bieri | David Tennyson | Ausfall | Motorschaden | ||
1991 | Bieri Racing | Alba AR2 | Uli Bieri | Ausfall | Unfall | |||
1992 | Bieri Racing | Alba AR2 | Uli Bieri | Heinz Wirth | Andrew Hepworth | Vito Scavone | Ausfall | Motorschaden |
1995 | Power Macintosh Racing | Spice HC93 | Rick Sutherland | Stanley Dickens | Rang 10 | |||
1997 | John Christie | X-250 | Robin Smith | Ausfall | Elektrik | |||
1998 | C. J. Motorsports | Porsche 911 GT2 | John Morton | Ron Fellows | Rang 8 | |||
1999 | CJ Motorsport | Porsche 911 GT2 | John Morton | Davy Jones | Rang 24 | |||
2000 | Multimatic Motorsport | Lola B98/10 | Scott Maxwell | David Empringham | Ausfall | Ventilschaden | ||
2002 | MBD Sportscar | Panoz LMP07 | Scott Maxwell | Milka Duno | Ausfall | Elektrik | ||
2003 | JML | Panoz LMP01 | Scott Maxwell | Benjamin Leuenberger | Rang 9 |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.