Hamburg Airways
Hamburg Airways (eigentlich HHA Hamburg Airways Luftverkehrsgesellschaft mbH) war eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Hamburg und Basis auf dem Flughafen Hamburg. Neben Charterflügen war sie auch im Linienverkehr tätig. Am 22. Dezember 2014 wurde das AOC der Hamburg Airways suspendiert. Hamburg Airways stellte am 12. Januar 2015 einen Insolvenzantrag.[2] Das Insolvenzverfahren über das Vermögen der Hamburg Airways wurde am 26. Februar 2015 eröffnet.[3]
Geschichte
Hamburg Airways wurde im Dezember 2010 gegründet und ging als Nachfolgeunternehmen aus der insolventen Hamburg International hervor.[4] Am 28. März 2011 erteilte das Luftfahrt-Bundesamt der Fluggesellschaft die Betriebsgenehmigung.[5] Der Erstflug erfolgte am 30. März 2011 auf der Strecke von Hannover nach Akaba.
Anfang 2012 musste Hamburg Airways ihr neu eingeführtes Logo erneut ersetzen, da es eine Beschwerde von Cathay Pacific aufgrund der Ähnlichkeit mit deren Logo gab.[6] Im Mai 2012 führte die Gesellschaft das Audit zur IOSA-Zertifizierung der IATA durch und erhielt am 25. Juni 2012 die dazugehörige Urkunde.
Im Dezember 2014 entzog das Luftfahrt-Bundesamt Hamburg Airways die Betriebsgenehmigung, wodurch der Flugbetrieb eingestellt wurde. Am 12. Januar 2015 stellte das Unternehmen schließlich einen Insolvenzantrag beim Amtsgericht Hamburg.[7][8] Über das Vermögen der Hamburg Airways wurde am 26. Februar 2015 das Insolvenzverfahren eröffnet.
Flugziele
Hamburg Airways führte regulär Charterflüge zu Urlaubszielen in Europa, zum Beispiel Heraklion, Palma, Birmingham und Teneriffa, durch. Außerdem konnte ab dem Flughafen Braunschweig-Wolfsburg nach Moskau geflogen werden. Im Frühjahr 2013 flog Hamburg Airways zeitweise für REWE Touristik / ITS den Flughafen Palma de Mallorca ab Kassel-Calden an.[9] Während ab Mai 2012 auch Linienflüge unter anderem nach Kiew angeboten wurden,[10] waren 2014 nur Flüge von Düsseldorf nach Kustanay buchbar.[11]
Flotte
Mit Stand November 2014 bestand die Flotte der Hamburg Airways aus vier Airbus A320-200 mit je 180 Sitzplätzen.[12]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Hamburg Airways
- Hamburg Airways auf Planespotters.net
Einzelnachweise
- Lösung für insolvente Hamburg Airways in Sicht, WELT Online, 26. Februar 2011
- Stefan Eiselin: Endgültiges Aus für Hamburg Airways. aerotelegraph.com, 17. Januar 2015, abgerufen am 10. Februar 2016.
- Hamburg Airways: Informationen zum Insolvenzverfahren. (Nicht mehr online verfügbar.) White & Case, archiviert vom Original am 10. Februar 2016; abgerufen am 10. Februar 2016. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Aus Hamburg International wird Hamburg Airways, Pressemitteilung der Insolvenzverwaltung White & Case, 6. Dezember 2010 (Memento des Originals vom 4. November 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Luftfahrt Bundesamt - Presse - Presseinformation 02/2011 vom 28. März 2011. Abgerufen am 29. März 2018.
- Aviation Branding Weblog - Hamburg Airways :: Logo difficulties. Cathay complains. (englisch) 6. Januar 2012
- Hamburg Airways setzt Betrieb vorerst aus. Airliners.de, 6. Januar 2015, abgerufen am 13. Januar 2015.
- Hamburg Airways stellt Insolvenzantrag. Airliners.de, 14. Januar 2015, abgerufen am 14. Januar 2015.
- Rewe mit drei Gesellschaften nach Mallorca und Teneriffa. Online auf HNA.de. Abgerufen am 4. April 2013.
- Nonstop von Hamburg nach Kiew. (Memento des Originals vom 25. Juli 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Meldung vom 30. April 2012.
- Flugauswahl bei Hamburgairways.com, abgerufen am 7. August 2014.
- Hamburg Airways bei ch-aviation.com (englisch), abgerufen am 15. November 2014.
