Christoph 47
Christoph 47 ist ein Rettungshubschrauber der DRF Luftrettung, der für die Luftrettung in Greifswald und Umgebung eingesetzt wird.
Christoph 47 D-HDSX | |
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Luftrettungszentrum Daten | |
Betreiber: | DRF Luftrettung |
Hubschraubertyp: | H145 |
Ehemalige LFZ*: | bis Oktober 2004: Eurocopter BO 105 bis April 2018: Eurocopter BK 117 |
Inbetriebnahme: | 10. April 1992 |
Standort: | LRZ Greifswald in der Universitätsmedizin Greifswald |
Einsatzbereitschaft: | von Sonnenaufgang (frühestens 7 Uhr) bis Sonnenuntergang |
Koordinaten: | 54° 5′ 20,4″ N, 13° 24′ 29,2″ O |
Besatzung | |
Pilot: | DRF Luftrettung |
Arzt: | Universitätsmedizin Greifswald |
HEMS Technical Crew Member: | DRF Luftrettung Klinik der Ernst-Moritz-Arndt-Universität Greifswald |
*LFZ = Luftfahrzeuge |
Station, Einsatz und Besetzung
Der Hubschrauber ist im Luftrettungszentrum Greifswald am Universitätsklinikum Greifswald stationiert. Er ist rund um die Uhr (24 Stunden) in Einsatzbereitschaft. Er wird in Notfällen von der Integrierten Rettungsleitstelle Greifswald, für Intensivtransporte von Zentralen Vergabestelle Mecklenburg-Vorpommern in Schwerin zu Rettungseinsätzen mit Notarztindikation alarmiert, wenn ein Zeitvorteil gegenüber einem bodengebundenen Rettungsmittel, beispielsweise ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF), besteht oder die Art der Verletzung den Transport eines Patienten mittels Hubschrauber erforderlich macht. Seit dem 3. August 2020 fliegt Christoph 47 auch in der Nacht. Damit ist es die elfte Nachtflug-Station der DRF Luftrettung.[1]
Bei seinen Einsätzen ist Christoph 47 mit zwei Piloten, einem Notarzt und einem Rettungsassistenten besetzt. Die Rettungsassistenten gehören zur Hubschrauberbesatzung (HEMS Crew Member) und unterstützen den Piloten im Bereich der Kommunikation und Navigation, während der Notarzt juristisch gesehen ein Passagier ist.
Geschichte
Der Luftrettungsstandort Greifswald wurde am 10. April 1992 in Betrieb genommen.
Bis Oktober 2004 wurde als Maschine ein Eurocopter BO 105 verwendet, bevor es zu einem Wechsel zum Eurocopter EC 145 kam. Seit April 2020 ist eine Maschine vom Typ Airbus H145 im Einsatz.[2]
Einsatzstatistik
Jahr | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | ... | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Einsätze | 889 | 513 | 697 | 858 | 791 | 910 | 881 | 854 | 882 | 975 | 946 | 1085 | 1042 | 1132 | 1213 | 1260 | 1315 | 1359 | 1369 | 1317 | 1319 | 1263 | ... | 1508 | 1460 | 1419 | 1335 |
Sonstiges
Der Name Christoph 47 geht auf den heiligen Christophorus zurück, den Schutzpatron der Reisenden. Nach ihm tragen alle deutschen Rettungshubschrauber den BOS-Funk-Rufnamen Christoph, gefolgt von einer Nummer zur Unterscheidung des einzelnen Standortes, nicht des Hubschraubers an sich, der aus diversen Gründen durchwechseln kann.
Weblinks
- Informationen zu Christoph 47
- Station Greifswald bei drf-luftrettung.de
Einzelnachweise
- Station Greifswald wird elfte Nachtflug-Station der DRF Luftrettung. Abgerufen am 5. August 2020.
- NDR: Neuer "Christoph 47" in Greifswald gelandet. Abgerufen am 6. April 2018.