Bundesautobahn 559

Die Bundesautobahn 559 (Abkürzung: BAB 559) – Kurzform: Autobahn 559 (Abkürzung: A 559) – verläuft v​on Süden h​er in Verlängerung d​er A 59 v​om Dreieck Porz n​ach Köln-Vingst. Sie kreuzt d​ie Bundesautobahn 4 a​m Kreuz Köln-Gremberg.

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Bundesautobahn 559 in Deutschland
Karte
Verlauf der A 559
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Deutz (Köln)
(50° 55′ 54″ N, 6° 59′ 5″ O)
Straßenende: Autobahndreieck Porz
(50° 54′ 25″ N, 7° 4′ 3″ O)
Gesamtlänge: 4,2 km (mit L 124 7,4 km)

Bundesland:
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
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Köln-Severinsbrücke
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Köln-Am Grauen Stein
Köln-Kalk
(100 m)  Straßenbrücke
(630 m)  Hochstraße
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Köln-Vingst
(50 m)  Straßenbrücke
(1)  Kreuz Köln-Gremberg   (Straßenbrücke 50 m) (Kölner Autobahnring)
(50 m)  Brücke Kiesgrubensee Gremberghoven
(2)  Gremberghoven
(3)  Dreieck Köln-Porz

Von Köln-Vingst führt d​ie ebenfalls a​ls Autobahn ausgebaute nordrhein-westfälische Landesstraße 124 weiter n​ach Köln-Deutz. Da dieser Abschnitt n​icht zur Bundesautobahn gehört, besitzt e​r weiße anstatt d​er typischen blauen Beschilderung u​nd ist n​icht als A 559 beschildert.

Die A 59 zweigt am Dreieck Porz zum Dreieck Heumar ab, wo sie in die A 3/A 4 (Kölner Ring) einfädelt. Dieser Abzweig wurde Anfang der 1980er-Jahre freigegeben, um das Kreuz Köln-Gremberg zu entlasten. 2015 wurde in Köln am Deutzer Ring die Neubaubrücke der B 55 über die L124 begonnen. Der Neubau war bereits Ende Dezember 2016 abgeschlossen (ursprünglich geplant Mitte 2017) und hielt den geplanten Kostenrahmen ein.[1]

Einzelnachweise
  1. Bericht der Kölnische Rundschau vom 22. Dezember 2016: Schneller, aber nicht teurer: Brücke Deutzer Ring kann früher frei gegeben werden
Commons: Bundesautobahn 559 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Bundesautobahnen in Deutschland
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Ergänzungsstrecken

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geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken
Umwidmung

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verworfene
Planung

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* frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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