200-Meilen-Rennen von Mid-Ohio 1981
Das 200-Meilen-Rennen von Mid-Ohio 1981, auch Red Roof Inns GT 200, Mid-Ohio Sports Car Course, fand am 31. Mai dieses Jahres auf dem Mid-Ohio Sports Car Course statt. Das Rennen war der zehnte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.

Das Rennen
Das Rennen auf dem Mid-Ohio Sports Car Course endete mit einem erneuten Triumph für den Briten Brian Redman auf einem Lola T600. Vor diesem Erfolg hatte er bereits die Wertungsläufe in Laguna Seca und Lime Rock für sich entschieden. Dazu kam der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, den er gemeinsam mit Bob Garretson und Bobby Rahal auf einem Porsche 935K3 einfuhr.
Die beste Trainingszeit erzielte John Paul junior im Porsche 935 JLP-3 mit einer Zeit von 1:29,170 Minuten. Redman war im Training Sechster. Das Renne gewann er mit einem Vorsprung von 31 Sekunden auf das Duo Giampiero Moretti und Bobby Rahal. Redman war wieder ohne Teamkollegen gestartet. Dadurch musste er mehr als 2 Stunden alleine durchfahren, ersparte sich aber beim Boxenstopp zum Nachtanken den Fahrerwechsel. Diese verlorene Zeit konnten Moretti und Rahal, die einen Wechsel hatten, gegen den schnellen Lola nicht aufholen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 7 | ![]() |
![]() |
Lola T600 | 84 | ||
2 | GTX | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935/78-81 | 84 | ||
3 | GTX | 18 | ![]() |
![]() |
Porsche 935 JLP-3 | 84 | ||
4 | GTX | 1 | ![]() |
![]() |
Porsche 935 K3/80 | 82 | ||
5 | GTX | 2 | ![]() |
![]() |
BMW M-1/C | 82 | ||
6 | GTX | 0 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935K3/80 | 80 | ||
7 | GTO | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M1 | 78 | ||
8 | GTO | 67 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M1 | 78 | ||
9 | GTU | 85 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX | 77 | ||
10 | GTU | 92 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 76 | ||
11 | GTU | 98 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | 76 | ||
12 | GTU | 32 | ![]() |
![]() |
Datsun 240Z | 76 | ||
13 | GTU | 62 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 | 76 | ||
14 | GTU | 22 | ![]() |
![]() |
Porsche 914/4 | 76 | ||
15 | GTU | 23 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX | 75 | ||
16 | GTO | 34 | ![]() |
![]() |
Porsche 924 Carrera | 74 | ||
17 | GTU | 82 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 74 | ||
18 | GTO | 26 | ![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 73 | |||
19 | GTO | 11 | ![]() |
Chevrolet Corvette | 71 | |||
20 | GTU | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | 70 | ||
21 | GTO | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 934 | 70 | ||
22 | GTO | 28 | ![]() ![]() |
Datsun 280ZX Turbo | 70 | |||
23 | GTO | 72 | ![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 69 | |||
24 | GTO | 80 | ![]() |
Chevrolet Corvette | 69 | |||
25 | GTU | 39 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 | 68 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | GTX | 6 | ![]() |
![]() |
Ford Mustang Turbo | 70 | ||
27 | GTX | 27 | ![]() |
Chevrolet Corvette | 65 | |||
28 | GTO | 04 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche Carrera RSR | 56 | ||
29 | GTU | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | 51 | ||
30 | GTX | 3 | ![]() |
![]() |
Porsche 935M16 | 49 | ||
31 | GTX | 86 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935/80 | 39 | ||
32 | GTO | 31 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 39 | ||
33 | GTO | 10 | ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette | 39 | |||
34 | GTX | 8 | ![]() |
![]() |
Lola T600 | 38 | ||
35 | GTO | 76 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 37 | ||
36 | GTX | 73 | ![]() |
Chevron GTP | 30 | |||
37 | GTU | 77 | ![]() |
Renault Le Car Turbo | 24 | |||
38 | GTU | 17 | ![]() |
![]() |
Furey Mk.1 | 22 | ||
39 | GTX | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Monza | 21 | ||
40 | GTO | 83 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX Turbo | 18 | ||
41 | GTO | 79 | ![]() |
![]() |
Porsche 924 Carrera GTR | 15 | ||
42 | GTU | 66 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 | 9 | ||
43 | GTU | 47 | ![]() |
Mazda RX-7 | 2 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
44 | GTX | 00 | Porsche 935K3/80 | ||
45 | GTU | 01 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW 320i |
46 | GTO | 05 | ![]() |
Porsche Carrera RSR | |
47 | GTO | 06 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette |
48 | GTX | 07 | ![]() |
Porsche 935 | |
49 | GTU | 4 | ![]() |
BMW 320i | |
50 | GTO | 15 | ![]() |
Porsche Carrera RSR | |
51 | GTO | 16 | ![]() |
Porsche Carrera RSR | |
52 | GTU | 38 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX |
53 | GTO | 41 | ![]() |
Chevrolet Corvette | |
54 | GTX | 45 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Camaro |
55 | GTU | 46 | ![]() |
Datsun 240Z | |
56 | GTO | 48 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette |
57 | GTU | 49 | ![]() ![]() |
Mazda RX-7 | |
58 | GTU | 57 | ![]() |
Porsche 914/6 | |
59 | GTU | 71 | ![]() |
Datsun 280ZX | |
60 | GTO | 75 | ![]() |
Chevrolet Corvette | |
61 | GTU | 94 | ![]() |
Datsun 240Z | |
62 | GTO | 97 | ![]() ![]() |
Ford Mustang |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
GTX | ![]() |
Lola T600 | Gesamtsieg | |
GTO | ![]() |
![]() |
BMW M1 | Rang 7 |
GTU | ![]() |
Datsun 280ZX | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 62
- Gestartet: 43
- Gewertet: 25
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3,862 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:08:38,927 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 84
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 324,444 km
- Siegerschnitt: 151,315 km/h
- Pole Position: John Paul junior – Porsche 935 JLP-3 (#18) – 1:29,170 – 155.936 km/h
- Schnellste Rennrunde: Brian Redman – Lola T600 (#7) – 1.28,520 – 157,080 km/h
- Rennserie: 10. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.