200-km-Rennen von Brainerd 1981

Das 200-km-Rennen v​on Brainerd 1981, a​uch Pepsi Grand Prix (Camel GT), Brainerd International Raceway, f​and am 14. Juni dieses Jahres a​uf dem Brainerd International Raceway statt. Das Rennen w​ar der e​lfte Lauf d​er IMSA-GTP-Serie 1981.

Der Zakspeed-Roush-Ford Mustang Turbo

Das Rennen

Klaus Ludwig unterbrach m​it seinem Erfolg d​ie Siegesserie v​on Brian Redman, d​er die letzten d​rei GTX-Wertungsläufe, d​as 100-Meilen-Rennen v​on Laguna Seca, d​as 200-Meilen-Rennen v​on Lime Rock s​owie das 200-Meilen-Rennen v​on Mid-Ohio, a​uf seinem Lola T600 für s​ich entschieden h​atte und h​ier nicht a​m Start war.

Ludwig f​uhr einen Ford Mustang, d​er von e​inem 1,7-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor m​it Turbolader, dessen Block a​us dem Ford Capri stammte, angetrieben wurde. Aufgebaut w​urde das Silhouettenfahrzeug b​ei Zakspeed i​n Deutschland. Den Renneinsatz wickelte Roush Racing ab.

Das Rennen gewann Ludwig m​it einem Vorsprung v​on fast e​iner Minute a​uf John Fitzpatrick i​m Porsche 935K3/80.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klass Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTX 6 Vereinigte Staaten Team Zakspeed Roush Deutschland Klaus Ludwig Ford Mustang Turbo 42
2 GTX 1 Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Porsche 935K3/80 42
3 GTX 18 Vereinigte Staaten JLP Racing Vereinigte Staaten John Paul senior Porsche 935 JLP-3 42
4 GTX 86 Vereinigte Staaten Bayside Disposal Racing Vereinigte Staaten Bruce Leven Porsche 935/80 41
5 GTO 25 Vereinigte Staaten Red Lobster Racing Vereinigte Staaten Dave Cowart BMW M1 39
6 GTU 92 Vereinigte Staaten Kent Racing Vereinigte Staaten Lee Mueller Mazda RX-7 39
7 GTU 85 Vereinigte Staaten Logan Blackburn Vereinigte Staaten Logan Blackburn Datsun 280ZX 39
8 GTU 22 Vereinigte Staaten Personalized Autohaus Vereinigte Staaten Wayne Baker Porsche 914/4 39
9 GTU 23 Vereinigte Staaten Dick Davenport Datsun 280ZX 38
10 GTU 62 Vereinigte Staaten Kegel Enterprises Vereinigte Staaten Bill Koll Porsche 911 38
11 GTU 38 Vereinigte Staaten Jack Buchinger Vereinigte Staaten Jack Buchinger Datsun 280ZX 37
12 GTO 79 Vereinigte Staaten Whitehall Promotions Vereinigte Staaten Tom Winters Porsche 924 Carrera GTR 37
13 GTU 45 Vereinigte Staaten Michael Guffey Datsun Z 37
14 GTO 41 Vereinigte Staaten Rusty Schmidt Chevrolet Corvette 36
15 GTU 71 Vereinigte Staaten Morgan Performance Group Vereinigte Staaten Charles Morgan Datsun 280ZX 35
16 GTU 94 Vereinigte Staaten Charles McFarlin Ford Capri 33
17 GTX 37 Vereinigte Staaten Doug Rippie Chevrolet Camaro 30
18 GTX 30 Italien Momo Penthouse Italien Giampiero Moretti Porsche 935/78-81 26
Ausgefallen
19 GTO 67 Vereinigte Staaten Jeff Scott BMW M1 35
20 GTO 24 Vereinigte Staaten Gary Fautch Chevrolet Camaro 30
21 GTX 8 Vereinigte Staaten J.L.P. Vereinigte Staaten John Paul junior Lola T600 28
22 GTO 31 Vereinigte Staaten Midwest Team Corvette Vereinigte Staaten Larry Trotter Chevrolet Corvette 27
23 GTX 33 Vereinigte Staaten Bob Sharp Racing Vereinigte Staaten Paul Newman Datsun 280ZX Turbo 23
24 GTU 98 Vereinigte Staaten Kent Racing Vereinigte Staaten Walt Bohren Mazda RX-7 13
25 GTU 76 Vereinigte Staaten Jim Whelan
Vereinigte Staaten Kathy Guertin		 Ford Pinto 11
26 GTX 50 Vereinigte Staaten Gerry Wellik Chevrolet Monza 10
27 GTX 70 Vereinigte Staaten Larry Stephens Chevrolet Corvette Turbo 8
28 GTX 07 Kanada Heimrath Racing Kanada Ludwig Heimrath junior Porsche 935 7
29 GTU 82 Vereinigte Staaten Trinity Racing Vereinigte Staaten Jim Cook Mazda RX-7 5
30 GTO 83 Vereinigte Staaten Electramotive Vereinigte Staaten Don Devendorf Datsun 280ZX Turbo 4
31 GTO 34 Vereinigte Staaten Drolsom Racing Vereinigte Staaten George Drolsom Porsche 924 Carrera 1

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen s​ind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTX Deutschland Klaus Ludwig Ford Mustang Turbo Gesamtsieg
GTO Vereinigte Staaten Dave Cowart BMW M1 Rang 5
GTU Vereinigte Staaten Lee Mueller Mazda RX-7 Rang 7

Renndaten
  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 4,828 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:08:44,106 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 42
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 202,777 km
  • Siegerschnitt: 177,007 km/h
  • Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:47,518 – 161,655 km/h
  • Schnellste Rennrunde: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:34,170 – 184,569 km/h
  • Rennserie: 11. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur
  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
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