Reichsstraße 114

Die Reichsstraße 114 (R 114) w​ar bis 1945 e​ine Staatsstraße d​es Deutschen Reichs. Sie führte i​n West-Ost-Richtung d​urch Ostbrandenburg v​on Küstrin (heute polnisch: Kostrzyn n​ad Odrą) b​is nach Wierzebaum (Wierzbno) b​ei Schwerin (Warthe) (Skwierzyna) u​nd wurde während d​er Kriegshandlungen zwischen 1939 u​nd 1945 über Posen (Poznań) u​nd Konin b​is nach Kutno z​ur Weiterfahrt i​n das polnische Łowicz (Lowitsch) verlängert. Die R 114 verband s​o die Provinzen Brandenburg u​nd Posen (1939–1945: Reichsgau Wartheland). Von anfangs 66 Kilometern w​urde die Straße 1939 a​uf 327 Kilometer erweitert.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-R
Reichsstraße 114 im Deutschen Reich
Basisdaten
Betreiber: NS-Staat Deutsches Reich
Straßenbeginn: Kostrzyn nad Odrą (Küstrin)
Straßenende: Wierzbno (Wierzebaum), ab 1939 Kutno
Gesamtlänge: 66 km, ab 1939 327 km

Reichsgaue:

Heute verlaufen mehrere polnische Landesstraßen (droga krajowa (DK)) a​uf der Trasse d​er ehemaligen R 114: d​ie DK 22, DK 24, DK 92 u​nd die DK 2, letztere bildet e​inen Streckenabschnitt d​er Europastraße 30. Die Straßen verbinden d​ie heutigen Woiwodschaften Lebus, Großpolen u​nd Łódź.

Straßenverlauf der R 114

(heutige polnische Landesstraße DK 22):

Provinz Brandenburg (heute: Woiwodschaft Lebus): Landkreis Königsberg Nm. (heute: Powiat Gorzowski (Kreis Landsberg (Warthe))):

X ehemalige Kleinbahn Küstrin–Hammer X

Landkreis Oststernberg (heute: Powiat Sulęciński (Kreis Zielenzig)):

(heutige DK 24):

Landkreis Schwerin (Warthe) (heute: Powiat Międzyrzecki (Kreis Meseritz)):

  • Schwerin (Warthe) (Skwierzyna) (Anschluss: R 113)

~ Obra ~

X Ehemalige Reichsbahnstrecken Landsberg (Warthe) – Neu Bentschen (entspricht d​er heutigen Staatsbahnlinie Nr. 367: Gorzów Wielkopolski – Zbąszynek) u​nd Schwerin (Warthe) – Birnbaum (heute Staatsbahnlinie Nr. 363: Skwierzyna – Rokietnica) X

  • Prittisch (Przytoczna)
  • Wierzebaum (Wierzbno)

o 1919–1939: Grenzübergangsstelle Deutschland / Polen o

Provinz Posen (1939–1945: Reichsgau Wartheland) (heute Woiwodschaft Großpolen):

Landkreis Birnbaum (Powiat Międzychodzki): X Staatsbahnlinien Nr. 363 Skwierzyna – Rokietnica und Nr. 373: Międzychód – Zbąszyn (Bentschen) X

  • Kwiltsch (1939–1945 Lärchensee) (Kwilcz)

X Staatsbahnlinie Nr. 363 Skwierzyna – Rokietnica X

Landkreis Samter (Powiat Szamotulski):

(heutige DK 92):

  • Albrechtshof (Sękowo)

Landkreis Posen-West (Powiat Poznański):

Stadtkreis Posen (Miasto)

X Staatsbahnlinien Nr. 351: Poznań – Szczecin (Stettin), Nr. 354: Poznań – Piła (Schneidemühl) u​nd Nr. 356: Poznań – Bydgoszcz (Bromberg) X

~ Warthe (Warta) ~

Landkreis Posen-Ost (Powiat Poznański):

Landkreis Schroda:

(heutiger Powiat Wrzesiński (Kreis Wreschen)):

X Staatsbahnlinie Nr. 3: Frankfurt (Oder) – Warschau X

Landkreis Wreschen:

X Staatsbahnlinie Nr. 3: Frankfurt (Oder) – Warschau X

(heutige Powiat Słupecki):

  • Stralkowo (1939–1945 Stralkau) (Strzałkowo)

Landkreis Konin:

  • Slupca (1939–1945 Grenzhausen) (Słupca)

(heutiger Powiat Koniński (Kreis Konin)):

  • Golina (1939–1945 Gohlen, Gollin) (Golina)

Landkreis Konin:

/ (heutige DK 2 u​nd Europastraße 30):

~ Warthe (Warta) ~

Landkreis Warthbrücken (heutiger Powiat Kolski):

~ Warthe (Warta) ~

X Staatsbahnlinie Nr. 3: Frankfurt (Oder) – Warschau X

X Staatsbahnlinie Nr. 131: Chorzów Batory (Königshütte Bismarck) – Tczew (Dirschau) X

  • Klodawa (1939–1945 Tonningen) (Kłodawa)

(heutige Woiwodschaft Łódź):

Landkreis Kutno (Powiat Kutnowski):

X Staatsbahnlinie Nr. 3: Frankfurt (Oder) – Warschau X

X Staatsbahnlinie Nr. 16: Kutno – Łódź

Ehemalige Reichsstraßen im Deutschen Reich
1-99

R 1 • R 2 • R 3 • R 4 • R 5 • R 6 • R 7 • R 8 • R 9 • R 10 • R 11 • R 12 • R 13 • R 14 • R 15 • R 16 • R 17 • R 18 • R 19 • R 20 • R 21 • R 22 • R 23 • R 24 • R 25 • R 26 • R 27 • R 28 • R 29 • R 30 • R 31 • R 32 • R 33 • R 34 • R 35 • R 36 • R 37 • R 38 • R 39 • R 40 • R 41 • R 42 • R 43 • R 44 • R 45 • R 46 • R 47 • R 48 • R 49 • R 50 • R 51 • R 52 • R 53 • R 54 • R 55 • R 56 • R 57 • R 58 • R 59 • R 60 • R 61 • R 62 • R 63 • R 64 • R 65 • R 66 • R 67 • R 68 • R 69 • R 70 • R 71 • R 72 • R 73 • R 74 • R 75 • R 76 • R 77 • R 78 • R 79 • R 80 • R 81 • R 82 • R 83 • R 84 • R 85 • R 86 • R 87 • R 88 • R 89 • R 90 • R 91 • R 92 • R 93 • R 94 • R 95 • R 96 • R 97 • R 98 • R 99

100-199

R 100 • R 101 • R 102 • R 103 • R 104 • R 105 • R 106 • R 107 • R 108 • R 109 • R 110 • R 111 • R 112 • R 113 • R 114 • R 115 • R 116 • R 117 • R 118 • R 119 • R 120 • R 121 • R 122 • R 123 • R 124 • R 125 • R 126 • R 127 • R 128 • R 129 • R 130 • R 131 • R 132 • R 133 • R 134 • R 135 • R 136 • R 137 • R 138 • R 139 • R 140 • R 141 • R 142 • R 143 • R 144 • R 145 • R 146 • R 147 • R 148 • R 149 • R 150 • R 151 • R 152 • R 153 • R 154 • R 155 • R 156 • R 157 • R 158 • R 159 • R 160 • R 161 • R 162 • R 163 • R 164 • R 165 • R 166 • R 167 • R 168 • R 169 • R 170 • R 171 • R 172 • R 173 • R 174 • R 175 • R 176 • R 177 • R 178 • R 179 • R 180 • R 181 • R 182 • R 183 • R 184 • R 185 • R 186 • R 187 • R 188 • R 189 • R 190 • R 191 • R 192 • R 193 • R 194 • R 195 • R 196 • R 197 • R 198 • R 199

200-299

R 200 • R 201 • R 202 • R 203 • R 204 • R 205 • R 206 • R 207 • R 208 • R 209 • R 210 • R 211 • R 212 • R 213 • R 214 • R 215 • R 216 • R 217 • R 218 • R 219 • R 220 • R 221 • R 222 • R 223 • R 224 • R 225 • R 226 • R 227 • R 228 • R 229 • R 230 • R 231 • R 232 • R 233 • R 234 • R 235 • R 236 • R 237 • R 238 • R 239 • R 240 • R 241 • R 242 • R 243 • R 244 • R 245 • R 246 • R 247 • R 248 • R 249 • R 250 • R 251 • R 252 • R 253 • R 254 • R 255 • R 256 • R 257 • R 258 • R 259 • R 260 • R 261 • R 262 • R 263 • R 264 • R 265 • R 266 • R 267 • R 268 • R 269 • R 270 • R 271 • R 272 • R 273 • R 274 • R 275 • R 276 • R 277 • R 278 • R 279 • R 280 • R 281 • R 282 • R 283 • R 284 • R 285 • R 286 • R 287 • R 288 • R 289 • R 290 • R 291 • R 292 • R 293 • R 294 • R 295 • R 296 • R 297 • R 298 • R 299 

300-399

R 300 • R 301 • R 302 • R 303 • R 304 • R 305 • R 306 • R 307 • R 308 • R 309 • R 310 • R 311 • R 312 • R 313 • R 314 • R 315 • R 316 • R 317 • R 318 • R 319 • R 320 • R 321 • R 322 • R 323 • R 324 • R 325 • R 326 • R 327 • R 328 • R 329 • R 330 • R 331 • R 332 • R 333 • R 334 • R 335 • R 336 • R 337 • R 338 • R 339 • R 340 • R 341 • R 342 • R 343 • R 344 • R 345 • R 346 • R 347 • R 348 • R 349 • R 350 • R 351 • R 352 • R 353 • R 354 • R 355 • R 356 • R 357 • R 358 • R 359 • R 360 • R 361 • R 362 • R 363 • R 364 • R 365 • R 366 • R 367 • R 368 • R 369 • R 370 • R 371 • R 372 • R 373 • R 374 • R 375 • R 376 • R 377 • R 378 • R 379 • R 380 • R 381 • R 382 • R 383 • R 384 • R 385 • R 386 • R 387 • R 388 • R 389 • R 390 • R 391 • R 392 • R 393 • R 394 • R 395 • R 396 • R 397 • R 398 • R 399

400-499

R 400 • R 401 • R 402 • R 403 • R 404 • R 405 • R 406 • R 407 • R 408 • R 409 • R 410 • R 411 • R 412 • R 413 • R 414 • R 415 • R 416 • R 417 • R 418 • R 419 • R 420 • R 421 • R 422 • R 423 • R 424 • R 425 • R 426 • R 427 • R 428 • R 429 • R 430 • R 431 • R 432 • R 433 • R 434 • R 435 • R 436 • R 437 • R 438 • R 439 • R 440 • R 441 • R 442 • R 443 • R 444 • R 445 • R 446 • R 447 • R 448 • R 449 • R 450 • R 451 • R 452 • R 453 • R 454 • R 455 • R 456 • R 457 • R 458 • R 459 • R 460 • R 461 • R 462 • R 463 • R 464 • R 465 • R 466 • R 467 • R 468 • R 469 • R 470 • R 471 • R 472 • R 473 • R 474 • R 475 • R 476 • R 487 • R 478 • R 479 • R 480 • R 481 • R 482 • R 483 • R 484 • R 485 • R 486 • R 487 • R 488 • R 489 • R 490 • R 491 • R 492 • R 493 • R 494 • R 495 • R 496 • R 497 • R 498 • R 499

500+

R 500 • R 501 • R 502 • R 503 • R 504 • R 505 • R 506 • R 507 • R 508 • R 509 • R 510 • R 511 • R 512 • R 513 • R 514 • R 515 • R 516 • R 517 • R 518 • R 519 • R 520 • R 521 • R 522 • R 523 • R 524 • R 525 • R 526 • R 527 • R 528 • R 529 • R 530 • R 531 • R 532 • R 533 • R 534 • R 535 • R 588

Portal Straßen • WikiProjekt Straßen
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.