Liste der Ruhrbrücken

Die Liste d​er Ruhrbrücken n​ennt die Brücken über d​ie Ruhr v​on der Ruhrquelle i​n Winterberg b​is zur Mündung i​n den Rhein i​n Duisburg. Zu d​en Ruhrquerungen zählen a​uch Furten, Fähren u​nd Tunnel, d​ie hier mitaufgeführt werden.

Brücken

Bezeichnung	Gemeinde	Koordinaten	Bemerkungen	Abbildung
Ruhrsteg	Winterberg	51° 12′ 50,9″ N, 8° 33′ 31,8″ O	Überführung des Rothaarsteigs, etwa 120 m nordöstlich der Ruhrquelle.
Straßenbrücke
Straßenbrücke
Straßenbrücke
Wirtschaftswegbrücke
Ruhrbrücke
Betriebszufahrt
Ruhrstraßenbrücke
Fußgängerbrücke
Fußgängerbrücke
Brücke Rimbergweg
Brücke Steinkamp
Brücke Mühlengasse
Ruhrstraßenbrücke
Fußgängerbrücke In der Stammecke
Brücke Im Stein
Fußgängerbrücke
Fußgängerbrücke
Firmenzufahrt
Brücke Winterberger Straße
Fußgängerbrücke
Fußgängerbrücke Zur Lieth
Brücke Ibergstraße
Fußgängerbrücke
Fußgängerbrücke
Brücke Grimmestraße
Ruhrbrücke K47
Brücke Unterm Enschede
Wirtschaftswegbrücke
Brücke Olsberger Straße
Kleinbahnbrücke
Fußgängerbrücke
Wehrbrücke
Brücke Ruhrstraße
Fußgängerbrücke Kurpark
Fußgängerbrücke Kurpark
Manette Bridge
Brücke Stehestraße
Fußgängerbrücke
Brücke Stadionstraße
Eisenbahnbrücke
Brücke Steinkleffstraße
Brücke L743
Fußgängerbrücke
Wirtschaftswegbrücke
Alfertbrücke	Bestwig
Eisenbahnbrücke	Bestwig		obere Ruhrtalbahn
Fußgängerbrücke	Bestwig
Wirtschaftswegbrücke	Bestwig
Wirtschaftswegbrücke	Bestwig
Brücke Kanalstraße	Bestwig
Ruhrtalbrücke Velmede	Bestwig		Zufahrt zur AS Bestwig der (derzeitiges Autobahnende)
Brücke Untergraben	Meschede		Straße zum Kraftwerk
Brücke Am Bahnhof	Meschede-Wehrstapel		am ehem. Bahnhof Eversberg
Eisenbahnbrücke Wehrstapel	Meschede-Wehrstapel		Ruhrtalbahn
Fußgängerbrücke Unter der Helle	Meschede
Firmenbrücke	Meschede		Zufahrt M. Busch GmbH, Werk Meschede
Drüerbrücke	Meschede		Im Westhof
Fußgängerbrücke Honsel	Meschede		Fußgängerbrücke über die Ruhr zum Honselwerk Tor 4.	Vom rechten Ruhrufer aus gesehen.
Fußgängerbrücke	Meschede
Johannesbrücke	Meschede		Neubau der Johannesbrücke zwischen Mühlenweg und Kolpingstraße.	Johannesbrücke vom rechten Ruhrufer aus gesehen.
Brücke Fritz-Honsel-Straße und Überbauung	Meschede	51° 20′ 54,4″ N, 8° 17′ 10,5″ O	Straßenbrücke und Überbauung durch Feuerwehrhaus über den Mühlengraben an seiner Einmündung in den Hauptarm der Ruhr. Der Mühlengraben wird zur Wasserkraftgewinnung im Bereich der Honselwerke genutzt.
Gehwegbrücke	Meschede		die Stadthalle (und ehemals Karstadt) und den rechten Ruhruferweg verbindend.
Ruhrbrücke [1]	Meschede		Straßenbrücke mit drei Bögen.
Gehwegbrücke	Meschede		Brücke oberhalb der Coventry-Brücke verbindet den Gehweg am linken Flussufer mit der Brückenstraße
Coventry-Brücke	Meschede		Verbindet die Brückenstraße mit der Arnsberger Straße
Antoniusbrücke	Meschede		Betonbrücke auf mehreren Pfeilern über die Ruhr, einige Straßen und den Mescheder Bahnhof, von der Arnsberger Straße zur Warsteiner Straße
Gehwegbrücke	Meschede		Gehwegbrücke, verbindet den Parkplatz an der Arnsberger Str. mit dem Hallenbad/Freibad am rechten Ruhrufer
Brücke Arnsberger Straße	Meschede		Straßenbrücke über die vom Wehr bei Laer aufgestaute Ruhr
Kettenbrücke Schloss Laer	Meschede		1839 errichtete Fußgängerbrücke, Baudenkmal	weitere Bilder
Brücke Greitenbergerstraße
Fußgängerbrücke
Eisenbahnbrücke
Ruhrtalbrücke Wennemen
Brücke Freienohler Straße
Eisenbahnbrücke
Fußgängerbrücke
Brücke Breiter Weg
Langelbrücke
Neue Langelbrücke
Fußgängerbrücke
Brücke Wildshausener Straße
Dinscheder Brücke
Fußgängerbrücke Dinschede
Brücke Oeventroper Straße
Kaiser-Wilhelm-Brücke	Arnsberg
Wirtschaftswegbrücke
Prym-Brücke
Eisenbahnbrücke
Ruhrtalbrücke Rumbeck
Eisenbahnbrücke
Schloßbergbrücke
Marienbrücke	Arnsberg
Klosterbrücke	Arnsberg
Bazillenbrücke	Arnsberg
Rundturnhallenbrücke	Arnsberg
Kamelbrücke	Arnsberg
Twietebrücke	Arnsberg
Jägerbrücke	Arnsberg		Schon seit dem Mittelalter existierte an der Stelle oder in der Nähe eine Brücke. Im Zuge der Ruhrrenaturierung hat man Reste einer alten hölzernen Brücke gefunden
Viadukt Arnsberg	Arnsberg		Eisenbahnviadukt der Oberen Ruhrtalbahn, erbaut ab 1868, durch Bomben beschädigt 1945, danach wieder aufgebaut
Eisenbahnbrücke
Hammerweidebrücke
Herbremen-Brücke
Eisenbahnbrücke
Brücke Arnsberger Straße
Talbrücke B229n
Fußgängerbrücke
Oberausseler Brücke
Pickenhain-Brücke
Denzbrücke
Ruhrbrücke Im Ohl
Ruhrbrücke B7
Ruhrbrücke Haus Füchten	Ense		K 26
Eisenbahnbrücke	Wickede (Ruhr)		obere Ruhrtalbahn, Brücke über Obergraben und Ruhr
Fußgängerbrücken	Wickede (Ruhr)		über den Untergraben des Kraftwerks Echthausen
Ruhrbrücke Wickede	Wickede (Ruhr)
Kraftwerksbrücke	Fröndenberg/Ruhr		Brücke über den Obergraben am Kraftwerk Wickede
Ruhrbrücke Fröndenberg	Fröndenberg/Menden		L 679 Mendener Str./Fröndenberger Str.
Eisenbahnbrücke	Fröndenberg/Menden		Bahnstrecke Letmathe–Fröndenberg
Fußgängerbrücke	Fröndenberg/Menden
Wirtschaftswegbrücke	Fröndenberg/Menden
Ruhrbrücke Langschede	Fröndenberg-Langschede/Menden		Balkenbrücke, Spannbeton, 1999
Kuhbrücke	Fröndenberg/Iserlohn		Fußgängerbrücke Iserlohn (Dellwiger Weg, Fröndenberg, Ohlweg)
Brücke Ruhrstraße	Holzwickede/Iserlohn
Ruhrbrücke Geisecke	Schwerte/Iserlohn		L 677
Friedensbrücke	Schwerte
Rohrbrücke	Schwerte		direkt neben der Eisenbahnbrücke
Eisenbahnbrücke Wandhofen und Ruhrflutbrücke Ergste	Schwerte		knapp 400 m auseinander liegende Brücken der Ardeybahn; über die Ruhr führt die westliche Brücke (Westteil in Schwerte-Wandhofen, Ostteil in Schwerte-Ergste), die östliche Brücke hingegen steht „trocken“ in der Ergster Ruhraue und dient bei starkem Hochwasser als Notumflutbrücke (s. Foto); beide unter Denkmalschutz	Notumflutbrücke Ergste
Ruhrtalbrücke Schwerte	Schwerte		; Nordteil in Schwerte-Wandhofen, Südteil in Schwerte-Ergste	Ruhrtalbrücke A45
Wehrbrücke Westhofen	Schwerte
Ruhrbrücke Westhofen	Schwerte/Hagen		Hagener Straße (L 673), Straßenbrücke über Ruhr, Kluseninsel und Untergraben (der Ruhr); größtenteils in Schwerte-Westhofen gelegen, Südteil in Hagen-Garenfeld	Ruhrbrücke Westhofen (Hintergrund) in Schwerte-Westhofen/Hagen-Garenfeld
Ruhrtalbrücke (A 1)	Schwerte/Hagen		; Nordteil in Schwerte-Westhofen, Südteil in Hagen-Garenfeld	Ruhrtalbrücke A1 (Vordergrund) in Schwerte-Westhofen/Hagen-Garenfeld
Eisenbahnbrücke	Hagen	51° 24′ 55,6″ N, 7° 29′ 31,4″ O	an der Lennemündung unterhalb der Hohensyburg östlich von Hagen-Bathey
Ruhrbrücke Hengsteysee	Dortmund/Hagen		Straßenbrücke (L 704); Hengsteystraße in Syburg (Nordteil), Dortmunder Straße in Hagen (Südteil)
Brücke Schiffswinkel	Hagen/Herdecke		multifunktionale Brücke am Laufwasserkraftwerk Hengstey, gebaut für Werksbahnverkehr des Koepchenwerks, für Straßenfahrzeuge und Fußgänger; freigegeben für Fußgänger- und Radverkehr (schiebend)
Ruhrbrücke Herdecke	Herdecke		Straßenbrücke, Hagener Straße (B 54)
Eisenbahnviadukt Herdecke	Herdecke/Hagen	51° 23′ 59,5″ N, 7° 25′ 16,5″ O	Baudenkmal; Südteil in Hagen-Vorhalle, Nordteil in Herdecke	weitere Bilder
Obergrabenbrücken	Wetter (Ruhr)		parallele Eisenbahn- und Straßenbrücken in am Übergang des Harkortsees in den Wetteraner Obergraben; Ostteile der Brücken stehen auf der Ruhrinsel
Ruhrbrücken Wetter	Wetter (Ruhr)		parallele Eisenbahn- und Straßenbrücken am Stauwehr des Harkortsees, östlich der Obergrabenbrücken; Westteile der Brücken stehen auf der Ruhrinsel
Hängebrücke Am Kaltenborn	Wetter (Ruhr)	51° 22′ 34,9″ N, 7° 23′ 52,2″ O	nichtöffentliche Fußgängerbrücke auf dem Betriebsgelände des Gemeinschaftswasserwerks Volmarstein in Wetter (Ruhr); Baudenkmal, wegen Baufälligkeit gesperrt	Seilhängebrücke Wetter weitere Bilder
Overwegbrücke	Wetter (Ruhr)		Ruhrstraße zwischen Alt-Wetter (Ostteil) und Volmarstein (Westteil); Radwegrampe (RuhrtalRadweg) angehängt
Ruhrbrücke Wetter (B 226 n)	Wetter (Ruhr)/Herdecke			neue Ruhrbrücke Wetter vor der Fertigstellung
Brücke Wasserkraftwerk Hohenstein	Witten		Brücke zur Kraftwerksinsel über den Wittener Mühlengraben
Ruhrviadukt Witten	Witten		Errichtet von 1913 bis 1916. Ende des Zweiten Weltkriegs wurde die Sprengung durch Eisenbahner verhindert.
Ruhrbrücke Bommern	Witten
Nachtigallbrücke	Witten		Fußgängerbrücke nahe der Zeche Nachtigall (Witten)[2]	Nachtigallbrücke
Mühlengrabenbrücke	Witten		Brücke über den Herbeder Mühlengraben
Lakebrücke	Witten	51° 25′ 30,6″ N, 7° 17′ 24,3″ O
Ruhrbrücke Herbede	Witten		Brücke über Ruhr und Herbeder Mühlengraben.
Ruhrbrücke A43	Witten		Brücke über Ruhr und Herbeder Mühlengraben am Kemnader See mit untergehängten Fußgängerbrücken
Fußgängerbrücke Kemnader Wehr	Bochum/Hattingen		Befindet sich hinter dem Wehr des Kemnader Sees.
Ruhrumflutbrücke	Hattingen-Blankenstein		Brücke L551 An der Kemnade, in 12 Bögen über einen Altarm der Ruhr bei Haus Kemnade.
Ruhrbrücke Kemnader Straße	Bochum/Hattingen		Befindet sich bei Haus Kemnade, nördlich liegt Stiepel.[3]
Kraftwerksbrücke Blankenstein	Bochum		Brücke über den Kraftwerksgraben
Schleusenbrücke Blankenstein	Bochum	51° 24′ 48″ N, 7° 13′ 11″ O	Brücke an der Schleuse Blankenstein, Zufahrt zum Kraftwerk
Kosterbrücke	Bochum/Hattingen	51° 25′ 9″ N, 7° 12′ 2″ O	Die fünfte Brücke an dieser Stelle, mit vier Spuren für die L 705 heute völlig überdimensioniert.[4]
Ruhrbrücke Hattingen	Hattingen		L 651, ehemals , Stadtbahn Bochum. Erste Erwähnung einer Brücke im Jahre 1319.
Eisenbahnbrücke Hattingen	Hattingen		Hier überquert die Ruhrtalbahn, genutzt von der S 3.
Pontonbrücke Dahlhausen	Bochum/Hattingen	51° 25′ 16″ N, 7° 8′ 49″ O	Erstmals 1899 gebaut, 1959 neu errichtet. Beweglich auf Pontons wegen der Hochwassersituation. Zurzeit akut baufällig.
Alte Brücke	Bochum/Hattingen	51° 25′ 24″ N, 7° 8′ 33″ O	In Dahlhausen Alte Brücke, in Altendorf römische Brücke genannt, besaß sie zwei Gleise für eine Pferde-Eisenbahn der Zeche Altendorf Tiefbau. Die Brücke ging 1863 in Betrieb und wurde 1912 abgerissen.[5]
Eisenbahnbrücke Dahlhausen	Bochum/Essen	51° 25′ 50,8″ N, 7° 7′ 28,2″ O	Am Eisenbahnmuseum Dahlhausen gelegene Brücke der Ruhrtalbahn, die in diesem Abschnitt stillgelegt ist.	Blick von der rechten Ruhrseite, im Hintergrund das Wasserkraftwerk Horster Mühle.
Fußgängerbrücke Dahlhausen	Bochum/Essen	51° 25′ 51″ N, 7° 7′ 28″ O	Neubau der Fuß-/Radwegbrücke neben der Eisenbahnbrücke, errichtet 1988.
Schwimmbrücke Holtey	Essen	51° 25′ 45,5″ N, 7° 5′ 51,5″ O	Erstmals 1901 gebaut, 1982 erneuert. Schwimmbrücke für Fußgänger und Radfahrer.
RhE-Brücke Steele	Essen		Diese Brücke für die Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr) wurde am 21. April 1945 gesprengt und nicht wieder aufgebaut.
Brücke Holteyer Hafen	Essen		Bogenbrücke zum ehemaligen Holteyer Hafen, vom Leinpfad mit original Pflaster überquert
Ruhrbrücke Steele	Essen		Eisenbahnbrücke für die Bahnstrecke Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer, genutzt von der S 9
Kurt-Schumacher-Brücke	Essen
Obergrabenbrücke Spillenburger Wehr	Essen		1930 zum zweigleisigen Betrieb der ehemaligen Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr) errichtet, 1980 stillgelegt, 1986 Umbau zum heutigen Fuß- und Radweg[6]
Untergrabenbrücke Spillenburger Wehr	Essen		1930 zum zweigleisigen Betrieb der ehemaligen Bahnstrecke Mülheim-Heißen–Altendorf (Ruhr) errichtet, 1980 stillgelegt, 1986 Umbau zum heutigen Fuß- und Radweg
Konrad-Adenauer-Brücke	Essen		L 925
Theodor-Heuss-Brücke	Essen
Kampmannbrücke	Essen		baufällige Straßenbrücke von Heisingen nach Kupferdreh
Eisenbahnbrücke Kupferdreh	Essen		ursprünglich Ruhrtalbahn, jetzt Fuß- und Radweg
Fußgängerbrücke Wehr Baldeneysee	Essen
Brücke Schleuse Neukirchen	Essen
Fußgängerbrücke Brehminsel	Essen		Zugang zur Brehminsel (Halbinsel) in Essen-Werden über einen Ruhr-Altarm (Unterwasser der Schleuse Neukirchen)
Gustav-Heinemann-Brücke	Essen	51° 23′ 13,4″ N, 6° 59′ 57,9″ O	in Essen-Werden
Papiermühlenschleusenbrücke	Essen	51° 22′ 52,5″ N, 6° 59′ 43″ O
Eisenbahnbrücke Kettwig	Essen		Ruhrtalbahn auf der oberen (noch erhaltenen), die Untere Ruhrtalbahn auf der kriegszerstörten unteren Brücke; genutzt von der S 6
Ruhrbrücke Kettwig	Essen		Brücke über das Wehr des Kettwiger Sees
Mühlengrabenbrücke	Essen		Brücke über den Kettwiger Mühlengraben, einen Altarm der Ruhr
Historische Ruhrbrücke Kettwig	Essen		Urkundlich erstmals 1282 erwähnt. Wichtig für den Westfälischen Hellweg. 1635 abgetragen.[7]
Mintarder Brücke	Mülheim an der Ruhr
Mendener Brücke	Mülheim an der Ruhr		, erbaut 1928 bis 1930, durch Sprengungen teilweise zerstört 1945, danach wieder aufgebaut
Brücke Kassenberger Wehr	Mülheim an der Ruhr		Fußgängerbrücken über das Kassenberger Wehr im westlichen Ruhrarm am Beginn der Dohneinsel
Florabrücke	Mülheim an der Ruhr		Fußgängerbrücke über den östlichen Ruhrarm, dem Schleusenkanal am Beginn der Dohneinsel	links die Brücke über das Wehr, ganz rechts angeschnitten die Florabrücke
Schleusenbrücke	Mülheim an der Ruhr		Straßenzufahrt zum Wasserbahnhof auf der Schleuseninsel an der Ruhrschleuse Mülheim
Kassenbergbrücke	Mülheim an der Ruhr		Fußgängerbrücke vom Wasserkraftwerk Kahlenberg auf der Dohneinsel über den westlichen Ruhrarm zum Broicher Ufer
Gerbersteg	Mülheim an der Ruhr		Fußgängersteg vom Broicher Ende der Schlossbrücke längs hinüber zur Ruhrinsel und dann über den westlichen Ruhrarm wieder zum Broicher Ufer
Schlossbrücke	Mülheim an der Ruhr	51° 25′ 36,3″ N, 6° 52′ 34,5″ O	Brücke an der Mülheimer Stadthalle, erbaut 1957–1960. Vor-Vorgängerbau an selber Stelle: Kettenbrücke.[8]
Stadt-Viadukt und Ruhrbrücke Mülheim	Mülheim an der Ruhr	51° 25′ 46,7″ N, 6° 52′ 34,6″ O	Bahnstrecke Osterath–Dortmund Süd
Konrad-Adenauer-Brücke	Mülheim an der Ruhr		, ursprünglicher Name: „Nordbrücke“
Styrumer Brücke/„Blaue Brücke“	Mülheim an der Ruhr		urspr. untere Ruhrtalbahn, jetzt Fuß- und Radweg
Fußgängerbrücke Ruhrwehr Raffelberg	Mülheim an der Ruhr		über die Ruhrschleife
Raffelbergbrücke	Mülheim an der Ruhr		L 140 über die Ruhrschleife
Raffelbergbrücke	Mülheim an der Ruhr		L 140 über den Ruhrschifffahrtskanal am Kraftwerk Raffelberg und der Ruhrschleuse Raffelberg.
Neue Raffelbergbrücke	Mülheim an der Ruhr		über die Ruhrschleife
Autobahnbrücke	Mülheim an der Ruhr	51° 26′ 32″ N, 6° 49′ 8″ O	über den Ruhrschifffahrtskanal, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
Ruhrbrücke	Mülheim an der Ruhr		Eisenbahn von Duisburg nach Mülheim über die Ruhrschleife
Ruhrbrücke Alstaden	Mülheim an der Ruhr/Oberhausen		Eisenbahn von Duisburg nach Oberhausen über die Ruhrschleife
sieben Eisenbahnbrücken Kaiserberg	Mülheim an der Ruhr/Duisburg	51° 26′ 47,2″ N, 6° 48′ 30″ O	im Entflechtungsbereich der Bahnstrecken nach Mülheim und Oberhausen, über den Ruhrschifffahrtskanal, gehören zur Brückenlandschaft Ruhraue
Brücke Schwiesenkamp	Duisburg	51° 26′ 50,5″ N, 6° 48′ 22″ O	über den Kanal, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
A3-Brücke	Duisburg	51° 26′ 56″ N, 6° 47′ 55″ O	, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
Quakenbrücker Eisenbahnbrücke	Duisburg	51° 26′ 56″ N, 6° 47′ 52″ O	Überführt u. a. die Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue.	Im Vordergrund die Eisenbahnbrücken
Aakerfährbrücke	Duisburg	51° 26′ 59″ N, 6° 47′ 31″ O	Zum ersten Mal 1906 gebaut, 1996 neu errichtet, gehört zur Brückenlandschaft Ruhraue
Verbindungskanalbrücke	Duisburg			Hafenkanalbrücke, im Hintergrund die aufgeständerte Autobahn A59.
Berliner Brücke	Duisburg	51° 27′ 2″ N, 6° 46′ 44″ O	Bestehend aus sieben Teilbrücken, Länge insgesamt 1.824 m.
Hafenkanalbrücke	Duisburg
Fußgängerbrücke Ruhrwehr	Duisburg			Blick Richtung Ruhrinsel
Schleusenbrücke	Duisburg			Blick von der Karl-Lehr-Brücke auf die Ruhrschleuse und das Ruhrwehr mit den davorliegenden Brücken.
Eisenbahnbrücke	Duisburg		1908 erbaut, 1997 abgerissen[9]
Karl-Lehr-Brücke	Duisburg	51° 26′ 39″ N, 6° 44′ 44″ O	Straßenbrücke für die Landesstraße 140 und die Straßenbahnlinie 901. Erstmals 1864 gebaut, 1907 und 1949 neu errichtet.

Furten

Bezeichnung	Gemeinde	Koordinaten	Bemerkungen	Abbildung
Kölner Furt	Hattingen		ehemalige Furt bei der Isenburg
Furt bei Dahlhausen	Bochum		Nahe der Schwimmbrücke.[5]
Furt bei Holtey	Essen		Nahe der Holteyer Fußgängerbrücke.[5]

Fähren

Von d​er Quelle b​is zur Mündung können aktuelle u​nd ehemalige Fährverbindungen nachgewiesen werden.

Bezeichnung	Gemeinde	Koordinaten	Bemerkungen	Abbildung
Betriebsfähre	Witten		Betriebsfähre zur RWE-Insel in Bommern (Handbetriebene Seilfähre)
Fähre Hardenstein	Witten
Fähre Stiepel	Bochum
Zur Kost	Bochum/Hattingen		Im Bereich der Kosterbrücke.
schwimmendes Werkstor Rauendahl – Henrichshütte	Hattingen		Fähre für die Werksangehören, seit 1948 durch die Hütte selber betrieben, vorher in privater Hand. Mit Schließung der Hütte 1988 eingestellt.[10]
Fischersche Fähre	Bochum		Über mehrere Generationen durch die Familie Fischer. Etwa 50 m von der heutigen Schwimmbrücke flussaufwärts. Die Pflasterung für die Stelle, auf der das Fährboot linksseitig landete, ist noch erkennbar. Der rechtsseitig gelegen Fußpfad nach Linden trägt heute noch die Bezeichnung "Fährweg".[5]
Fähre Horst	Essen		Zwischen Burgaltendorf und Horst im 18. und 19. Jh. von der Familie Haakmann betrieben, vom Eigentümer des Hauses Horst verpachtet.[5]
Lanfermann Heisingen – Scheppen	Essen		Bereits in Werdener Zeit nachgewiesen. Seit 1895 in Unterpacht der Familie Lanfermann.[11] Auf dem Baldeneysee von 1933 bis 1982 weiterbetrieben durch die Weiße Flotte.[12] Im Rundfahrttarif immer noch als "Übersetzer-Tarif" enthalten.[13]
Fähre Baldeney Baldeney – Stiege	Essen		[12]
Fähre Hügel Hügel – Werden	Essen		Betrieb urspr. durch die Firma Krupp für in Werden wohnende Beschäftigte, ab 1933 als Seefähre durch die Weiße Flotte. 1982 eingestellt.[12]
Fähre Kettwig	Essen		Verband die Bleichinsel mit dem gegenüberliegenden Ufer auf Höhe der Gaststätte Vor der Brücke. Die „Fährgerechtsame“ wurde von den Herren auf Schloss Hugenpoet vergeben. Betrieb bis 1865.[7]
Fähre Alstaden	Oberhausen		Verband Alstaden und Speldorf seit dem späten Mittelalter bis ins 19. Jahrhundert. Ein wichtiger Pilgerweg nach Rom, den Albert von Stade beschrieben hat, führte von Lippern nach Duisburg über die Ruhrfähre.[14] Der letzte Fährbesitzer in Alstaden war Matthias Schrör, der auch die Gastwirtschaft Matthes von der Ruhrfähre betrieben hatte. Heute noch erinnern die „Fährstraße“ und die „Speldorfer Straße“ an die Ruhrfähre.

Tunnel

Bezeichnung	Gemeinde	Koordinaten	Bemerkungen	Abbildung
Ruhrtunnel der Straßenbahn Mülheim/Oberhausen	Mülheim an der Ruhr		Eröffnet 1996
Ruhrtunnel der Stadtbahn Duisburg	Duisburg		Eröffnet 2000

Siehe auch

• Liste von Stauanlagen der Ruhr
• Liste von Wasserkraftwerken im Flusssystem Ruhr
• Ruhrschifffahrt
• Liste der Rheinbrücken
• Liste von Sehenswürdigkeiten im Ruhrtal

Literatur

• Christoph Schmitz: Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen einst und jetzt. Ardey-Verlag, 2004, ISBN 978-3870233112
• Brückenschläge: Brücken über die mittlere Ruhr im Raum zwischen Schwerte und Herbede. Bilddokumentation der historischen und neuen Ruhrbrücken; Ausstellungskatalog des Stadtarchivs Wetter (Ruhr) / hrsg. von Dietrich Thier. In Zusammenarbeit mit dem Heimat- und Geschichtsverein Bommern e.V. / Thier, Dietrich [Hrsg.] / 1995
• Johann Lichtblau: Ruhrbrücken zwischen Halingen und Langschede. 2000
• Martin Obertrifter: Ruhrbrücken – seit 700 Jahren. 2000

Weblinks

• Die Brücken im Bereich der Bundeswasserstraße von Duisburg bis Mülheim, WSA Duisburg-Meiderich
• Brueckenweb.de zu Ruhrbrücken, Liste der Ruhrbrücken nach Christof Schmitz oben genanntem Buch, im Webarchiv

Einzelnachweise

1. Britta Melgert 'Ruhrbrueckengeschichten' WOLL-Magazin https://woll-magazin.de/ruhrbrueckengeschichten/

2. https://www.waz.de/staedte/witten/damals-eine-arbeitsbruecke-heute-eine-freizeitbruecke-id214426205.html
3. BAS 13020 Ruhrbrücke Haus Kemnade. Abgerufen am 18. November 2014.
4. Gut in Schuss. In: WAZ. 1. August 2008, archiviert vom Original am 15. Mai 2016.
5. Dieter Bonnekamp, Heimat- und Burgverein Essen-Burgaltendorf e.V. (Hrsg.): Furten, Fähren, Brücken. (online)
6. Hinweistafel am Objekt
7. Ruhrbrücken. Abgerufen am 18. November 2014.
8. Offizielle Webseite der Stadt Mülheim an der Ruhr
9. BAS 13057 Eisenbahnbrücke. Abgerufen am 18. November 2014.
10. Dinah Büssow: MS Ruhrstahl fährt auf dem Rhein. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Hattingen 2. November 2012 (waz.de [abgerufen am 1. März 2021]).
11. Eintrag Lanfermannfähre in Erwin Dickhoff: Essener Straßen. Hrsg.: Stadt Essen–Historischer Verein für Stadt und Stift Essen. Klartext-Verlag, Essen 2015, ISBN 978-3-8375-1231-1, S. 215. Dort angegebene Jahreszahl 1859 ist ein offensichtlicher Zahlendreher.
12. Essener Verkehrs-AG (Hrsg.): Hundert Jahre in Essen auf Draht – Die Straßenbahn. Klartext-Verlag, Essen 1993, ISBN 3-88474-070-9, 6.1 Baldeneysee-Schifffahrt, S. 144.
13. Fahrpreise der Weißen Flotte Baldeney
14. Historische Gesellschaft Oberhausen: Ursprünge und Entwicklungen der Stadt Oberhausen, Band 2.