Liste beweglicher Brücken in Deutschland

Dies i​st die Liste beweglicher Brücken i​n Deutschland, i​n drei Tabellen n​ach ihrer Bewegungsart aufgeteilt (Verschiedene bewegliche Brücken). Sehr häufig kommen bewegliche Brücken a​n Schleusenanlagen z​um Einsatz.

Klappbrücke über die Stör in Heiligenstedten

Die Übersicht erhebt keinen Anspruch a​uf Vollständigkeit.

Nicht aufgelistet s​ind bewegliche Brücken, d​ie nicht über Gewässer führen.

Klappbrücken

Eröff­nung (Jahr)	Name der Brücke	Gewässer	In/bei Stadt	Spann­weite in Metern	Geo­Koordinaten	Nutzung für	Bemer­kungen, ggf. Foto
1798	Jungfernbrücke	Spreearm Kupfergraben	Berlin	28	52° 30′ 49,5″ N, 13° 24′ 5″ O	Fußweg	Der Klapp­mecha­nis­mus ist seit Jahr­zehnten außer Betrieb.
1927	Lindaunisbrücke	Schlei	Lindaunis	120	54° 35′ 0″ N, 9° 49′ 12″ O	Straße / Eisenbahn
1934, 1956, 1996	Peenebrücke Wolgast	Peenestrom	Wolgast			Straße und Eisenbahn	Nach Zer­stö­rung zum Ende des Zwei­ten Welt­kriegs durch die Wehrmacht erfolgte bis 1956 ein Wiederaufbau. Nach der Wende, als auch der Tourismus an der Ostsee stark zunahm, wurde eine neue Klappbrücke neben der vorherigen errichtet, die nach Einweihung des neuen Bauwerks abgetragen wurde.
1951	Friesenbrücke	Ems	Weener	345, 25 m klappbar	53° 9′ 41″ N, 7° 22′ 21″ O	Radweg / Eisenbahn	Bei Schiffsüberführungen über 25 m Breite wurde das Mittelsegment vollständig ausgebaut. Am 3. Dezember 2015 durch Schiffskollision zerstört, Neubau erforderlich.
1953	Oswald-Dittrich-Brücke	Pinnau	Uetersen		53° 40′ 41,5″ N, 9° 40′ 37,7″ O	Straße
1955	Zecheriner Brücke	Peene	Zecherin	20	53° 51′ 56,5″ N, 13° 49′ 40,5″ O	Straße
1958	Klappbrücke Groß Köris	Teupitzer Gewässer	Groß Köris			Straße	[1]
1961	Kennedybrücke	Geeste	Bremerhaven		53° 32′ 18″ N, 8° 35′ 1″ O	Straße
1964	Herrenbrücke	Trave	Lübeck	550, 62 m klappbar	53° 54′ 6″ N, 10° 46′ 21″ O	Straße	2005 abgerissen und durch Tunnel ersetzt
1967	Klappbrücke Heiligenstedten	Stör	Heiligenstedten		53° 55′ 45,9″ N, 9° 28′ 9,2″ O	Straße
1988	Diffenébrücke	Altrhein	Mannheim	28, 33 m	49° 30′ 59,5″ N, 8° 28′ 12,8″ O	Straße / Eisenbahn	ersetzte die alte Diffenébrücke, die eine Drehbrücke war
1991	Jann-Berghaus-Brücke	Ems	Leer		53° 13′ 5,2″ N, 7° 25′ 34,1″ O	Straße
1992	Spreebrücke Briescht	Spree	Tauche		52° 6′ 19″ N, 14° 7′ 14″ O	Straße, Radwanderwege	nach historischem Vorbild erbaute Zugbrücke aus Holz
1997	Hörnbrücke	Hörn	Kiel		54° 18′ 54″ N, 10° 8′ 8″ O	Fußgängerbrücke	Faltbrücke
2000	Kahldenbrücke	Peene	Demmin		53° 54′ 26″ N, 13° 1′ 42″ O	Straße
2002	Schleibrücke Kappeln	Schlei	Kappeln		54° 39′ 33,8″ N, 9° 56′ 8,9″ O	Straße
2008	Eric-Warburg-Brücke	Trave	Lübeck		53° 53′ 2″ N, 10° 41′ 32″ O	Straße
2008	Brücke EJK 35[2]	Ems-Jade-Kanal	Sande		53° 30′ 37,8″ N, 8° 0′ 40″ O	Eisenbahn
	Emder Eisenbahnbrücke	Emder Binnenhafen	Emden		53° 21′ 39,7″ N, 7° 12′ 14,2″ O	Eisenbahn	Klappbrücke Eisenbahnbrücke Emden Binnenhafen
	Klappbrücke Östlicher Bahnhofskanal	Östlicher Bahnhofskanal (Hafen Harburg)	Hamburg-Harburg		53° 27′ 57″ N, 9° 59′ 24″ O	bis 1972 mit Straßenbahn	Wippbrücke
	Klappbrücke Westlicher Bahnhofskanal	Westlicher Bahnhofskanal (Hafen Harburg)	Hamburg-Harburg		53° 27′ 58″ N, 9° 59′ 10″ O	bis 1972 mit Straßenbahn
	Holzhafen-Klappbrücke	Harburger Holzhafen (Hafen Harburg)	Hamburg-Harburg		53° 28′ 8″ N, 9° 58′ 51″ O	ehemals Straße und Eisenbahn	heute nur noch Fußgänger
	Klappbrücke (Meppen)	Hase	Meppen		52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O	Straße, Fußgänger	1896 durch Drehbrücke ersetzt
	Schleuse Gieselaukanal	Gieselaukanal	Oldenbüttel		54° 11′ 1,5″ N, 9° 26′ 26,8″ O	Straße, Fußgänger	Kanal wurde erst ab 1935 erbaut
2013	Käpten-Jürs-Brücke	Krückau	Elmshorn		53° 45′ 0,2″ N, 9° 38′ 58″ O	Straße, Fußgänger	benannt nach dem Elmshorner Kapitän Jürgen Jürs, der oft auf den Flying P-Linern segelte
	Klappbrücke Storkow	Storkower Kanal	Storkow			Straße, Fußgänger	Selbstbedienung, mit Fußgängerbrücke, ehemals Teil der Befestigungsanlage der Burg Storkow (12. Jh.)
2015	Rethe-Klappbrücke	Rethe	Hamburg	104/ Öffnung 64 m		Straße, Eisenbahn	ersetzt die Rethe-Hubbrücke
	Störsperrwerk-Klappbrücke	Stör	Wewelsfleth		53° 49′ 33,5″ N, 9° 24′ 6,2″ O	Straße, Fußgänger
	Eidersperrwerk-Klappbrücke	Eider	Wessel­burenerkoog		54° 15′ 57,9″ N, 8° 50′ 43,8″ O	Straße, Fußgänger
	Eider-Klappbrücke	Eider	Tönning			Straße, Fußgänger
	Lexfähre-Klappbrücke	Eider	Wrohm		54° 13′ 20,7″ N, 9° 26′ 9,8″ O	Straße, Fußgänger
	Pahlen-Klappbrücke	Eider	Pahlen			Straße, Fußgänger
	Friedrichstadt-Klappbrücke	Eider	Friedrichstadt			Straße, Fußgänger
	Kasenort-Schleusen-Klappbrücke	Wilster Au	Kasenort		53° 54′ 42″ N, 9° 24′ 33″ O	Straße, Fußgänger
	Greetsieltief-Klappbrücke	Störtebekerkanal	Greetsiel			Straße, Fußgänger
	Landwehrkanal-Klappbrücke	Landwehrkanal	Cuxhaven			Straße, Fußgänger
	Husumer Hafen-Klappbrücke	Husumer Au	Husum			Straße, Fußgänger, Eisenbahn
	Ostesperrwerk-Klappbrücke	Oste	Balje			Straße, Fußgänger
	Geversdorf-Oste-Klappbrücke	Oste	Geversdorf			Straße, Fußgänger
	Oberndorf-Oste-Klappbrücke	Oste	Oberndorf			Straße, Fußgänger
	Cranz-Este-Klappbrücke	Este	Hamburg Cranz			Straße, Fußgänger
	Lühe-Klappbrücke	Lühe	Grünendeich-Lühe		53° 34′ 17″ N, 9° 38′ 0,3″ O	Straße, Fußgänger
	Viti-Furth-Klappbrücke	Ilmenau	Bardowick			Straße, Fußgänger
	Ilmenau-Klappbrücke	Ilmenau	Wittorf			Straße, Fußgänger
	Sperrwerk Wischhafen-Klappbrücke	Wischhafener Süderelbe	Wischhafen			Straße, Fußgänger
	Schwinge Butendiek-Klappbrücke	Schwinge	Stader Sand			Straße, Fußgänger
	Schwinge Eisenbahn-Klappbrücke	Schwinge	Stader Sand			Eisenbahn
	Schwinge-Klappbrücke	Schwinge	Stader Sand			Straße, Fußgänger	L111
	Rügendamm-Klappbrücke	Strelasund	Stralsund			(Straße, Fußgänger,) Eisenbahn
	Wiecker Brücke	Ryck	Greifswald Wieck			Straße, Fußgänger
	Klappbrücke Eiderkanalschleuse Klein Königsförde	Eiderkanal	Klein Königsförde			Fußgänger
	Hogendiekbrücke	Lühe	Steinkirchen		53° 33′ 57,2″ N, 9° 36′ 44,7″ O	Fußgänger
	Brücke Mariensiel	Ems-Jade-Kanal	Mariensiel		53° 30′ 49,3″ N, 8° 3′ 10″ O	Eisenbahn	Doppel-Klappbrücke
	Klappbrücke Pahlen	Eider	Pahlen

Hubbrücken

Eröff­nung (Jahr)	Name der Brücke	Gewässer	In/bei Stadt	Spann­weite in Metern	Zustand	Geo­Koordinaten	Nutzung für	Bemer­kungen, ggf. Foto
1900	Hubbrücke (Lübeck)	Trave	Lübeck	45 m	in Betrieb	53° 52′ 30,2″ N, 10° 41′ 27,3″ O	Straße, Fußgänger, Eisenbahn	drei Tragwerke: Eisenbahn fixiert, Straße beweglich, Fußgänger fest
1916	Plauer Hubbrücke	Elde	Plau am See	13 m	in Betrieb	53° 27′ 24″ N, 12° 15′ 59″ O	Straße
1950	Hubbrücke Schwaan	Warnow	Schwaan	12,5 m	abgerissen	53° 56′ 22,7″ N, 12° 6′ 36,4″ O	Straße	2015 abgerissen
1933	Hubbrücke Karnin	Peene	Karnin	47 m	Ruine	53° 50′ 36,7″ N, 13° 51′ 20″ O	Eisenbahn	seit 1945 Ruine; nur noch das angehobene Mittelteil steht im Wasser; beliebtes Fotomotiv
1946	Hubbrücke Magdeburg	Elbe	Magdeburg	90 m	fixiert	52° 7′ 13″ N, 11° 38′ 11″ O	Fußgänger, früher Eisenbahn	außer Betrieb (frei für Fußgänger)
1894	Hubbrücke Handelshafen	Zufahrt Hafenbecken	Magdeburg	32 m	fixiert	52° 8′ 58,4″ N, 11° 39′ 44,4″ O	Fußgänger, früher Eisenbahn	außer Betrieb (frei für Fußgänger und Radfahrer)
2020	Kattwykbrücke (Nord)	Süderelbe	Hamburg	130 m	in Betrieb	53° 29′ 41,6″ N, 9° 57′ 5,4″ O	Eisenbahn	Deutschlands größte Hubbrücke, Europas längste Hubbrücke
1973	Kattwykbrücke (Süd)	Süderelbe	Hamburg	106 m	in Betrieb	53° 29′ 39,5″ N, 9° 57′ 6,4″ O	Straße, früher auch Eisenbahn	bis 2020 Deutschlands größte Hubbrücke
1934	Rethe-Hubbrücke	Rethe	Hamburg	73 m	abgerissen	53° 30′ 14,3″ N, 9° 57′ 59,9″ O	Eisenbahn, Straße	2015 Ersatz durch Rethe-Klappbrücke, 2018 abgerissen
1927	Cäcilienbrücke	Hunte	Oldenburg	42 m	in Umbau	53° 7′ 59″ N, 8° 13′ 12″ O	Straße
1931	alte Hubbrücke (Meppen)	Dortmund-Ems-Kanal/Hase	Meppen	ca. 40 m	abgerissen	52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O	Straße, Fußgänger	2007 durch neue Hubbrücke ersetzt
2007	neue Hubbrücke (Meppen)	Dortmund-Ems-Kanal/Hase	Meppen	ca. 40 m	in Betrieb	52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O	Straße, Fußgänger	wird nur bei hohem Wasserstand hochgefahren
1953	Hubbrücke Huntebrück	Hunte	Huntebrück	53 m	abgerissen	53° 12′ 0″ N, 8° 26′ 49″ O	Straße (B 212)	2015 durch Klappbrücke ersetzt, 2018 abgerissen
1931/32	Hubbrücke Homberg	Mündung Rheinpreußen-Hafen	Duisburg-Homberg	-	fixiert	-	Fußgänger	außer Betrieb, frei für Fußgänger und Radfahrer
1934/35	Hubbrücke Walsum	Zufahrt Nordhafen Walsum	Duisburg-Walsum	-	fixiert	-	Straße, Fußgänger	außer Betrieb, frei für Fußgänger und Radfahrer
1950	Schwanentorbrücke	Zufahrt Innenhafen Duisburg	Duisburg	18 m	fixiert	-	Straße, Straßenbahn, Fußgänger	Sanierung und Restaurierung seit 2018
1969	Neckarvorlandbrücke	Verbindungskanal	Mannheim		in Betrieb	49° 29′ 56″ N, 8° 27′ 23,8″ O	Straße, Eisenbahn

Drehbrücken

Eröff­nung (Jahr)	Name der Brücke	Gewässer	In/bei Stadt	Spann­weite in Metern	Geo­Koordinaten	Nutzung für	Bemer­kungen, ggf. Foto
1862	Drehbrücke über den Geestemünder Hauptkanal	Geestemünder Hauptkanal	Bremerhaven		53° 32′ 2,8″ N, 8° 35′ 4,9″ O
1877	Drehbrücke am Winterhafen	Hafen (Rhein)	Mainz		49° 59′ 44,9″ N, 8° 16′ 59,5″ O	Straße
1874	Teufelsbrücke	Verbindungskanal	Mannheim		49° 29′ 39,8″ N, 8° 27′ 20,9″ O	Straße
1887	Drehbrücke Klevendeich	Pinnau	Moorrege-Klevendeich / Neuendeich		53° 40′ 28,9″ N, 9° 36′ 29,5″ O	Straße
1887	Eiderbrücke	Eider	Friedrichstadt	87,0	54° 21′ 46,1″ N, 9° 4′ 16″ O
1888	Drehbrücke im Rheinauhafen	Rheinarm/Rheinauhafen	Köln	ca. 18	50° 55′ 55,9″ N, 6° 57′ 49,3″ O	Straße
1892	Hafendrehbrücke	Untertrave	Lübeck	38	53° 52′ 21,3″ N, 10° 40′ 56,1″ O	Straße und Eisenbahn
1896	Drehbrücke (Meppen)	Dortmund-Ems-Kanal/Hase	Meppen		52° 41′ 37″ N, 7° 17′ 34″ O	Straße	1931 durch Hubbrücke ersetzt
1903	Bahnhofsbrücke	Alter Strom	Rostock-Warnemünde	29,5	54° 10′ 36,9″ N, 12° 5′ 19,7″ O	Straße
1904	Alte Geestebrücke	Geeste	Bremerhaven		53° 32′ 25″ N, 8° 35′ 9″ O	Straße
1906	Drehbrücke Krefeld-Linn	Hafen (Rhein)	Krefeld		51° 20′ 38,4″ N, 6° 39′ 46,8″ O	Straße
1907	Kaiser-Wilhelm-Brücke	Hafen	Wilhelmshaven	159,0	53° 30′ 49″ N, 8° 8′ 6,7″ O	Straße
1908	Deutzer Drehbrücke	Deutzer Hafen	Köln-Deutz		50° 55′ 39,7″ N, 6° 58′ 23,5″ O	Straße
1910	Meiningenbrücke	Barther Bodden	Zingst	17,8	54° 24′ 30,2″ N, 12° 39′ 59″ O	Straße
1912	Drehbrücke Malchow	Müritz-Elde-Wasserstraße	Malchow	21,0	53° 28′ 26,8″ N, 12° 25′ 37,9″ O	Straße
1927	Drehbrücke Kappeln	Schlei	Kappeln		54° 39′ 33,8″ N, 9° 56′ 8,9″ O	Straße	12/2002 durch Klappbrücke ersetzt
1931	Nordschleusenbrücke	Hafen (Weser)	Bremerhaven	78,5	53° 34′ 18,1″ N, 8° 33′ 12,6″ O	Straße
1979	Achgelisbrücke	Geeste	Bremerhaven		53° 32′ 45,6″ N, 8° 35′ 24,4″ O	Straße
1953	Eisenbahnbrücke Elsfleth-Ohrt	Hunte	Elsfleth	85	53° 13′ 16″ N, 8° 27′ 30″ O	Eisenbahn
	Geestebrücke Grimsbystraße	Geeste	Bremerhaven		53° 33′ 3″ N, 8° 35′ 0″ O	Straße

Sonstige

Eröff­nung (Jahr)	Name der Brücke	Gewässer	In/bei Stadt	Spann­weite in Metern	Geo­Koordinaten	Nutzung für/als	Bemer­kungen, ggf. Foto
1999	Buckelbrücke		Duisburg		51° 26′ 20″ N, 6° 45′ 49,1″ O	Fußweg	Buckelbrücke
1959	Schwimmbrücke Dahlhausen	Ruhr	Bochum, Hattingen		51° 25′ 16″ N, 7° 8′ 49″ O	Straße	Pontonbrücke
1872	Schiffbrücke Hüningen	Rhein	Weil am Rhein			Fußweg	Schiffbrücke; 1944 durch Hochwasser zerstört

Einzelnachweise

1. Geschichte. Abgerufen am 28. August 2018.
2. Brücke über den Ems-Jade-Kanal