Großer Preis der Türkei 2020
Der Große Preis der Türkei 2020 (offiziell Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020) fand am 15. November auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul statt und war das vierzehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020.
Renndaten | ||
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14. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 | ||
Name: | Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 | |
Datum: | 15. November 2020 | |
Ort: | Istanbul | |
Kurs: | Istanbul Park Circuit | |
Länge: | 309,396 km in 58 Runden à 5,338 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes |
Zeit: | 1:47,765 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Lando Norris | McLaren-Renault |
Zeit: | 1:36,806 min (Runde 58) | |
Podium | ||
Erster: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Zweiter: | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes |
Dritter: | Sebastian Vettel | Ferrari |
Bericht
Hintergründe
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden verschiedene Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 abgesagt oder verschoben. Am 25. August 2020 veröffentlichten die Veranstalter der Formel-1-Weltmeisterschaft die letzten vier Rennen des überarbeiteten Rennkalenders. Mit dabei war der Große Preis der Türkei, der erstmals seit 2011 wieder ausgetragen wurde.[1]
Nach dem Großen Preis der Emilia-Romagna führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 85 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 120 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung stand Mercedes mit 253 Punkten Vorsprung auf Red Bull Racing bereits als Weltmeister fest, Renault lag als Dritter 344 Punkte zurück.
Mit Hamilton, Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Freies Training
Im ersten freien Training fuhr Verstappen mit 1:35,077 die schnellste Rundenzeit vor Teamkollege Alexander Albon und Charles Leclerc.
Im zweiten freien Training erzielte Verstappen mit 1:28,330 erneut die Bestzeit vor Leclerc und Bottas.
Im dritten freien Training war wieder Verstappen Schnellster mit einer Rundenzeit von 1:48,485 vor Leclerc und Albon. Alle Fahrer bis auf Daniel Ricciardo setzten wegen des Regens ihre schnellsten Zeiten auf Intermediates, George Russell, Nicholas Latifi sowie Hamilton fuhren keine gezeiteten Runden.
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Das Qualifyingsegment wurde wegen des starken Regens sowie eines Drehers von Romain Grosjean zweimal unterbrochen. Er, sein Teamkollege Kevin Magnussen sowie Daniil Kwjat und die beiden Williams-Piloten scheiterten an der 107-Prozent-Zeit und schieden aus, durften aber trotzdem starten. Verstappen erzielte mit 1:57,485 die Bestzeit.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Verstappen fuhr erneut die schnellste Runde, Pierre Gasly sowie beide Ferrari und McLaren schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Lance Stroll fuhr mit 1:47,765 die Bestzeit vor Verstappen und seinem Teamkollegen Sergio Pérez. Es war Strolls erste Pole-Position, die erste für Racing Point sowie die erste für einen kanadischen Rennfahrer seit dem Großen Preis von Europa 1997. Damit startete zum ersten Mal in dieser Saison kein Mercedes aus der ersten Startreihe.
Rennen
Lewis Hamilton gewann das Rennen vor Sergio Pérez und Sebastian Vettel. Es war Vettels einzige Podiumsplatzierung der Saison sowie seine letzte für Ferrari. Die restlichen Punkteränge belegten Leclerc, Sainz, Verstappen, Albon, Lando Norris, Stroll und Ricciardo. Norris erzielte die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen Extrapunkt.
In der Fahrerwertung stand Hamilton nach diesem Rennen als Weltmeister fest, diesen Titel gewann er zum siebten Mal und zog damit mit dem bisherigen Rekordhalter Michael Schumacher gleich. Bottas und Verstappen blieben Zweiter und Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Racing Point Platz 3, Renault fiel hinter McLaren auf Rang 5 zurück.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
77 | Valtteri Bottas | ||||
Scuderia Ferrari | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P |
16 | Charles Leclerc | ||||
Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing RB16 | Honda RA620H | P |
23 | Alexander Albon | ||||
McLaren F1 Team | 55 | Carlos Sainz jr. | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P |
4 | Lando Norris | ||||
Renault DP World F1 Team | 3 | Daniel Ricciardo | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 | P |
31 | Esteban Ocon | ||||
Scuderia AlphaTauri Honda | 26 | Daniil Kwjat | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H | P |
10 | Pierre Gasly | ||||
BWT Racing Point F1 Team | 11 | Sergio Pérez | Racing Point RP20 | BWT Mercedes | P |
18 | Lance Stroll | ||||
Alfa Romeo Racing Orlen | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 | P |
99 | Antonio Giovinazzi | ||||
Haas F1 Team | 8 | Romain Grosjean | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P |
20 | Kevin Magnussen | ||||
Williams Racing | 63 | George Russell | Williams FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
6 | Nicholas Latifi | ||||
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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1 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 2:07,467 | 1:53,372 | 1:47,765 | 1 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:57,485 | 1:50,293 | 1:48,055 | 2 |
3 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 2:07,614 | 1:54,097 | 1:49,321 | 3 |
4 | Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 1:59,431 | 1:52,282 | 1:50,448 | 4 |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 2:05,598 | 1:54,278 | 1:51,595 | 5 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:07,599 | 1:52,709 | 1:52,560 | 6 |
7 | Esteban Ocon | Renault | 2:06,115 | 1:53,657 | 1:52,622 | 7 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2:01,249 | 1:53,793 | 1:52,745 | 8 |
9 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2:07,001 | 1:53,767 | 1:53,258 | 9 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2:07,341 | 1:53,431 | 1:57,226 | 10 |
11 | Lando Norris[# 1] | McLaren-Renault | 2:07,167 | 1:54,945 | — | 14 |
12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 2:03,356 | 1:55,169 | — | 11 |
13 | Carlos Sainz jr.[# 2] | McLaren-Renault | 2:07,489 | 1:55,410 | — | 16 |
14 | Charles Leclerc | Ferrari | 2:04,464 | 1:56,696 | — | 12 |
15 | Pierre Gasly[# 3] | AlphaTauri-Honda | 2:05,579 | 1:58,556 | — | 19 |
107-Prozent-Zeit: 2:05,708 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:57,485 min) | ||||||
16 | Kevin Magnussen[# 4] | Haas-Ferrari | 2:08,007 | — | — | 13 |
17 | Daniil Kwjat[# 4] | AlphaTauri-Honda | 2:09,070 | — | — | 16 |
18 | George Russell[# 4][# 5][# 6] | Williams-Mercedes | 2:10,017 | — | — | 20 |
19 | Romain Grosjean[# 4] | Haas-Ferrari | 2:12,909 | — | — | 17 |
20 | Nicholas Latifi[# 4] | Williams-Mercedes | 2:21,611 | — | — | 18 |
Anmerkungen
- Norris wurde wegen des Missachtens doppelt geschwenkter gelber Flaggen um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
- Sainz wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Pérez im Qualifying behindert hatte.
- Gasly musste vom Ende des Feldes starten, da an seinem Fahrzeug ein Motorwechsel durchgeführt wurde, als es unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
- Magnussen, Kwjat, Russell, Grosjean und Latifi wurde erlaubt zu starten, da die Strecke im Qualifying nass war.
- Russell musste für die Verwendung des vierten Verbrennungsmotors, des vierten Turboladers und der vierten MGU-H in dieser Saison vom Ende des Feldes starten.
- Russell wurde wegen des Missachtens doppelt geschwenkter gelber Flaggen um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | 1 | 1:42:19,313 | 6 | 1:39,413 (56.) |
2 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 58 | 1 | + 31,633 | 3 | 1:40,392 (50.) |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 58 | 2 | + 31,960 | 11 | 1:39,662 (53.) |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 58 | 2 | + 33,858 | 12 | 1:39,961 (47.) |
5 | Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 58 | 2 | + 34,363 | 15 | 1:38,754 (56.) |
6 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 58 | 3 | + 44,873 | 2 | 1:38,431 (53.) |
7 | Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 58 | 2 | + 46,484 | 4 | 1:39,099 (54.) |
8 | Lando Norris | McLaren-Renault | 58 | 2 | + 1:01,259 | 14 | 1:36,806 (58.) |
9 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 58 | 2 | + 1:12,353 | 1 | 1:39,921 (55.) |
10 | Daniel Ricciardo | Renault | 58 | 2 | + 1:35,460 | 5 | 1:40,677 (54.) |
11 | Esteban Ocon | Renault | 57 | 2 | + 1 Runde | 7 | 1:41,006 (55.) |
12 | Daniil Kwjat | AlphaTauri-Honda | 57 | 1 | + 1 Runde | 16 | 1:41,019 (53.) |
13 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 57 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:39,586 (53.) |
14 | Valtteri Bottas | Mercedes | 57 | 2 | + 1 Runde | 9 | 1:38,193 (57.) |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 57 | 3 | + 1 Runde | 8 | 1:39,743 (57.) |
16 | George Russell | Williams-Mercedes | 57 | 2 | + 1 Runde | 20 | 1:40,814 (51.) |
17 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 55 | 2 | DNF | 13 | 1:40,948(45.) |
— | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 49 | 2 | DNF | 17 | 1:43,281 (38.) |
— | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 39 | 2 | DNF | 18 | 1:43,495 (32.) |
— | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 11 | 1 | DNF | 10 | 1:51,122 (11.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- Norman Fischer: Vier weitere Rennen bestätigt: Formel-1-Saison 2020 endet am 3. Advent. In: motorsport-total.com. 25. August 2020, abgerufen am 25. August 2020.