Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1974
Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1974 war die dritte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM).
Meisterschaft
Es wurden acht Rennen in der 1. und 2. Division ausgetragen. Das erste Rennen fand am 28. April auf dem Nürburgring und das letzte Rennen der Saison fand auf dem Hockenheimring am 29. September statt.[1]
Zwei Rennen anderer internationaler Meisterschaften wurden zusätzlich in der DRM gewertet. Die teilnehmenden Fahrer erhielten zusätzlich Punkte in der DRM-Wertung. Das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974 der Sportwagen-Weltmeisterschaft war das erste zusätzliche Rennen. Das zweite Rennen war der Große Preis der Tourenwagen der Tourenwagen-Europameisterschaft.[2]
Dieter Glemser gewann im Ford Escort RS 1600 mit 137 Punkten seinen zweiten Meistertitel in Folge.[2]
Rennkalender und Ergebnisse
Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Division I | Internationales Eifelrennen Nürburgring |
28. April | Toine Hezemans | Toine Hezemans | Rolf Stommelen | Ford Capri RS 3100 |
Division II | Dieter Glemser | Ford Escort RS 1600 | |||||
2 | Division I | Flugplatzrennen Mainz-Finthen Mainz-Finthen |
2. Juni | Reinhardt Stenzel | Reinhardt Stenzel | Reinhardt Stenzel | Porsche 911 Carrera RSR |
Division II | Dieter Glemser | Dieter Glemser | Jörg Obermoser | BMW 2002 TI | |||
3 | Division I | Rheinpokalrennen Hockenheimring |
9. Juni | Rolf Stommelen | Reinhardt Stenzel | Hans Heyer | Porsche 911 Carrera RSR |
Division II | Dieter Glemser | Jörg Obermoser | Jörg Obermoser | BMW 2002 TI | |||
4 | Division I | Flugplatzrennen Diepholz Diepholz |
21. Juni | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | BMW 3.0 CSL |
Division II | Toine Hezemans | Jörg Obermoser | Toine Hezemans | Ford Escort RS 1600 | |||
5 | Division I | Großer Preis von Deutschland Nürburgring |
4. August | John Fitzpatrick | John Fitzpatrick | Rolf Stommelen | Ford Capri RS 3100 |
Division II | Dieter Glemser | Jörg Obermoser | Dieter Glemser | Ford Escort RS 1600 | |||
6 | Division I | Preis der Nationen Hockenheimring |
25. August | Rolf Stommelen | Klaus Ludwig | Klaus Ludwig | Ford Capri RS 3100 |
Division II | Dieter Glemser | Jörg Obermoser | Jörg Obermoser | BMW 2002 TI | |||
7 | Division I | Norisring Trophy Norisring |
15. September | Toine Hezemans | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | BMW 3.0 CSL |
Division II | Dieter Glemser | Jörg Obermoser | Dieter Glemser | Ford Escort RS 1600 | |||
8 | Division I | Preis von Baden-Württemberg Hockenheimring |
29. September | Klaus Ludwig | Reinhardt Stenzel | Reinhardt Stenzel | Porsche 911 Carrera RSR |
Division II | Dieter Glemser | Ford Escort RS 1600 | |||||
Rennen gemeinsam mit der DRM | |||||||
9 | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Nürburgring |
19. Mai | Gérard Larrousse Henri Pescarolo |
Jean-Pierre Jarier | Jean-Pierre Jarier Jean-Pierre Beltoise |
Matra MS670C | |
10 | Großer Preis der Tourenwagen (6-Stunden-Rennen) Nürburgring |
14. Juli | Hans-Joachim Stuck Ronnie Peterson |
Hans-Joachim Stuck | Dieter Glemser Toine Hezemans Niki Lauda |
Ford Capri RS 3100 | |
Hans Heyer Klaus Ludwig |
Ford Escort RS 1600 |
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter waren nicht punkteberechtigt:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Folgende Fahrer kamen auf die ersten zehn Plätze in der Punktewertung.[2]
Platz | Fahrer | Gruppe | NÜR1 |
MAI |
HOC1 |
DIE |
NÜR2 |
HOC2 |
NOR |
HOC3 |
NÜR3 |
NÜR4 |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Dieter Glemser | Division II | 1 20 |
4 10 |
3 12 |
DNF 0 |
1 20 |
2 15 |
1 20 |
1 20 |
11 0 |
1 20 |
137 |
2 | Jörg Obermoser | Division II | 2 15 |
1 20 |
1 20 |
2 15 |
3 12 |
1 20 |
2 15 |
2 15 |
DNF 0 |
DNF 0 |
132 |
3 | Klaus Ludwig | Division I | 4 10 |
2 15 |
4 10 |
5 8 |
2 15 |
1 20 |
2 15 |
113 | |||
Division II | DNF 0 |
1 20 | |||||||||||
4 | Rolf Stommelen | Division I | 1 20 |
2 15 |
3 12 |
1 20 |
2 15 |
5 8 |
90 | ||||
5 | Hans Heyer | Division I | 14 0 |
1 20 |
4 10 |
2 15 |
3 12 |
4 10 |
16 0 |
1 20 |
87 | ||
6 | Reinhardt Stenzel | Division I | DNF 0 |
1 20 |
3 12 |
7 4 |
4 10 |
DNF 0 |
DNF 0 |
1 20 |
DNF 0 |
66 | |
7 | Helmut Kelleners | Division II | 3 12 |
2 15 |
DNF 0 |
3 12 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
4 10 |
18 0 |
2 15 |
64 |
8 | Karl-Heinz Becker | Division II | 4 10 |
9 2 |
5 8 |
6 6 |
DNF 0 |
4 10 |
3 12 |
6 6 |
54 | ||
9 | Wolfgang May | Division II | DNA 0 |
3 12 |
2 15 |
5 8 |
3 12 |
DNF 0 |
DNA 0 |
47 | |||
10 | Albrecht Krebs | Division I | DNA 0 |
7 4 |
10 1 |
42 | |||||||
Division II | 4 10 |
DNF 0 |
3 12 |
2 15 | |||||||||
10 | Werner Schommers | Division I | 3 12 |
4 10 |
9 2 |
DNF 0 |
DNF 0 |
5 8 |
NC 0 |
4 10 |
DNF 0 |
42 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
- Anmerkung
Einzelnachweise
- Touringcarracing – Internetseite: Deutsche Rennsport Meisterschaft 1974. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 27. Februar 2019.
- Touringcarracing – Internetseite: 1974 Deutsche Rennsport Meisterschaft. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 27. Februar 2019.