Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1972
Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1972 war die erste Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) und löste die Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM) ab.
Meisterschaft
Es wurden 10 Rennen in der 1. und 2. Division ausgetragen. Das erste Rennen fand am 30. April auf dem Nürburgring statt und das letzte Rennen der Saison war das Sauerland-Bergrennen am 8. Oktober.[1]
Drei Rennen anderer internationaler Meisterschaften wurden zusätzlich in der DRM gewertet. Die teilnehmenden Fahrer erhielten zusätzlich Punkte in der DRM-Wertung. Das erste zusätzliche Rennen fand im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft statt. Das zweite Rennen wurde von der Tourenwagen-Europameisterschaft ausgetragen und das dritte Rennen wurde von der 2-Liter-Sportwagen Europameisterschaft veranstaltet.[2]
Hans-Joachim Stuck sicherte sich auf einem Ford Capri RS 2600 mit 201 Punkten überlegen mit 50 Punkten Vorsprung auf den zweitplatzierten Klaus Fritzinger den Titel.[2]
Rennkalender und Ergebnisse
Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Division I | Internationales Eifelrennen Nürburgring |
30. April | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Harald Menzel | Ford Escort RS 1600 | |||||
2 | Division I | Rheydter Rundstreckenrennen Hockenheimring |
14. Mai | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Harald Menzel | Harald Menzel | Harald Menzel | Ford Escort RS 1600 | |||
3 | Division I | Flugplatzrennen Mainz-Finthen Mainz-Finthen |
18. Juni | Hans Heyer | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Harald Menzel | Harald Menzel | Gerhard Schüler | Ford Escort RS 1600 | |||
4 | Division I | Flugplatzrennen Diepholz Diepholz |
16. Juli | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Gerhard Schüler | Jörg Obermoser | Dieter Basche | BMW 2002 TI | |||
5 | Division I | Bergpreis Freiburg-Schauinsland Schauinsland |
6. August | Harald Menzel | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Gerhard Schüler | Gerhard Schüler | Ford Escort RS 1600 | ||||
6 | Division I | Flugplatzrennen Kassel-Calden Kassel-Calden |
20. August | Reinhold Joest | Klaus Fritzinger | Ford Capri RS 2600 | |
Division II | Christian Auer | Harald Menzel | Ford Escort RS 1600 | ||||
7 | Division I | Preis der Nationen Hockenheimring |
27. August | Frank Gardner | Frank Gardner | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Jörg Obermoser | Ford Escort RS 1600 | |||||
8 | Division I | Internationales Eifelpokalrennen Nürburgring |
3. September | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Gerhard Schüler | Ford Escort RS 1600 | |||||
9 | Division I | Rheinland-Pfalz Preis Nürburgring |
24. September | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Harald Menzel | Ford Escort RS 1600 | |||||
10 | Division I | Sauerland Bergpreis Sauerland |
8. Oktober | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Hans-Joachim Stuck | Ford Capri RS 2600 |
Division II | Harald Menzel | Ford Escort RS 1600 | |||||
Rennen gemeinsam mit der DRM | |||||||
11 | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Nürburgring |
28. Mai | Ronnie Peterson Tim Schenken |
Rolf Stommelen | Ronnie Peterson Tim Schenken |
Ferrari 312PB | |
12 | Großer Preis der Tourenwagen (6-Stunden-Rennen) Nürburgring |
9. Juli | Hans-Joachim Stuck Dieter Glemser |
Jochen Mass | John Fitzpatrick Hans Heyer Rolf Stommelen |
BMW 2800 CS | |
13 | Eifelpokal (500-km-Rennen) Nürburgring |
3. September | John Burton | Vic Elford | Jean-Louis Lafosse | Lola T290 |
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter waren nicht punkteberechtigt:
Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Folgende Fahrer kamen auf die ersten zehn Plätze in der Punktewertung.[2]
Platz | Fahrer | Gruppe | NÜR1 |
HOC1 |
MAI |
DIE |
SCH |
KAS |
HOC2 |
NÜR2 |
NÜR3 |
SAU |
NÜR4 |
NÜR5 |
NÜR6 |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hans-Joachim Stuck | Division I | 1 20 |
1 20 |
1 20 |
1 20 |
1 20 |
2 15 |
1 20 |
1 20 |
1 20 |
1 20 |
8 6 |
DNF 0 |
201 | |
2 | Klaus Fritzinger | Division I | 2 15 |
2 15 |
5 8 |
3 12 |
2 15 |
1 20 |
DNF 0 |
3 12 |
2 15 |
3 12 |
DNF 0 |
3 24 |
151 | |
3 | Dieter Basche | Division II | 11 0 |
3 12 |
2 15 |
1 20 |
2 15 |
DNF 0 |
DNF 0 |
2 15 |
2 15 |
5 8 |
DNF 0 |
4 20 |
120 | |
4 | Jörg Obermoser | Division II | 3 12 |
2 15 |
7 4 |
DNF 0 |
4 10 |
2 15 |
1 20 |
10 1 |
3 12 |
2 15 |
DNQ 0 |
13 0 |
7 8 |
112 |
5 | Harald Menzel | Division II | 1 20 |
1 20 |
10 1 |
DNF 0 |
DNF 0 |
1 20 |
DNF 0 |
21 0 |
1 20 |
1. 20 |
DNF 0 |
101 | ||
6 | Gerhard Schüler | Division II | DNF 0 |
1 20 |
2 15 |
1 20 |
DNF 0 |
2 15 |
1 20 |
DNF 0 |
DNF 0 |
90 | ||||
7 | Jürgen Barth | Division I | 4 10 |
4 10 |
4 10 |
2 15 |
6 6 |
DNS 0 |
9 2 |
13 0 |
4 20 |
71 | ||||
8 | Hans Heyer | Division II | DNF 0 |
DNF 0 |
19 0 |
3 12 |
7 4 |
DNF 0 |
1 40 |
56 | ||||||
9 | Hans-Peter Joisten | Division I | 3 12 |
5 10 |
DNF 0 |
7 6 |
12 4 |
DNA 0 |
DNF 0 |
5 8 |
7 4 |
6 6 |
28 0 |
DNF 0 |
50 | |
10 | Jochen Mass | Division I | DNS 0 |
2 15 |
7 (8) |
2 30 |
45 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
- Anmerkung
Einzelnachweise
- Touringcarracing – Internetseite: Deutsche Rennsport Meisterschaft 1972. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 26. Februar 2019.
- Touringcarracing – Internetseite: 1972 Deutsche Rennsport Meisterschaft. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 26. Februar 2019.