Cessna Citation V

Die Citation Encore i​st ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug d​es amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna u​nd gehört z​ur Flugzeugfamilie d​er Citation. Größenmäßig i​st sie zwischen d​er CitationJet-Reihe u​nd der Citation XLS einzuordnen. Die aktuelle Marktversion i​st die Citation Encore+, d​ie eine Weiterentwicklung d​er Citation Encore darstellt.

Citation V/Ultra/Encore/Encore+
Typ:	Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten
Hersteller:	Cessna
Erstflug:	August 1987
Indienststellung:	April 1989
Produktionszeit:	1989 b​is 1994 (V) 1994 b​is 1999 (Ultra) s​eit 2000 (Encore)
Stückzahl:	262 (V) 340 (Ultra)

Geschichte

Citation V

Die Cessna Citation V (auch Cessna 560) entstand aus der Cessna Citation II, die eine verlängerte Version der Citation I darstellt. Der Rumpf wurde erneut um 510 mm verlängert. Der erste Prototyp absolvierte den Erstflug im August 1987, dem die Zulassung im Dezember 1988 folgte. Die Triebwerke stammten aus der Citation II, wurden aber leicht verändert um eine größere Reichweite zu erzielen. Bis zur Marktausführung 1994 wurden insgesamt 262 Cessna Citation V produziert und ausgeliefert.

Citation Ultra

Nachdem sich Cessna 1993 dazu entschloss, die Citation V zu überholen, entstand die Cessna Citation Ultra, deren größte Neuerung in den Triebwerken und einer neuen Avionik lag. Zur Zeit der Markteinführung 1994 wurde die Citation Ultra als bester Businessjet bezeichnet. Bis zur Marktausführung 1999 wurden 340 Flugzeuge gebaut und ausgeliefert.

Citation Encore/Encore+

Die Cessna Citation Encore wurde im April 2000 zugelassen und Ende September zum ersten Mal ausgeliefert. Diese Variante verfügte über zwei Pratt & Whitney Canada PW535A Triebwerke und eine erhöhte Reichweite, die durch eine Vergrößerung des Tanks erzielt wurde.

Bei der Cessna Citation Encore+ kamen dann zwei Pratt & Whitney Canada PW535B zum Einsatz, mit 15,12 kN statt 14,95 bei der A-Variante. Auch die Avionik wurde erneut überarbeitet und mit einem FADEC-System ausgestattet. Die Zulassung durch die FAA erfolgte im Dezember 2006, die erste Auslieferung Anfang 2007.

Vom US Marine Corps werden zwölf Citation V u​nter den Bezeichnungen UC-35C Ultra u​nd UC-35D Encore a​uf vier Basen i​n den USA u​nd einer i​n Japan eingesetzt. Die Beschaffung erfolgte a​ls Ersatz für d​ie Beech UC-12 King Air.

Militärische Nutzer

 Kolumbien

• Kolumbianische Luftwaffe

 Pakistan

1× Citation V

 Schweiz

1× Citation Excel

 Vereinigte Staaten

• United States Army
• United States Marine Corps

Technische Daten

Alle Angaben beziehen s​ich auf d​ie aktuelle Marktversion Cessna Citation Encore+.

Allgemeine Angaben

Passagiere	8
Landepiste	844 m
Startstrecke	1073 m
Kaufpreis	$ 8,72 Mio.
Besatzung	2 (Pilot/Copilot)
Betriebskosten	$ 1501 pro Stunde
Triebwerke	2 × Pratt & Whitney PW535B

Abmessungen

Länge	14,91 m
Spannweite	16,48 m
Flügelfläche	29,94 m^2
Höhe	4,62 m
Kabinenlänge	5,28 m
Kabinenhöhe	1,5 m
Kabinenbreite	1,5 m

Massenangaben

Leermasse	5829 kg
Max. Nutzlast	1066 kg
Max. Startmasse	7634 kg
Max. Landemasse	6895 kg

Leistungen

Max. Reisegeschwindigkeit	0,75 Mach (über 8.811 m)
Max. Reichweite	3297 km
Dienstgipfelhöhe	45.000 ft (13.716 m)
Schub	2 × 15,12 kN (3400 lbs)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

• Offizielle Website des Herstellers (englisch)
• Cessna Citation Werksvertretung Deutschland
• Musterzulassung der 500, 550, S550, 560, and 560XL (Citations) – EASA-TCDS-A.207 (PDF; 239 kB)