Bahnhof Budapest-Kelenföld
Der Bahnhof Budapest-Kelenföld ist nach Budapest-Keleti (Ostbahnhof), Budapest-Nyugati (Westbahnhof) und Budapest-Déli (Südbahnhof) der viertwichtigste Personenbahnhof der ungarischen Hauptstadt Budapest. Im Gegensatz zu den drei Kopfbahnhöfen wurde er nicht nach der Himmelsrichtung benannt, aus der der reguläre Zugverkehr eintraf, sondern nach dem Stadtteil, in dem er liegt.
Budapest-Kelenföld | |
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Empfangsgebäude, 2014. | |
Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 10 |
Abkürzung | KL (DB AG: XMBL) |
IBNR | 5500008 |
Eröffnung | 1861 |
Webadresse | mavcsoport.hu |
Lage | |
Ort/Ortsteil | XI. Bezirk |
Stadt | Budapest |
Staat | Ungarn |
Koordinaten | 47° 27′ 54″ N, 19° 1′ 18″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Liste der Bahnhöfe in Ungarn |
Lage
Der Bahnhof befindet sich am Etele tér im Stadtteil Kelenföld des XI. Bezirkes Újbuda. Direkt vor dem Bahnhof befinden sich die Endhaltestellen der Straßenbahnlinien 19 in Richtung Batthyány tér und 49 zum Deák Ferenc tér sowie die Endstation der U-Bahn-Linie M4. Mehrere Buslinien beginnen am Busbahnhof am Etele tér.
Geschichte
Erzherzog Ladislaus Philipp von Österreich traf im Bahnhof Kelenföld 1895 nach seinem Jagdunfall in Arad ein, an dem er drei Tage später verstarb.
Der ungarische Reichsverweser Admiral Miklós Horthy von Nagybánya bestieg am Abend des 17. Oktober 1944 im Bahnhof Kelenföld einen Sonderzug, der ihn nach Wien in deutsche Kriegsgefangenschaft führte.[1]
In der Zeit seines Bestehens trug er bereits mehrere Namen:[2][3]
- Újbuda
- Budapest-Kelenföld (bis 12. Dezember 2010)
- Kelenföld (bis 15. Dezember 2019)
- Budapest-Kelenföld
Eisenbahnverkehr
Strecken
Nördlich des Bahnhofes trennen sich die Strecken Budapest–Murakeresztúr, welche durch den Gellértbergtunnel nach Budapest-Déli verläuft, und Budapest–Hegyeshalom, die über die südliche Eisenbahnbrücke (Összekötő vasúti híd) nach Budapest-Keleti führt. Südlich teilen sich die Strecken in Richtung Murakeresztúr, Szentlőrinc und Hegyeshalom.
Damit berühren folgende Kursbuchstrecken den Bahnhof:
- 1: Budapest–Hegyeshalom–Rajka
- 30a: Budapest–Székesfehérvár
- 40a: Budapest–Pusztaszabolcs
Fernverkehr
Alle aus Richtung Westen kommenden Fernzüge halten an diesem Bahnhof,[4] ebenso alle in Budapest-Déli beginnenden und die von Budapest-Keleti aus in Richtung Wien, Graz, Rijeka, Venedig, Zagreb oder Ljubljana fahrenden Reisezüge.
Linie | Zuglauf | Zugpaare pro Tag |
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Keszthely – Balatonszentgyörgy – Fonyód – Siófok – Székesfehérvár – Budapest-Kelenföld – Budapest-Déli | Sechs und ein weiterer Zug | |
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Siófok – Fonyód – Balatonszentgyörgy – Nagykanizsa | Sieben | |
Koprivnica – Gyékényes – Nagykanizsa – Balatonszentgyörgy – Fonyód – Siófok – Székesfehérvár – Budapest-Kelenföld – Budapest-Déli | Eines | |
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Veszprém – Celldömölk – Szombathely | Sieben | |
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Veszprém – Ukk – Zalaegerszeg | Sechs und ein weiterer Zug | |
Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Székesfehérvár – Veszprém – Ukk – Zalaegerszeg – Hodoš – Celje – Zidani Most – Ljubljana | Eines | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Csorna – Sopron | Sieben | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Csorna – Szombathely | Sechs | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Csorna – Szombathely – Szentgotthárd | Eines | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Csorna – Szombathely – Szentgotthárd – Graz Hbf | Eines | |
Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Budapest-Keleti | Ein Zug | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Sárbogárd – Dombóvár – Szentlőrinc – Pécs | Acht | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Simontornya – Dombóvár – Kaposvár | Zwei | |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Simontornya – Dombóvár – Kaposvár – Somogyszob – Gyékényes | Eines | |
D Gy 346/347 | București Nord – Braşov – Alba Iulia – Arad – Lőkösháza – Békéscsaba – Szolnok – Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf | Eines |
EC 143/146 | Wien Hbf – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Budapest-Keleti – Szolnok – Püspökladány – Biharkeresztes – Oradea – Cluj Napoca | Eines |
EC 140/149 | Záhony – Nyíregyháza – Debrecen – Püspökladány – Szolnok – Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf | Eines |
Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf | Fünf* | |
EN 462/463 | Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf – München Hbf | Eines |
Xpress | Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf – München Hbf | Vier |
Xpress | Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf – München Hbf (– Stuttgart Hbf – Frankfurt (Main) Hbf) | Eines |
Xpress | Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf | Eines |
Xpress | Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf – Innsbruck Hbf – Landeck-Zams – Feldkirch – Buchs SG – Zürich HB | Eines |
Weblinks
Einzelnachweise
- Nikolaus von Horthy: Ein Leben für Ungarn. Athenäum Verlag, Bonn 1953, S. 295.
- Budapest-Kelenföld. In: Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. Abgerufen am 27. März 2021 (ungarisch).
- Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.: Szolgálati helyek. Abgerufen am 27. März 2021 (ungarisch).
- Ausbau von Bahnhof Kelenföld geht an Firmen aus Tschechien und Slowakei. Pester Lloyd, 26. Januar 2010, archiviert vom Original am 2. November 2011; abgerufen am 14. März 2010.
- Magyar Államvasutak Zrt.: 2020-2021. évi belföldi közforgalmú menetrend. (PDF; 3,1 MB) Abgerufen am 28. März 2021 (ungarisch).
- Wagenreihungen 2021 - START. In: vagonWEB. Abgerufen am 28. März 2021.