Marty Hinze
John "Marty" Hinze (* 28. Juli 1946 in New York City) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere
Hinze begann seine Motorsportkarriere in den 1970er-Jahren. Sein erstes großes Sportwagenrennen betritt er 1975 in Sebring, wo er beim 12-Stunden-Rennen am Start war. Als Partner des bereits 52-jährigen Bob Grossman fiel er schon früh nach einem technischen Defekt aus. Seine erste Platzierung im Spitzenfeld erreichte er 1980 beim zur IMSA-GT-Serie zählenden 250-Meilen-Rennen von Daytona mit dem fünften Gesamtrang (mit Gary Belcher auf einem Porsche 935)[1].
Seine besten Ergebnisse erzielte er in der IMSA-GTP-Serie. 1983 wurde er Zweiter beim 24-Stunden-Rennen von Daytona[2] und erreichte dieselbe Position in Sebring 1984[3]. Dritter wurde er in Sebring 1981 und 1982 bei den Meisterschaftsläufen in Mosport[4] und Mid-Ohio[5].
Drogenhandel und Ende der Karriere
Ab den späten 1970er-Jahren unterhielt Hinze gemeinsam mit Bill Whittington und Randy Lanier ein Rennteam und wurde in die Drogengeschäfte von Lanier und der Whittington-Brüder verwickelt. 1986 wurde er wegen Schmuggels von Marihuana angeklagt und bekannte sich vor einem Gericht in Fort Lauderdale schuldig. Die Schadenssumme im Prozess betrug 73 Millionen US-Dollar. Während Whittington zu einer Haftstrafe von 15 Jahren verurteilt wurde und Lanier sogar eine Lebenslange Freiheitsstrafe erhielt, kam Hinze mit einer Strafe von 3 Jahren und der Bezahlung von 20000 US-Dollar davon[6]. Nach seiner Freilassung 1989 war die Rennkarriere allerdings zu Ende und er ging nur mehr einmal, in Sebring 1990, an den Start.
Statistik
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | De Tomaso Pantera | Ausfall | Defekt | |||
| 1977 | Chevrolet Corvette | Ausfall | Motorschaden | |||
| 1978 | Porsche 935 | Rang 35 | ||||
| 1980 | Porsche 935 | Ausfall | Motorschaden | |||
| 1981 | Porsche 935K3 | Rang 3 | ||||
| 1982 | Porsche 935K3 | Ausfall | Defekt | |||
| 1983 | March 83G | Ausfall | Motorschaden | |||
| 1984 | March 83G | Rang 2 | ||||
| 1985 | Porsche 935K3 | Ausfall | Aufhängung | |||
| 1986 | Porsche 935K3 | Rang 15 | ||||
| 1990 | Spice SE87L | Ausfall | Motorschaden |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Einzelnachweise
- 250-Meilen-Rennen von Daytona 1980
- 24-Stunden-Rennen von Daytona 1983
- 12-Stunden-Rennen von Sebring 1984
- 6-Stunden-Rennen von Mosport 1982
- 6-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1982
- Marty Hinze vor Gericht