1000-km-Rennen von Buenos Aires
Das 1000-km-Rennen von Buenos war ein Sportwagen-Langsteckenrennen, das zwischen 1954 und 1972 neunmal ausgetragen wurde und in dieser Zeit zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählte.
Die Veranstaltung
Neben dem Großen Preis von Venezuela 1955 war das 1000-km-Rennen von Buenos Aires das zweite in Südamerika ausgefahrene Sportwagenrennen das zur Weltmeisterschaft zählte. Nach dem 1000-km-Rennen am Nürburgring 1953 war das 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954 erst das zweite Langstreckenrennen der Motorsportgeschichte, das über die 1000-km-Distanz ging. Sieben Rennen fanden am Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez statt. Ausnahmen waren die Jahre 1955 und 1957, als die Rennen auf dem Autódromo Municipal-Avenida Paz bzw. auf der Rennstrecke von Costanera ausgetragen wurden.
Erste Sieger waren 1954 Giuseppe Farina und Umberto Maglioli auf einem Werks-Ferrari 375 Plus. Das letzte 1000-km-Rennen in der argentinischen Hauptstadt gewannen 1972 Ronnie Peterson und Tim Schenken. Auch sie fuhren mit dem 312PB einen Werks-Ferrari.
Gesamtsieger
Jahr | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Runden | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|
1954 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 375MM | 106 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1955 | ![]() ![]() |
Ferrari 375 Plus | 58 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | |
1956 | ![]() |
![]() ![]() |
Maserati 300S | 106 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1957 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 290MM | 98 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1958 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250TR/58 | 106 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1960 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250TR/59/60 | 106 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1970 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra-Simca MS30/650 | 164 | zählte zu keiner Meisterschaft |
1971 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 917K | 165 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
1972 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 312PB | 168 | Sportwagen-Weltmeisterschaft |
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.