Volvo C40

Der Volvo C40 ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto von Volvo Cars. Er wird auch als Nachfolgemodell des 2019 eingestellten Kompaktwagens Volvo V40 bezeichnet.[1]

Volvo
C40
Produktionszeitraum:	seit 2021
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 170–300 kW
Länge:	4440 mm
Breite:	1873 mm
Höhe:	1591 mm
Radstand:	2702 mm
Leergewicht:	2037–2207 kg

Heckansicht

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 2. März 2021.[2] Die Serienproduktion im belgischen Gent startete im Oktober 2021.[3] Der Verkauf des Wagens soll nur noch über das Internet erfolgen.[1]

Technik

Der C40 teilt sich die Frontpartie und die vorderen Türen mit dem Volvo XC40.[4] Der Antriebsstrang mit zwei Permanent-Magnet-Elektromotoren ist schon aus dem Polestar 2 und dem Volvo XC40 Recharge bekannt. Die Systemleistung wird mit 300 kW (408 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 78 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 km ermöglichen. Auf 100 km/h soll der C40 in 4,7 Sekunden beschleunigen können, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h elektronisch begrenzt.[5] Eine schwächere Variante mit Vorderradantrieb folgte Anfang 2022.[6]

Technische Daten

	Recharge Single Motor	Recharge Twin Motor
Bauzeitraum:	seit 02/2022	seit 10/2021
Motortyp:	Elektromotor	2 Elektromotoren
Batterietyp:	Lithium-Ionen-Akkumulator
Kapazität:	69 kWh	78 kWh
max. Leistung bei min^−1:	170 kW (231 PS) bei 4919–11000/min	300 kW (408 PS) bei 4350–13900/min
max. Drehmoment bei min^−1:	330 Nm bei 0–4919/min	660 Nm bei 0–4350/min
Antriebsart:	Vorderradantrieb	Allradantrieb
Getriebe:	1-Gang-Getriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h:	7,4 s	4,7 s
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h	180 km/h
Leergewicht:	2037 kg	2207 kg
Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert, nach EWG-Richtlinie):	18,7–19,7 kWh	20,7–22,3 kWh
Reichweite (WLTP):	400–423 km	415–444 km

Zulassungszahlen

Im ersten Verkaufsjahr 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 161 Volvo C40 neu zugelassen worden.[7]

Jahr			Stück
2021			161
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[8]

Weblinks

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. Holger Wittich: Volvo C40 Recharge (2021): V40-Nachfolger ist ein XC40-Coupé. In: auto-motor-und-sport.de. 2. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
2. Anthony Alaniz: Volvo C40 And XC100 Are Coming, According To Dealers. In: motor1.com. 2. März 2020, abgerufen am 3. März 2021 (englisch).
3. Produktion des Volvo C40 Recharge Pure Electric in Gent gestartet. In: ecomento.de. 7. Oktober 2021, abgerufen am 7. Oktober 2021.
4. James Attwood: Volvo C40 Recharge electric coupé-SUV arrives with 402bhp. In: autocar.co.uk. 2. März 2021, abgerufen am 3. März 2021.
5. Elias Holdenried: Tesla Model Y-Gegner aus Schweden: Das SUV-Coupé C40 Recharge ist der erste reine Elektro-Volvo. In: businessinsider.de. 10. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
6. Manuel Lehbrink: Volvo XC40 und C40 Recharge (2022): Updates für Schweden-Stromer. In: insideevs.de. 4. März 2022, abgerufen am 4. März 2022.
7. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2021 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 7. Januar 2022.
8. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 7. Januar 2022.

Zeitleiste der Volvo- und DAF-Modelle seit 1946
Typ	Volvo, bis 1999 unabhängig																																																					Ford											Geely
													DAF, 1975 an Volvo verkauft
	1940er				1950er										1960er										1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Kleinwagen													600/750/30^[1]					31^[1]		32^[1]		33
																					44								46
Kompaktklasse																							55				66				66					360
																									77						340
																																									480																					C30 (P14)
																																											440 / 460								S40 / V40								S40 / V50 (P11/P12)								V40 (P1X)
Mittelklasse		PV444^[2]												PV544^[2]								140								240
											120 / 130 / 220 („Amazon“)																																			850					S70 (L)				S60 (P24)										S60 (Y20)								S60 (SPA)
				PV445 / P210 („Duett“)																																															V70 (XC) (L)				V70 / XC70 (S/P26)										V60 (Y20)								V60 (SPA)
Obere Mittelklasse	PV800																																							740						940																V70 / XC70 (P24)									S90 / V90 (SPA)
	PV60																						164							260								760								960 / S90 / V90								S80 (TS/P23)							S80 (AS/Y20)
Coupé/ Cabriolet										P1900						P1800															262 C										780												C70									C70 II (P15)
																										P1800ES^[3]
SUV																																																																												C40 (CMA)
																																																																								XC40 (CMA)
																																																																XC60 (Y20)								XC60 (SPA)
																																																										XC90 (P28)												XC90 (SPA)
[1] auch als „Daffodil“ bezeichnet [2] im Volksmund als „Buckelvolvo“ bekannt [3] im Volksmund als „Schneewittchensarg“ bekannt  Modelle des Herstellers „DAF“ unter dieser Marke vertrieben  Gemeinsame Plattform mit Ford (P1/C1, P2/D3 und Y20/P3/EUCD)  Gemeinsame Plattform mit Ford, vom JV mit Pininfarina in Schweden entwickelt und gebaut