Ralph Kent-Cooke
Ralph Kent-Cooke (* 29. April 1937; † 11. September 1995) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer sowie der Sohn von Jack Kent Cooke.
Karriere als Rennfahrer
Neben seiner Tätigkeit als Rennstallbesitzer war Kent-Cooke einige Jahre auch als Rennfahrer aktiv. Seinen ersten internationalen Renneinsatz hatte er beim zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 zählenden 6-Stunden-Rennen von Riverside. Gemeinsam mit Tom Frank beendete er das Rennen auf einem Chevrolet Monza an der 24. Stelle der Gesamtwertung[1]. Sein größter Erfolg als Fahrer war der zweite Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1981.
Rennstallbesitzer
Bekannt war die Rennmannschaft von Kent-Cooke in Nordamerika vor allem als Einsatzteam der Lola T600 und T610 in der IMSA-GTP-Serie. Anfang der 1980er-Jahre bildete er einige Jahre zusammen mit Roy Woods unter dem Namen Cooke-Woods-Racing eine Rennmannschaft für die Lola-Rennwagen. 1981 gewann Brian Redman mit dem T600 die erste IMSA-GTP-Meisterschaft.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ![]() |
Porsche 935K3 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Antriebswelle |
1981 | ![]() |
Porsche 935K3 | ![]() |
![]() |
Rang 6 | |
1982 | ![]() |
Lola T610 | ![]() |
![]() |
Ausfall | kein Benzin |
1983 | ![]() |
Lola T610 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Zylinder überhitzt |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ![]() |
Porsche 935K3 | ![]() |
Ausfall | Motorschaden | |
1981 | ![]() |
Porsche 935K3 | ![]() |
![]() |
Rang 2 | |
1982 | ![]() |
Lola T600 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Motorschaden |
1983 | ![]() |
Lola T600 | ![]() |
![]() |
Ausfall | Unfall |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.