Liste der Schweizer Standseilbahnen
Diese Liste enthält alle Standseilbahnen der Schweiz, welche regelmässig und gewerbsmässig Personen (und gegebenenfalls Güter) befördern (rot = Bahnen ausser Betrieb). Hinzugefügt sind Kraftwerksbahnen und Schräglifte.
Liste
Hinweis bezüglich der Gleisanlage in den Tabellen
- 1mA bedeutet eingleisig mit Ausweiche
- 1oA bedeutet eingleisig ohne Ausweiche
- 2 bedeutet zweigleisig
| Ab- kürzung | Bezeichnung | Strecke | Kanton | Spur- weite | G l e i s e | schiefe Länge Meter | Höhen- diff. Meter | Höhe Bergstation Meter | größte Nei- gung in Promille | Eröff- nung | Ein- stel- lung | Web |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnen mit öffentlichem Personenverkehr | ||||||||||||
| ASm-LTB | Ligerz-Tessenberg-Bahn - Umbau1 | Ligerz – Prêles (Tessenberg) | Bern | 1000 | 1mA 1oA | 1183 1198 | 384 383 | 818 820 | 400 400 | 1912 2004 | 2003 – | X X |
| BB | Bürgenstock-Bahn | Kehrsiten – Bürgenstock | Nidwalden | 1000 | 1mA | 944 | 445 | 878 | 580 | 1888 | – | X |
| BET | Gerschnialpbahn | Engelberg – Gerschnialp | Obwalden | 1000 | 512 | 266 | 1913 | – | X | |||
| FUNIC-BE | Biel-Leubringen-Bahn | Biel/Bienne – Evilard/Leubringen | Bern | 1000 | 1mA | 933 | 242 | 697 | 1898 | – | X | |
| BLM | Grütschalpbahn | Lauterbrunnen BLM – Grütschalp (Mürren) | Bern | 1000 | 1mA | 1420 | 696 | 1487 | 606 | 1891 | 20065 | - |
| FUNIC-BM | Biel-Magglingen-Bahn | Biel/Bienne BM – Magglingen/Macolin | Bern | 1000 | 1mA | 1681 | 438 | 875 | 320 | 1887 | – | X |
| BRSB | Braunwaldbahn | Linthal BrB – Braunwald | Glarus | 1000 | 1376 | 605 | 680 | 1907 | – | X | ||
| TBBA-DUI | Iltiosbahn | Unterwasser – Iltios | St. Gallen | 1000 | 1mA | 1209 | 428 | 1350 | 460 | 1934 | – | X |
| DBZ | Dolderbahn | Zürich, Römerhof – Waldhaus Dolder (Adlisberg) | Zürich | 1000 | 816 | 100 | 1895 | 19724 | X (Memento vom 13. Oktober 2006 im Internet Archive) | |||
| DBB | Dietschibergbahn | Luzern Halde – Dietschiberg | Luzern | 1000 | 1mA | 382 | 199 | 629 | 247 | 1912 | 19783 | |
| DIH | Drahtseilbahn Interlaken–Heimwehfluh | Interlaken – Heimwehfluh | Bern | 1000 | 1mA | 186 | 102 | 680 | 690 | 1906 | – | X |
| DMB | Marzilibahn | Bern, Kleine Schanze – Marziliquartier | Bern | 750 900 | 1mA | 105 | 32 | 540 | 320 | 1885 1974 | – | X |
| DKB | Parsennbahn | Davos Dorf–Höhenweg (1. Abschnitt) Höhenweg–Weissfluhjoch (2. Abschnitt) | Graubünden | 800 1200 800 1000 | 1mA 1mA | 1860 2188 | 662 444 | 2219 2663 | 447 310 | 1931 2002 1932 2010 | – | |
| DSB | Schatzalpbahn | Davos Platz – Schatzalp | Graubünden | 1000 | 1mA | 702 | 304 | 1864 | 473 | 1899 | – | X |
| ACTL-FA | Funicolare degli Angioli1 | Lugano | Tessin | 1000 | 1oA | 142 | 53 | 329 | 440 | 1913 | 19862 | |
| FLMS | Funicolare Locarno–Madonna del Sasso | Locarno – Madonna del Sasso | Tessin | 1000 | 825 | 173 | 378 | 300 | 1906 | – | - | |
| FMB | Funicolare Monte Brè | Cassarate–Suvigliana (1. Abschnitt) Suvigliana–Monte Brè (2. Abschnitt) | Tessin | 1000 1000 | 1mA 1mA | 196 1403 | 107 527 | 394 916 | 605 475 | 1908 1912 | – | X |
| FPR | Funicolare Piora–Ritom1 | Piotta – Ritom | Tessin | 1000 | 1oA | 1369 | 786 | 1792 | 878 | 1921 | – | X |
| FüB | Fürigenbahn | Harissenbucht (Stansstad) – Fürigen | Nidwalden | 800 | 1mA | 276 | 201 | 641 | 730 | 1927 | 20052 | X (Memento vom 22. September 2010 im Internet Archive) |
| GB | Gurtenbahn | Wabern – Gurten Kulm | Bern | 1000 | 1mA | 1059 | 266 | 833 | 340 | 1899 | – | X |
| CGI | Gütschbahn | Luzern – Gütsch | Luzern | 1000 | 2 | 180 | 81 | 519 | 1884 | 20082 | ||
| GbB | Giessbachbahn | Giessbach See – Giessbach | Bern | 1000 | 1mA | 345 | 90 | 656 | 320 | 1879 | – | X |
| HB | Harderbahn | Interlaken – Harder Kulm | Bern | 1000 | 1mA | 1435 | 737 | 1322 | 640 | 1908 | – | X |
| HT | . | Engelberg – Hotel Terrasse | Obwalden | 1000 | 133 | 47 | 1905 | 19933 | ||||
| KSB | Sonnenbergbahn | Kriens – Sonnenberg | Luzern | 1000 | 1mA | 839 | 210 | 424 | 1902 | – | X | |
| KWO | Gelmerbahn1 | Handeck – Gelmersee | Bern | 1000 | 1oA | 1028 | 450 | 1850 | 1060 | 1926 | – | X |
| LO | Funiculaire Lausanne-Ouchy | Lausanne-Flon – Ouchy Lausanne-Flon–Lausanne-Gare | Waadt | 1435 | 1mA 1oA | 1482 318 | 106 37 | 567 484 | 116 120 | 1877 1879 | 19584 19544 | , |
| LS | Funiculaire Lausanne-Signal | Lausanne Place du Vallon – Signal | Waadt | 1000 | 1mA | 468 | 106 | 637 | 280 | 1899 | 19482 | - |
| LSF | Metro Alpin | Saas-Fee, Felskinn – Mittelallalin | Wallis | 1200 | 1mA | 1473 | 465 | 3456 | 480 | 1984 | – | X |
| MBC-CG | Standseilbahn Cossonay | Cossonay-Penthalaz Gare – Cossonay-Ville | Waadt | 1000 | 1mA | 1228 | 133 | 567 | 128 | 1897 | – | X |
| BEST-MMB | . | Punt Muragl – Muottas Muragl | Graubünden | 1000 988 | 1mA | 2199 | 709 | 2456 | 540 | 1907 1992 | – | - |
| MS | San-Salvatore-Bahn | Paradiso (Lugano) – Pazzallo (1. Abschnitt) Pazzallo – Monte San Salvatore (2. Abschnitt) | Tessin | 1000 | 1oA 1oA | 814 815 | 212 389 | 404 883 | 372 610 | 1890 | – | X |
| MVR-TG | Standseilbahn Territet-Glion | Territet – Glion | Waadt | 1000 | 640 | 301 | 688 | 570 | 1883 | – | X | |
| MVR-VCP | Standseilbahn Vevey-Chardonne-Mont-Pèlerin | Vevey – Chardonne – Mont Pèlerin | Waadt | 1000 | 1mA | 1578 | 417 | 807 | 540 | 1900 | – | X |
| MVR-LAS | Standseilbahn Les Avants–Sonloup | Les Avants – Sonloup | Waadt | 1000 | 532 | 184 | 1910 | – | X | |||
| NB | Niesenbahn | Mülenen – Schwandegg (1. Abschnitt) Schwandegg – Niesen Kulm (2, Abschnitt) | Bern | 1000 | 1mA 1mA | 2111 1388 | 977 667 | 1669 2335 | 660 680 | 1910 | – | X |
| PBZ | Polybahn | Zürich, Central – Hochschulen | Zürich | 955 | 1mA | 176 | 41 | 450 | 260 | 1889 | – | X |
| SB | Standseilbahn Butzenbüel | Flughafen Zürich | Zürich | 76 | 23 | 2020 | ||||||
| RfB | Reichenbachfall-Bahn | Meiringen RfB – Reichenbachfall | Bern | 1000 | 1mA | 714 | 244 | 847 | 617 | 1899 | – | X |
| RhW | Bergbahn Rheineck–Walzenhausen | Rheineck Ruderbach – Walzenhausen | SG/AR | 1200 | 1245 | 267 | 1896 | 19584 | X | |||
| RW | Wartensteinbahn | Ragaz – Wartenstein | St. Gallen | 1200 | 1mA | 790 | 227 | 747 | 303 | 1892 | 19643 | |
| LSMS-SMA | Almendhubelbahn | Mürren – Almendhubel | Bern | 1000 | 1mA | 551 | 258 | 1905 | 610 | 1912 | – | X |
| BEST-SMBB | Corvigliabahn | St. Moritz – Chantarella (1. Abschnitt) Chantarella – Corviglia (2. Abschnitt) | Graubünden | 1000 1150 800 1435 | 1mA 1mA | 436 1616 | 164 483 | 2009 2489 | 450 456 | 1913 1994 1928 1985 | – | X |
| SMC | Standseilbahn Sierre–Montana-Crans | Siders – Montana Vermala | Wallis | 1000 | 1mA | 4191 | 927 | 1471 | 484 | 1911 | – | X |
| SMtS | . - Umbau1 | Saint-Imier – Mont Soleil | Bern | 1000 | 1mA 1oA | 728 743 | 341 351 | 1173 1179 | 600 600 | 1903 2003 | 2002 – | X (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive) |
| StoB | (alte) Standseilbahn Schwyz–Stoos | Schwyz – Stoos | Schwyz | 800 | 1mA | 1361 | 725 | 1294 | 781 | 1933 | – | X |
| StoB | (neue) Standseilbahn Schwyz–Stoos | Schwyz – Stoos | Schwyz | 1200 | 1mA | 1547 | 744 | 1306 | 1110 | 2017 | – | X |
| SthB | Stanserhorn-Bahn | Stans–Kälti Kälti–Blumatt Blumatt–Stanserhorn | Nidwalden | 1000 | 1mA 1mA 1mA | 1550 1090 1275 | 264 507 630 | 714 1221 1851 | 170 525 630 | 1893 1893 1893 | 19745 19745 | X (Memento vom 7. Juli 2011 im Internet Archive) |
| BBB | Thunersee-Beatenberg-Bahn | Beatenbucht – Beatenberg | Bern | 1000 | 1mA | 1706 | 553 | 1116 | 400 | 1889 | – | X |
| TLT | . | Saint-Luc – Tignousa | Wallis | 1200 | 1mA | 1275 | 498 | 2180 | 550 | 1994 | – | X |
| TMF | Funiculaire Territet–Mont Fleuri | Territet – Mont Fleuri | Waadt | 1000 | 432 | 190 | 1910 | 19922 | - | |||
| TRN | Funiculaire Ecluse | Neuchâtel, Ecluse – Plan | Neuenburg | 1000 | 1mA | 391 | 110 | 546 | 380 | 1890 | – | X |
| TRN | Funiculaire La Coudre | Neuchâtel La Coudre – Chaumont | Neuenburg | 1000 | 1mA | 2091 | 570 | 1160 | 460 | 1910 | – | X |
| FUN (TRN) | Fun'ambule Neuchâtel | Neuchâtel, Gare – Université | Neuenburg | 1500 | 1mA | 315 | 48 | 479 | 340 | 2001 | – | X |
| TPF-NStP | Standseilbahn Neuveville–Saint-Pierre | Fribourg, Neuveville – St-Pierre | Freiburg | 1200 | 1mA | 121 | 60 | 610 | 550 | 1899 | – | X (Memento vom 6. Februar 2005 im Internet Archive) |
| TTM | . | Moléson-Village (Gruyères) – Plan-Francey (Moléson) | Freiburg | 1200 | 1mA | 1368 | 409 | 1521 | 518 | 1998 | – | X |
| TPL | Standseilbahn Lugano–Bahnhof SBB | Lugano, Città – Stazione | Tessin | 1000 | 1mA | 220 | 53 | 333 | 253 | 1886 | – | X |
| TSB | Treib-Seelisberg-Bahn | Treib – Seelisberg | Uri | 1000 | 1149 | 332 | 380 | 1916 | – | X | ||
| PAC | Funiculaire de Barberine | Le Châtelard – Château-d'Eau | Wallis | 1000 | 1mA | 1306 | 692 | 1821 | 870 | 1921 | – | X |
| PAC | Minifunic d’Emosson | Pied du barrage – Lac d’Emosson | Wallis | 900 | 2 | 261 | 140 | 727 | 1991 | – | X | |
| MSG (VBSG) | Mühleggbahn - Zweiter Umbau (aus Zahnradbahn)1 | St. Gallen, Stadtmitte – St. Georgen | St. Gallen | 1200 | 317 | 68 | 228 | 1893 1975 | 19494 | X | ||
| VBZ-SR | Seilbahn Rigiblick | Zürich, Universitätsstrasse – Rigiblick (Zürichberg) | Zürich | 1000 | 385 | 96 | 360 | 1901 | – | X (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) | ||
| ZBB | Zugerbergbahn | Schönegg (Zug) – Zugerberg | Zug | 1000 | 1mA | 1261 | 366 | 925 | 769 | 1907 | – | X |
| ZSB | SunneggaExpress | Zermatt – Sunnegga | Wallis | 1000 | 1mA | 1590 | 690 | 2291 | 689 | 1980 | – | X |
| Bahnen mit beschränkt öffentlichem Personenverkehr, nur betriebsinternem Personenverkehr und Bahnen für den Güterverkehr, soweit bekannt | ||||||||||||
| Aarau Weinbergstrasse | Aargau | |||||||||||
| Küttigen-Kirchberg, Kirchbergstrasse 77 | Aargau | |||||||||||
| Belp Spital | Bern | |||||||||||
| KWO | Grimselsee | Bern | ||||||||||
| Militärbahn Wimmis | Wimmis | Bern | ||||||||||
| Festung Legi | Legi | Bern | ||||||||||
| Kraftwerk Kandergrund | Kandergrund | Bern | ||||||||||
| Lindental – MarcSebel | Bern | |||||||||||
| Papeteries Biberist | Rondchâte | Bern | ||||||||||
| SWISSCOM – Jungfraujoch | SWISSCOM – Jungfraujoch | Bern | ||||||||||
| TBF | Trümmelbachfällebahn | Lauterbrunnen, Trümmelbachfälle | Bern | 1oA | 100 | 1912 | – | |||||
| KWO | Erlenbahn | Handegg – Erlen | Bern | 1oA | 800 | 260 | 1660 | 1926 | – | |||
| KWO | Militärbahn Grimsel Hospiz | Nollen – Juchli | Bern | 1oA | 220 | ? | 2005 | |||||
| KWO | Grimsel 2 | Grimsel Kraftwerk – Kessiturm | Bern | 1oA | 400 | 1980 | – | |||||
| KWO | Chapfbahn | Innertkirchen – Üssri Urweid – Chapf | Bern | 1oA | 973 | 603 | 1320 | 1000 | 1939 | – | ||
| Schräglift Ringgenberg – Burgkirche | Ringgenberg BE | Bern | 1oA | 8 | 559 | 2009 | ||||||
| Kraftwerk am Löntsch | Löntsch | Glarus | ||||||||||
| SB | Schräglift Savognin – Tigignas | Savognin, Tigignas Restaurant – Sessellift | Graubünden | 1oA | 82 | 10 | 1592 | 120 | 2001 | – | ||
| Standseilbahn Flims | Caumasee – Waldpad | Graubünden | 1000 | 2 | 125 | 90 | 1087 | 700 | 1937 | – | ||
| St. Moritz – Palace Hotel | Graubünden | 2000 | 1oA | 75 | 30 | 1822 | 64° | 1913 | 1922 | |||
| Werkbahn Walensee | Walensee – Lochezen | St. Gallen | 3000 etwa | 1oA | 150 | 575 | 1956 | – | ||||
| Kraftwerk Lüen | Lüen | Graubünden | 1000 | 1oA | 325 | 123 | 895 | 500 | 1927 | – | ||
| Kraftwerk Campocologno | Campocologno | Graubünden | 1000 | 1oA | 800 | 407 | 1906 ? | – | ||||
| Kraftwerk Rothenbrunnen | Rothenbrunnen | Graubünden | 1oA | 1213 | 686 | 108 | ? | – | ||||
| Standseilbahn Sedrun | Rueras – Camischolas | Graubünden | 1258 | 1oA | 150 | 64 | 1400 | 1997 | – | |||
| Die Puschlaver Geisterbahn Cavaglia | Zentrale Cavaglia – Zentrale Palü | Graubünden | 600 | 1oA | 800 | 248 | 1954 | 710 | 1926 | – | ||
| Kraftwerk Russein | Russein | Graubünden | ||||||||||
| Burg Belfort | Graubünden | |||||||||||
| Valbella (Privathaus) | Graubünden | |||||||||||
| Centrale Soglio | Graubünden | |||||||||||
| St. Moritz Serletta Parking | Graubünden | |||||||||||
| Standseilbahn Hotel Montana | Luzern Hotel Montana | Luzern | 1100 | 1oA | 85 | 38 | 530 | 1912 | – | |||
| SFMC | Société des Forces Motrices du Châtelot | Centrale du Châtelot Les Planchettes | Neuenburg | 1000 | 1oA | 1000 | 373 | 1000 | 1000 | 1951 | – | |
| Schokoladenfabrik Chocolat Suchard | Neuchâtel-Serrières Bahnhof | Neuenburg | 1000 | 1mA | 55 | 28 | 482 | 600 | 1892 | 1954 | ||
| Neuchâtel-Serrières Papeteries | Neuenburg | |||||||||||
| Gipsbahn Ennetmoos | Ennetmoos Kantonstrasse – Steinbruch Rübenen | Nidwalden | 1000 | 1mA | 690 | 216 | 736 | 580 | 1888 | 1931 | ||
| Militärbahn Wolfenschiessen | Wolfenschiessen | Nidwalden | 1000 | 1mA | 650 | 335 | 846 | 1000 ? | ? | 2007 | ||
| Militärbahn Mueterschwanderberg | Mueterschwanderberg | Nidwalden | ||||||||||
| Kraftwerk Glattalp | Glattalp | Schwyz | ||||||||||
| Kraftwerk Herrentöbeli | Toggenburg | Sankt Gallen | ||||||||||
| Altes Eisenmine Gonzen | Gonzen | Sankt Gallen | ||||||||||
| OFIMA | Centrale Verbano | Brissago-Crodolo | Tessin | |||||||||
| Forte di Sasso da Pigna | Festung Sasso da Pigna | Tessin | 80 | |||||||||
| Residenza CORIS | Tessin | |||||||||||
| KWA | Amsteg – Bristen1 | Amsteg Kraftwerk – Bristen Wasserschloss | Uri | 1050 | 1oA | 410 | 253 | 779 | 920 | 1918 | 2007 | [1][2] |
| EWA | Amsteg – Arniberg1 | Amsteg – Unteraxeli Unteraxeli – Arniberg |
Uri | 750 750 |
1oA 1oA |
1152 950 |
567 292 |
1083 1376 |
1910 | 2007 | [3][4] | |
| Artilleriewerk Isleten1 | Anfang Schrägstollen – Geschütz 1 | Uri | 1oA | 75 | 42 | 517 | 1944 | [5] | ||||
| Artilleriewerk Isleten1 | Isleten – Artilleriewerk | Uri | 1oA | 65 | 36 | 473 | 1942 | [6] | ||||
| Klein Rigi Metro1 | Schönenberg an der Thur | Thurgau | 1oA | 80 | 17 | 500 | 1999 | [7] | ||||
| Belvédère Leysin1 | Leysin | Waadt | 1oA | 63 | 14 | 1387 | 2004 | [8] | ||||
| Chute des Clées1 | Clées | Waadt | 1oA | 333 | 200 | 774 | 1953 | [9] | ||||
| Festung Saint-Maurice | Festung Savatan – Dailly | Waadt | 1mA | 560 | 388 | 1256 | 1020 | 1946 | [10] | |||
| Centrale de La Dernier1 | Vallorbe La Dernier | Waadt | 1oA | 540 | 213 | 977 | 1947 | 20074 | [11] | |||
| Fort militaire de Cindey | Festung Cindey | Waadt | ||||||||||
| EMS l'Escale | Grandvaux | Waadt | ||||||||||
| Leisee Shuttle | Stellisee | Wallis | ||||||||||
| Alex Express | Leukerbad | Wallis | ||||||||||
| Schräglift Bettmeralp | Bettmeralp / Alpmatten «Mieschgihalta» | Wallis | ||||||||||
| Kraftwerk Oberems | Oberems | Wallis | ||||||||||
| EOS | Chandoline – Thyon | Chandoline – Les Agettes (1. Abschnitt) Les Agettes – Mayens de Sion (2. Abschnitt) Mayens de Sion – Thyon (3. Abschnitt) | Wallis | 1000 1000 1000 | 1oA 1oA 1oA | 1610 2090 1880 | 655 555 450 | 1153 1708 2158 | 871 669 603 | 1953 1953 1953 | ||
| Centrale de Nendaz Nendaz | Péroua | Wallis | 1oA | |||||||||
| Kraftwerk Riddes | Riddes–Wasserschloss Villy | Wallis | 1oA | 1784 | 913 | 1390 | 1954 | [12] | ||||
| Kraftwerk Staldenried | Staldenried | Wallis | ||||||||||
| Alte Bleimine Goppenstein | Goppenstein | Wallis | ||||||||||
| Kraftwerk Salanfe | Miéville-Druckleitungsstollen Fenster 4 Druckleitungsstollen Fenster 2–Lac de Salanfe | Wallis | 1oA 1oA | 1569 1064 | 1077 393 | 1528 1932 | 1948 | [13] [14] | ||||
| Kraftwerk Pissevache | Miéville–Zentrale Pissevache | Wallis | 500 | 1oA | 340 | 135 | 587 | 1896 | 1997 | [15] | ||
| Kraftwerk Vernayaz (SBB) | Vernayaz-Wasserschloss Les Granges | Wallis | 1oA | 1270 | 628 | 1080 | 1926 | 1992 | [16] | |||
| Kraftwerk Fully | Fully–Le Château Le Château–Les Garettes Les Garettes–Col de Sorniot Col de Sorniot–Montagne de Fully Montagne de Fully–Lac Supérieur de Fully | Wallis | 1oA 1oA 1oA 1oA 1oA | 900 1650 700 850 650 | 319 742 308 232 74 | 789 1512 1820 2052 2134 | 1912 1912 1912 1914 1914 | 1983 1995 1915 1915 1915 | [17] [18] [19] [20] [21] | |||
| Skymetro | Flughafen Zürich | Zürich | 2 | 1138 | 2008 | – | ||||||
| Kraftwerk Eglisau-Glattfelden | Eglisau | Zürich | ||||||||||
| NHB | Niederhornbahn | Beatenberg | Bern | |||||||||
1 Standseilbahn mit nur einem Wagen
2 Bahn zurzeit stillgelegt, Wiederinbetriebnahme möglich oder evtl. geplant
3 Bahn abgebrochen, Trassee überbaut, Wiederinbetriebnahme nicht mehr möglich
4 Umbau zu Zahnradbahn – ist keine Standseilbahn mehr (vgl. Liste der Zahnradbahnen in der Schweiz)
5 Bahn abgebrochen, Ersatz durch Luftseilbahn (vgl. Liste von Seilbahnen in der Schweiz)
Quellen
- Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz – Réseau ferré suisse. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
- Jean-Louis Rochaix et al.: Chemins de fer privés vaudois 2000–2009. Editions La Raillère, Belmont 2009, ISBN 978-2-88125-012-5.
- Jean-Louis Rochaix et al.: Chemins de fer privés vaudois 1873–2000. Editions La Raillère, Belmont 2000, ISBN 2-88125-011-4 (Im Buch eingedruckt ist die falsche ISBN-Kontrollziffer 8, in späteren Verlagslisten erscheint die korrigierte ISBN).
- Michel Grandguillaume et al.: Crémaillères et funiculaires vaudois. BVA, Lausanne 1982, ISBN 2-88125-002-5.
- Josef Hons: Bergbahnen der Welt, Berlin 1990, ISBN 3-344-00475-1
Einzelnachweise
- Funicular Amsteg - Bristen. In: Funimag. Abgerufen am 21. Dezember 2018 (englisch).
- Amsteg Bristen. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Amsteg Unteraxeli. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Unteraxeli Arnisee. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Isleten Geschütz. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Isleten Artilleriewerk. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Schönenberg an der Thur Klein Rigi. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Leysin Swiss Hotel Management School (SHMS). In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Les Clées Centrale. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Savatan Dailly. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Vallorbe Centrale La Dernier. In: standseilbahnen.ch. Abgerufen am 21. Dezember 2018.
- Markus Seitz: 1908.01 Riddes Kraftwerk Riddes Ecône - Wasserschloss Villy. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1904.03 Vernayaz Kraftwerk Miéville - Druckstollen Salanfe Fenster 4. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1904.04 Vernayaz Kraftwerk Miéville Fenster 2 - Lac de Salanfe. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1904.01 Vernayaz route de la Cascade 39 - Kraftwerk Pissevache. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1904.02 Vernayaz Kraftwerk SBB - Wasserschloss Les Granges. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1926.01 Fully chemin de l'usine - Eulo station du treuil Le Château. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1926.02 Eulo station du treuil Le Château - Les Garettes grand treuil. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1926.03 Les Garettes grand treuil - Sous le Col de Sorniot Stolleneingang. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1926.04 Sous le Col de Sorniot - Montagne de Fully. In: standseilbahnen.ch.
- Markus Seitz: 1926.05 Montagne de Fully - Lac de Fully. In: standseilbahnen.ch.
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