Jackie Lewis
Ian Jack „Jackie“ Lewis (* 1. November 1936 in Stroud, England) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer. In den Jahren 1961 und 1962 bestritt er insgesamt neun Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft.
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| Nation: |  Vereinigtes Königreich | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Belgien 1961 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Deutschland 1962 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1961 H&L Motors · 1962 Ecurie Galloise | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-13. (1961) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 3 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Karriere
Lewis’ bestes und einziges Resultat in den Meisterschaftspunkten war der vierte Platz beim Großen Preis von Italien 1961, bei dem er nur zwölf Sekunden nach Bruce McLaren, der in einem baugleichen Wagen fuhr, die Ziellinie passierte. Für die darauffolgende Saison 1963 entschloss sich Lewis, eine einjährige Pause vom Rennsport zu nehmen. Jedoch kehrte er nicht ins Cockpit zurück und wurde Hirte in seiner Wahlheimat Nordirland.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
Gesamtübersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | H&L Motors | Cooper T53 | Climax 1.5 L4 | 5 | − | − | − | − | − | 3 | 13. |
| 1962 | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Climax 1.5 L4 | 4 | − | − | − | − | − | − | NC |
| Gesamt | 9 | − | − | − | − | − | 3 | ||||
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 |  |
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| 9 | DNF | DNF | 9 | 4 | |||||
| 1962 | |
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| 8 | DNQ | DNF | 10 | DNF |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Sunbeam Talbot |
Sunbeam Alpine | Keith Ballisat |
Ausfall | Motorschaden |
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