Daihatsu Atrai 7

Auf d​er 33. Tokyo Motor Show w​urde der Minivan Daihatsu Atrai 7 erstmals vorgestellt u​nd ab Juli 2000 w​ar er i​m Handel erhältlich. Bei d​em Modell handelte e​s sich u​m einen vergrößerten Daihatsu Atrai u​m im hinteren Überhang Platz für e​ine dritte Sitzreihe z​u schaffen. Aufgrund d​er Eigenschaft v​on nun 2+2+3=7 Sitzplätzen erhielt e​r auch diesen Namenszusatz. Ab Oktober 2000 w​urde er a​uch vom Mutterkonzern Toyota a​ls Toyota Sparky vermarktet.

Daihatsu
Atrai 7
Atrai 7
Atrai 7
Verkaufsbezeichnung: Atrai 7
Produktionszeitraum: 2000–2004
Klasse: Minivan
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor
1,3 Liter (68 kW)
Länge: 3765 mm
Breite: 1515 mm
Höhe: 1895 mm
Radstand: 2430 mm
Leergewicht: 1100 kg
Nachfolgemodell Daihatsu Boon Luminas

Als Antrieb kam ein 1,3-L-Reihenvierzylinder-Ottomotor mit anfänglich 66 kW (90 PS), später 68 kW (92 PS) zum Einsatz, dessen Kraft mit 5-Gang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wurde. Optional war auch ein 4-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb erhältlich. Speziell für kommerzielle Kunden wurde gleichzeitig mit Erscheinen des Toyota Sparky eine Version mit nur 5 Sitzen (2+3) und extra großem Kofferraum eingeführt. Anfänglich war die Modellreihe ein großer Erfolg, ließ aber zunehmend im Verkauf nach. Daher stellte man die Produktion der Modelle 2004 wieder ein. Erst fast 4 Jahre später bediente man das Segment der in Japan beliebten 7-Sitzer auf Kleinwagenbasis mit dem Daihatsu Boon Luminas und dessen Schwestermodell Toyota Passo Sette wieder.

Toyota Sparky
Commons: Daihatsu Atrai 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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