Britische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg
Im Zweiten Weltkrieg wurde eine Vielzahl von britischen Flugzeugtypen eingesetzt. Die meisten davon finden sich im Folgenden aufgelistet.
Britische Flugzeuge wurden nicht nur von der Royal Air Force (RAF) und dem Fleet Air Arm (FAA) der Royal Navy, sondern auch von den Luftwaffen der britischen Dominien – Kanada, Australien, Neuseeland und Südafrika – und in geringerem Maße von der Sowjetunion, den United States Army Air Forces und einigen Nebenmächten verwendet.
In die Liste aufgenommen sind die Flugzeugtypen, die – selbst wenn veraltet – bei Kriegsbeginn vorhanden waren, während des Krieges eingesetzt wurden, oder vor Kriegsende zumindest ihren Erstflug absolvierten. Die Flugzeuge sind generell unter ihrer ursprünglichen Verwendung eingereiht, auch wenn ältere Typen in minderen Diensten, z. B. als Schul- oder Zielschleppflugzeuge, aufgebraucht wurden.
Die einzelnen Flugzeugtypen innerhalb einer Verwendungsgruppe sind chronologisch nach dem Zeitpunkt ihres Erstflugs sortiert. Das Jahr des Erstflugs ist in Klammern mit angegeben; Einsatzreife war in der Regel ein bis drei Jahre nach dem Erstflug erreicht. Die Reihung der Bilder folgt dem gleichen Sortierprinzip.
Jagdflugzeuge
Einmotorige Jagdflugzeuge
- Bristol Bulldog (1927) – nurmehr von den Luftkräften Finnlands eingesetzt
- Hawker Fury (1931)
- Hawker Demon (1931) – Zweisitzer, ursprüngliche Bezeichnung Hart Fighter
- Gloster Gauntlet (1932)
- Gloster Gladiator (1934)
- Hawker Hurricane (1935)
- Supermarine Spitfire (1936)
- Boulton Paul Defiant (1937) – Zweisitzer mit MG-Turm
- Hawker Typhoon (1940)
- Hawker Tempest (1942)
- Supermarine Spiteful (1944) – Serienbau wegen des Kriegsendes abgebrochen
- Bristol Bulldog in finnischem Dienst
- Hawker Fury
- Hawker Demon
- Gloster Gauntlet
- Gloster Gladiator
- Hawker Hurricane I
- Hawker Hurricane IIC
- Supermarine Spitfire I
- Supermarine Spitfire XII
- Boulton Paul Defiant
- Hawker Typhoon
- Hawker Tempest V
- Hawker Tempest II
- Supermarine Spiteful
Zweimotorige Jagdflugzeuge
- Westland Whirlwind (1938)
- Bristol Beaufighter (1939)
- de Havilland Mosquito (1940) – F-, FB- und NF-Varianten
- Westland Welkin (1942)
- de Havilland Hornet (1944) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Westland Whirlwind
- Bristol Beaufighter
- de Havilland Mosquito FB VI
- Westland Welkin
- de Havilland Hornet
Strahlgetriebene Jagdflugzeuge
- Gloster Meteor (1943)
- de Havilland Vampire (1943) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Gloster Meteor I
- de Havilland Vampire F.1
Bombenflugzeuge
Leichte Bomber und Erdkampfflugzeuge
- Hawker Hart (1928)
- Hawker Hind (1934)
- Bristol Blenheim (1935)
- Fairey Battle (1936)
- de Havilland Mosquito (1940) – B-Varianten
- Bristol Brigand (1944) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Hawker Hart
- Hawker Hind
- Bristol Blenheim I
- Bristol Blenheim IV
- Fairey Battle
- de Havilland Mosquito B IV
- Bristol Brigand
General Purpose Bombers – leichte Bomben-, Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge v. a. für den Dienst im Nahen und Mittleren Osten sowie in Indien
- Westland Wapiti (1927)
- Fairey Gordon (1931)
- Westland Wallace (1931)
- Vickers Vincent (1934)
- Hawker Hardy (1934)
- Vickers Wellesley (1935)
- Westland Wapiti
- Fairey Gordon
- Westland Wallace
- Vickers Vincent
- Hawker Hardy
- Vickers Wellesley
Army Cooperation Aircraft – leichte Flugzeuge zur Artilleriebeobachtung und Bodennahunterstützung, im Gegensatz zu reinen Verbindungsflugzeugen bewaffnet
- Hawker Audax (1931)
- Hawker Hartebeest (1935) – Variante der Audax für Südafrika, oft auch als Hartbees(t) bezeichnet
- Hawker Hector (1936)
- Westland Lysander (1936)
- Hawker Audax
- Hawker Hartebeest
- Hawker Hector
- Westland Lysander
Mittelschwere Bomber
- Boulton & Paul Overstrand (1933)
- Armstrong Whitworth Whitley (1936)
- Vickers Wellington (1936)
- Handley Page Hampden (1936)
- Handley Page Hereford (1938) – Variante der Hampden mit anderer Motorisierung
- Bristol Buckingham (1943)
- Boulton Paul Overstrand
- Armstrong Whitworth Whitley
- Vickers Wellington IC
- Vickers Wellington III
- Handley Page Hampden
- Handley Page Hereford
- Bristol Buckingham
Schwere Bomber
- Handley Page Heyford (1930)
- Handley Page Harrow (1936)
- Short Stirling (1939)
- Avro Manchester (1939)
- Handley Page Halifax (1939)
- Avro Lancaster (1941)
- Avro Lincoln (1944) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Handley Page Heyford
- Handley Page Harrow
- Short Stirling
- Avro Manchester
- Handley Page Halifax B II
- Handley Page Halifax C VII (Umbau zu Transportflugzeug)
- Avro Lancaster I
- Avro Lancaster B I (Special) mit Grand Slam Bombe
- Avro Lincoln
Landgestützte Torpedobomber
- Vickers Vildebeest (1928)
- Bristol Beaufort (1938)
- Blackburn Botha (1938)
- Vickers Vildebeest
- Bristol Beaufort
- Blackburn Botha
Aufklärungsflugzeuge
Fotoaufklärer
- Supermarine Spitfire (1936) – PR-Varianten
- de Havilland Mosquito (1940) – PR-Varianten
- Supermarine Spitfire PR IX
- de Havilland Mosquito PR XVI
- Installation einer Kamera in einer Mosquito
Seefernaufklärungs-Flugboote
- Saunders-Roe London (1934)
- Short Singapore III (1934)
- Supermarine Stranraer (1934)
- Short Sunderland (1937)
- Saunders-Roe Lerwick (1938)
- Short Seaford (1944) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Short Singapore III
- Saunders-Roe London
- Supermarine Stranraer
- Short Sunderland
- Saunders-Roe Lerwick
- Short Seaford
Transportflugzeuge und Lastensegler
Transportflugzeuge
- de Havilland Dominie – Militärversion der DH.89 Dragon Rapide (1934)
- De Havilland Flamingo (1938) – eine davon unter dem Namen Hertfordshire als Militärversion gebaut
- Armstrong-Whitworth Albemarle (1940) – ursprünglich als leichter Bomber vorgesehen
- Avro York (1942)
- de Havilland Dominie
- de Havilland Flamingo
- Armstrong Whitworth Albemarle
- Avro York
Bomber Transports – Transportflugzeuge zum Truppentransport in den Kolonien, auch als Behelfsbomber verwendbar
- Vickers Valentia (1934)
- Bristol Bombay (1935)
- Vickers Valentia
- Bristol Bombay
Lastensegler
- General Aircraft Hotspur (1940)
- Airspeed Horsa (1941)
- Slingsby Hengist (1942)
- General Aircraft Hamilcar (1942)
- General Aircraft Hotspur
- Airspeed Horsa
- Airspeed Horsa im Schlepp einer Albemarle
- Slingsby Hengist
- General Aircraft Hamilcar im Schlepp einer Halifax
Mehrzweck-, Verbindungs- und Schulflugzeuge
Mehrzweckflugzeuge
- Airspeed Envoy (1934) – leichtes Transport- und Besatzungs-Schulflugzeug, in Südafrika und Spanien auch leichter Bomber
- Percival Vega Gull (1935) – Reiseflugzeug, u. a. auch für Militärattachés
- Percival Petrel (1937) – VIP-Transport
- Miles Mentor (1938) – Instrumentenschulung und VIP-Transport
- Miles Messenger (1942) – VIP-Transport
- Airspeed Envoy (Zivilflugzeug)
- Percival Vega Gull (Zivilflugzeug)
- Percival Petrel (im Vordergrund)
- Miles Mentor
- Miles Messenger
Anfänger-Schulflugzeuge
- Avro Tutor/Sea Tutor (1930)
- de Havilland Tiger Moth (1931)
- Miles Magister (1937)
- Avro Tutor
- de Havilland Tiger Moth
- Miles Magister
Fortgeschrittenen-Schulflugzeuge
- Avro Prefect (1930)
- Hawker Hart Trainer (1932) – Trainervariante der Hart
- Hawker Hind Trainer (1938) – Trainervariante der Hind
- Miles Master (1939)
- Bristol Buckmaster (1944)
- Avro Prefect
- Miles Master
- Bristol Buckmaster
Besatzungs-Schulflugzeuge
- Avro Anson (1935) – anfangs auch zur Seeüberwachung verwendet
- Airspeed Oxford (1937)
- Percival Proctor (1939) – vorwiegend zur Schulung von Funkern
- Avro Anson
- Avro Anson mit MG-Turm
- Airspeed Oxford
- Airspeed Oxford mit MG-Turm
- Percival Proctor
Zielschleppflugzeuge
- Hawker Henley (1937)
- Miles Martinet (1942)
- Miles Monitor (1944) – Serienbau wegen des Kriegsendes nicht mehr erfolgt
- Hawker Henley
- Miles Martinet
- Miles Monitor
Zieldrohnen
- de Havilland Queen Bee (1935) – Variante der Tiger Moth
- Airspeed Queen Wasp (1937)
- Miles Queen Martinet (1943) – Variante der Martinet
- de Havilland Queen Bee, Winston Churchill auf den Start wartend
- Airspeed Queen Wasp
Marineflugzeuge
Der für die auf den Schiffen der Royal Navy stationierten Flugzeuge zuständige Fleet Air Arm (FAA) unterstand seit 1937 nicht mehr der Royal Air Force (RAF), sondern der Admiralität. Während des Zweiten Weltkriegs wurden vom FAA von Schiffen aus untenstehende britische Flugzeugtypen eingesetzt. Für Transport- und Schulungszwecke wurden vom Fleet Air Arm die gleichen Flugzeugtypen wie von der Royal Air Force verwendet, teilweise wurden von der RAF auch vor allem ältere Flugzeugtypen übergeben.
Trägergestützte Jagdflugzeuge
- Hawker Nimrod (1931)
- Hawker Osprey (1932) – Zweisitziger Jäger und Aufklärer
- Fairey Fulmar (1937) – Zweisitziger Jäger und Aufklärer
- Blackburn Skua (1937) – zweisitziger Jäger und Sturzkampfbomber
- Gloster Sea Gladiator (1938)
- Blackburn Roc (1938) – Variante der Skua mit MG-Turm
- Hawker Sea Hurricane (1941)
- Fairey Firefly (1941) – Zweisitziger Jäger und Aufklärer
- Supermarine Seafire (1942)
- Blackburn Firebrand (1942) – Jäger und Torpedobomber
- Hawker Sea Fury (1945) – kein Kampfeinsatz mehr im Zweiten Weltkrieg
- Hawker Nimrod
- Hawker Osprey über HMS Eagle
- Hawker Osprey als Schwimmerflugzeug auf HMS Enterprise
- Fairey Fulmar
- Blackburn Skua
- Gloster Sea Gladiator
- Blackburn Roc
- Hawker Sea Hurricane
- Fairey Firefly an Bord von HMS Illustrious
- Supermarine Seafire XV
- Blackburn Firebrand TF IV
- Hawker Sea Fury FB 11
Trägergestützte Torpedobomber
- Blackburn Baffin (1932)
- Blackburn Shark (1933)
- Fairey Swordfish (1934)
- Fairey Albacore (1938)
- Fairey Barracuda (1940)
- Fairey Spearfish (1945) – Serienbau wegen des Kriegsendes nicht mehr erfolgt
- Blackburn Baffin
- Blackburn Shark
- Fairey Swordfish
- Fairey Swordfish über HMS Ark Royal
- Fairey Albacore
- Fairey Barracuda
- Fairey Spearfish
Trägergestützte Aufklärungsflugzeuge
- Fairey IIIF (1927)
- Fairey Seal (1930)
- Fairey IIIF auf HMS Furious
- Fairey Seal
Bordflugzeuge
- Supermarine Walrus (1933) – amphibisches Flugboot
- Fairey Seafox (1936) – Schwimmerflugzeug
- Supermarine Sea Otter (1938) – amphibisches Flugboot
- Supermarine Walrus
- Fairey Seafox
- Supermarine Sea Otter
Versuchsmuster und Prototypen
Jagdflugzeuge
- Gloster F.9/37 (1939)
- Hawker Tornado (1939)
- Miles M.20 (1940)
- Martin-Baker M.B.5 (1944)
- Hawker Fury (1944)
- Gloster F.9/37
- Hawker Tornado
- Miles M.20
- Martin-Baker M.B.5
- Hawker Fury
Aufklärungsflugzeuge
- General Aircraft G.A.L.38 Fleet Shadower (1940)
- Airspeed AS.39 Fleet Shadower (1940)
- General Aircraft G.A.L.38
- Airspeed AS.39
Mehrzweck-, Verbindungs- und Schulflugzeuge
- Airspeed AS.45 Cambridge (1941) – Fortgeschrittenen-Schulflugzeug
Experimentalflugzeuge
- Gloster E.28/39 (1941) – erstes britisches Strahlflugzeug
- Miles M.35 Libellula (1942) – Versuchsflugzeug mit Tandemflügeln
- Miles M.39B Libellula (1943) – Experimentalmodell eines Schnellbombers in 5/8-Größe
- Gloster E.28/39
- Miles M.35 Libellula
- Miles M.39B Libellula
Literatur
- James J. Halley: The K File. The Royal Air Force of the 1930s. 1. Auflage. Air Britain, Tunbridge Wells 1995, ISBN 0-85130-224-6.
- David Monday: The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. 2. Auflage. Chancellor, London 1994, ISBN 1-85152-668-4.
- Owen Thetford: Aircraft of the Royal Air Force since 1918. 9. Auflage. Putnam, London 1995, ISBN 0-85177-865-8.
- Owen Thetford: British Naval Aircraft since 1912. 6. Auflage. Putnam, London 1991, ISBN 1-55750-076-2.