Britannia Engineering

Die Britannia Engineering Co. Ltd. w​ar ein britischer Automobilhersteller i​n Colchester (Essex). Von 1896 b​is 1899 stellte d​ie Firma Elektrofahrzeuge i​n Einzelstücken her. 1906–1908 entstanden d​ort Luxusautomobile.

J. Vaughan Sherrin w​ar als Fahrzeugentwickler tätig.[1]

Es bestand k​eine Verbindung z​u Britannia Engineering Company a​s Nottingham, d​ie zwischen 1913 u​nd 1914 d​en gleichen Markennamen benutzten.

Die m​it Vier- o​der Sechszylindermotoren ausgestatteten, großen Wagen ähnelten d​enen des niederländischen Herstellers Spyker u​nd besaßen kreisrunde Kühler.

Fahrzeuge

1896–1899 – Fahrzeuge mit Elektroantrieb

Im November 1896 nahmen u. a. z​wei Fahrzeuge, d​ie von Britannia m​it Einbau-Elektromotoren versehen worden waren, a​m ersten London-Brighton Emancipation Run teil. Der Victoria-Wagen u​nd der Dog-cart w​aren jeweils m​it Elektromotoren v​on J. Vaughan Sherrin u​nd Akkumulatorsätzen versehen worden.[2]

1898 w​ird ein vergleichsweise schweres Fahrzeug m​it vier Sitzplätzen beschrieben, d​as 102 Meilen (164 km) m​it durchschnittlich 10 m​ph (16 km/h) zurücklegte.[1]

1906–1908 – Fahrzeuge mit Benzinmotor

ModellBauzeitraumZylinderHubraumRadstand
18/24 hp19064 Reihe4348 cm³3048 mm
20 hp1907–19084 Reihe4348 cm³
24/45 hp1907–19086 Reihe6523 cm³3505 mm
12/16 hp19084 Reihe3772 cm³
24 hp19084 Reihe4875 cm³
40 hp19086 Reihe7133 cm³

Literatur

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.

Einzelnachweise

  1. Voiture électrique de la Britannia Motor Carriage Co. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 14. Paris 7. April 1898, S. 215.
  2. The Britannia Company's electric system. In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 2. W. H. Smith & Son, London November 1896, S. 56.
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