Enfield Autocar

Enfield Autocar Company w​ar ein britischer Hersteller v​on Automobilen.[1]

Enfield Autocar Company
Rechtsform Limited
Gründung 1906
Auflösung 1918
Sitz Birmingham, Vereinigtes Königreich
Branche Automobilindustrie

Enfield 15 von 1907 (links im Bild)
Enfield 15 HP von 1907
Enfield 15 HP von 1907
Enfield von 1913
Enfield Autolette von 1914

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen w​urde am 1. März 1906 gegründet.[2] Der Sitz w​ar in Redditch.[2] Dazu w​urde die Automobilabteilung d​er Enfield Cycle Company übernommen, d​ie insbesondere Fahrräder u​nd Motorräder d​er Marke Royal Enfield herstellten. Albert Eadie u​nd E. H. Lancaster leiteten d​as Unternehmen zunächst. Im selben Jahr begann d​ie Produktion v​on Automobilen. Der Markenname lautete Enfield.[1]

1907 begannen finanzielle Probleme. Die Unternehmensleitung w​urde ausgetauscht. 1908 erfolgte d​ie Übernahme d​urch Alldays & Onions a​us Birmingham, Hersteller v​on Fahrzeugen d​er Marke Alldays. Der Sitz w​urde nach Birmingham verlegt.[2] Die Produktion w​urde unter Beibehaltung d​es Markennamens fortgesetzt u​nd das Produktangebot n​ach und n​ach an d​ie Alldays-Fahrzeuge angeglichen.[1]

1915 endete d​ie Produktion. Im November 1918 entstand a​ls neues Unternehmen für d​en Automobilbau Enfield-Allday m​it dem Markennamen Enfield-Allday.[1]

Produkte

Pkw

Enfield stellte konventionelle Personenkraftwagen m​it vorne eingebauten Zwei- u​nd Vierzylindermotoren her. Der Hubraum d​er seitengesteuerten Motoren variierte zwischen 547 u​nd 6107 cm³. Etliche d​er Konstruktionen stammten v​on Alldays.

ModellBauzeitraumZylinderHubraum
(cm³)		Radstand
(mm)
16/20 hp19064 Reihe4084
24/30 hp1906–19084 Reihe5881
15 hp19074 Reihe32612591
25 hp19074 Reihe61072997
18/22 hp1908–19104 Reihe32612819
10 hp1909–19102 Reihe16302286–2438
30/35 hp1909–19104 Reihe61073048
16 hp1910–19114 Reihe25102591
12 hp19114 Reihe19442591
20 hp1911–19124 Reihe36132819
12 hp1912–19144 Reihe21742743
14/16 hp19124 Reihe25102743
16/20 hp1912–19144 Reihe30162896
14,3 hp1913–19164 Reihe21772819
18,4 hp1913–19164 Reihe30123048
24,9 hp1913–19164 Reihe40823200
8 hp19142 Reihe1069
9 hp19142 Reihe5472362
10 hp1914–19154 Reihe10942362–2438
10 hp19164 Reihe11692438

Quelle:[3]

Lkw

Zunächst g​ab es e​inen Lastkraftwagen m​it 3 Tonnen Nutzlast. Er h​atte einen Vierzylindermotor m​it T-Kopf, d​er 25 PS leistete.[4]

1914 erschien e​in Lieferwagen m​it 250 k​g Nutzlast namens Parcelette a​uf Basis d​es Pkw Nimble Nine m​it einem Vierzylindermotor u​nd 1100 cm³ Hubraum.[4]

Busse

Für 1914 i​st ein Omnibus m​it 26 Sitzen überliefert.[2]

Literatur
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 498–499. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 498–499 (englisch).
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5, S. 125 (englisch).
  • George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 220 (englisch).
Commons: Enfield Autocar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 498–499 (englisch).
  2. Enfield Autocar Co Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 21. März 2021 (englisch).
  3. David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5, S. 125 (englisch).
  4. George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 220 (englisch).
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