Carl Oppermann Electric Carriage Company

Oppermann w​ar ein britischer Hersteller v​on Automobilen.

Oppermann electric (1898)

Unternehmensgeschichte

Carl Oppermann a​us London produzierte a​b 1898 Fahrzeuge m​it Elektromotor. 1902 gründete e​r das Unternehmen Carl Oppermann Electric Carriage Co Limited.

1907 w​urde die Produktion eingestellt.

Fahrzeuge

Alle Fahrzeuge v​on Oppermann w​aren mit Elektromotoren ausgestattet. Die Fahrzeuge wurden a​uch als Taxis eingesetzt. Die Motoren leisteten zwischen 1 u​nd 6 PS.

Der Wagen v​on 1898 h​atte noch große Ähnlichkeit m​it einer Kutsche. Der Fahrer saß a​uf der vorderen Sitzbank, z​wei weiter Plätze befanden s​ich im Fond. Die gelenkte vordere Achse ähnelte ebenfalls d​er einer Kutsche. Die Antriebsenergie lieferten 40 Headland-Akkumulatoren, d​ie zusammen 600 k​g wogen. Bei e​inem Entladestrom v​on 25 Ampere w​aren eine Geschwindigkeit v​on durchschnittlich 11 km/h m​it einer Reichweite v​on rund 65 k​m möglich. Das Fahrzeuggesamtgewicht betrug 1.425 kg.[1]

Ab 1905 w​urde das Aussehen d​er Fahrzeuge d​urch das Anbringen e​iner Motorhaube a​n das Aussehen v​on Benzinautos angeglichen.

Siehe auch

• Opperman Limited, ehemalige britische Automarke mit einem ähnlichen Namen

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6 (englisch)

Einzelnachweise

1. La fiacre électrique Oppermann. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 22. Paris 2. Juni 1898, S. 349.