Ekstromer
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Ekstromer Accumulator Company Limited stellte Batterien her.[1][2] Der Sitz befand sich in London im Bereich um Walbrook.[5] 1905 begann die Produktion von Automobilen.[1][2] Der Markenname lautete Ekstromer.[1][2] Nach Angaben von The Engineer wurde im März 1905 ein Zweisitzer auf der Motor Car Show in Islington präsentiert.[6] Im gleichen Jahr endete die Fahrzeugproduktion.[1][2]
Vom 4. Januar 1906 ist eine Verbindung zu Oppermann überliefert.[7] Einträge in The London Gazette stammen vom 8. November 1910[8] und vom 24. Februar 1911[9].
Fahrzeuge
Im Angebot standen Elektroautos.[1][2] Eine von mehreren Ausführungen hatte eine offene Karosserie mit Platz für zwei Personen.[2] Die Reichweite war mit 160 km angegeben.[1][2]
Ein Fahrzeug bewältigte 1905 die 172,8 km lange Strecke von London nach Bath ohne Nachladen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 21,6 km/h.[6]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ekstromer.
- David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3, S. 268. (englisch)
Einzelnachweise
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ekstromer.
- David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 0-86288-258-3, S. 268. (englisch)
- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- The Universal electrical directory (J.A. Berly's) (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- The Engineer vom 31. März 1905 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- Senado Federal (Memento des Originals vom 25. Februar 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (portugiesisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- The London Gazette vom 8. November 1910 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)
- The London Gazette vom 24. Februar 1911 (englisch, abgerufen am 25. Februar 2017)