Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen

Der Aéroport Rémy d​e Haenen (IATA-Code SBH, ICAO-Code TFFJ, offiziell Aéroport d​e Saint-Barthélemy-Rémy d​e Haenen, früher Gustaf III Airport o​der Saint Barthélemy Airport o​der St. Jean Airport) i​st der Flughafen d​er französischen Insel Saint-Barthélemy i​n der Karibik.

Aéroport Rémy de Haenen
Kenndaten
ICAO-Code TFFJ
IATA-Code SBH
Koordinaten

17° 54′ 16″ N, 62° 50′ 38″ W

Höhe über MSL 15 m  (49 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km nordöstlich von Gustavia
Basisdaten
Eröffnung 1984
Betreiber La Collectivité de Saint-Barthélemy
Terminals 1
Passagiere 119.050 (2020)[1]
Luftfracht 346 t (2020)[1]
Flug-
bewegungen
26.404 (2020)[1]
Start- und Landebahn
10/28 646 m × 18 m Beton[2]



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Am 30. Oktober 2015 w​urde der Flughafen n​ach dem französischen Flugpionier u​nd späteren Bürgermeister v​on Saint-Barthélemy Rémy d​e Haenen (1916–2008) umbenannt, d​er 1946 d​ie erste Landung m​it einem Flugzeug a​uf Saint-Barthélemy a​uf dem Gelände d​es heutigen Flughafens wagte.[3]

Am 6. September 2017 verursachte Hurrikan Irma große Schäden a​m Flughafen.

Lage

Die Landebahn l​iegt hinter e​iner Hügelkette u​nd endet a​m Meer. Aufgrund d​er topographischen Gegebenheiten s​ind Starts i​n Richtung a​uf die Hügel z​u (Piste 28) grundsätzlich n​icht erlaubt. Der Flughafen d​arf nur v​on Piloten, d​ie über e​ine spezielle Erlaubnis verfügen, angeflogen werden.[2]

Flugziele und Fluggesellschaften

Der i​m Jahre 2004 erweiterte Flughafen w​ird aufgrund d​er kurzen Landebahn (646 Meter) a​us Europa n​icht direkt angeflogen. Air France fliegt v​on Paris-Charles-de-Gaulle u​nd KLM v​on Amsterdam z​um Flughafen Princess Juliana (Sint Maarten). Von d​ort fliegen St Barth Commuter o​der Winair n​ach St. Barthélemy. Dieser Flug m​it kleineren Maschinen dauert e​twa zehn Minuten. Die viermotorige de Havilland Canada DHC-7 i​st die größte Passagier-Maschine, d​ie auf d​em Flughafen landen darf.

Zwischenfälle

Anflug einer Cessna 208 Caravan auf Saint Barthélemy
  • Am 24. März 2001 verlor der Pilot einer de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter (Luftfahrzeugkennzeichen F-OGES) auf einem Linienflug der Air Caraïbes von Sint Maarten nach Saint-Barthélemy beim Anflug auf die Landebahn 10 die Kontrolle über das Flugzeug. Die Maschine stürzte nahe dem kurz vor der Landeschwelle gelegenen Col de la Tourmente ab und ging sofort in Flammen auf, wodurch auch ein unmittelbar neben der Absturzstelle befindliches Wohnhaus in Brand geriet. Insgesamt 20 Menschen kamen bei dem Unfall ums Leben, alle 19 Insassen des Flugzeugs sowie ein Bewohner des Hauses.[4][5]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Bulletin Statistique du trafic aérien commercial - année 2020. In: ecologie.gouv.fr. Ministère de la Transition écologique, abgerufen am 16. Juli 2021 (französisch).
  2. AD 2 – Aérodromes: TFFJ – Saint-Barthélemy. Offizielle Flughafeninformationen im Luftfahrthandbuch (AIP). Online verfügbar auf der Website des Service de l’Information Aéronautique (SIA). Unter „eAIP CAR SAM NAM“ und dort unter dem Datum bei „eAIP en vigueur – Effective date“ erhält man das jeweils aktuelle eAIP Antilles, Guyane, Saint Pierre et Miquelon. Dort gibt es unter „AD 2 – AERODROMES: TFFJ SAINT-BARTHELEMY“ das aktuell gültige Datenblatt und die Charts für den Flughafen (französisch und englisch).
  3. Collectivité de Saint-Barthélemy (Hrsg.): Déliberation du Conseil Territorial 2015 – 048 CT. Protokoll der Sitzung am 30. Oktober 2015. Saint-Barthélemy 10. November 2015, S. 2, Décide: Article 2 (französisch, 2015-048 CT.pdf [abgerufen am 11. Mai 2021]).
  4. Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (Hrsg.): Report f-es010324a: Accident on 24 March 2001 at Saint-Barthélemy (971) to the DHC-6-300 registered F-OGES operated by Caraïbes Air Transport. (englisch, bea.aero [PDF; 16,8 MB; abgerufen am 17. November 2017]).
  5. Unfallbericht DHC-6 F-OGES, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2019.
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